جهاز دراجة نارية

ضبط خلوص صمام دراجتك النارية

الصمام هو أحد أجزاء التوزيع الميكانيكية لمحرك تسخين دراجة نارية. هو الذي ينظم تدفق الهواء النقي والوقود إلى غرفة الاحتراق ، وكذلك إطلاق الهواء أو الغاز المحترق عبر قناة العادم. يضمن التشغيل الصحيح للمحرك ، لأنه هو الذي يفصل غرفة الاحتراق عن مدخل الهواء والعادم.

بمعنى آخر ، هو الذي يضمن إحكام إغلاق غرفة الاحتراق أثناء مرحلة ضغط واحتراق الهواء النقي.

كيف أقوم بضبط الصمامات على دراجتي النارية؟ لماذا تحقق من خلوص الصمام؟ اكتشف كيف تفعل ذلك تعديل خلوص صمام دراجتك النارية.

كيف يعمل صمام دراجة نارية

عندما تكون الدراجة النارية في حالة حركة ، ترتفع درجة حرارة الصمامات إلى درجات حرارة احتراق عالية جدًا (حوالي 800 درجة مئوية) ، مما يؤدي إلى تمدد وإطالة ساق الصمام. هذا ما نسميه خلوص الصمام الساخن... إذا تركناها كما هي ، فلن تكون غرفة الاحتراق مغلقة بشكل كافٍ ، وبالتالي سيكون هناك فقدان للضغط وانخفاض في السعرات الحرارية من العادم ، مما يؤدي بدوره إلى فقدان الطاقة.

هذا هو سبب الحاجة إلى اللعب البارد. هذا يسمح أغلق الصمامات تمامًاالتي ستستأنف دورها في المعايير. ومع ذلك ، إذا كان رد الفعل العكسي كبيرًا جدًا ، فإن الغطاء المتأرجح سيصدر ضوضاء احتكاكية ستزداد عندما يكون المحرك باردًا. سيؤدي ذلك إلى تسريع تآكل الصمام وتقادم عمر المحرك. لذلك من الضروري الموازنة بين اللعبتين (الساخنة والباردة) حتى يعمل المحرك بشكل صحيح.

مبدأ ضبط خلوص صمام دراجتك النارية

باختصار ، يتعلق تعديل الصمام بضبط خلوص الصمام ، والذي لا يعمل بسبب تقلبات درجة الحرارة أثناء استخدام الدراجة ذات العجلتين. هو - هي عملية قسرية يجب إجراؤها قدر الإمكان وأي راكب دراجة جيد يعرف هذا. أيضًا ، لمساعدتك في الحصول على المحامل ، إليك إرشادات لضبط خلوص الصمام في دراجة نارية.

ملاحظة: يتطلب ضبط خلوص صمام الدراجة النارية بعض المهارات الميكانيكية. لذلك ، إذا كنت جديدًا في هذا المجال أو لا تعرف شيئًا عن هذا الموضوع ، فمن الأفضل استخدام خدمات محترف لتجنب إتلاف جهازك.

المواد المطلوبة لضبط رموش صمام الدراجة النارية

يتم ضبط خلوص صمام الدراجة النارية دائمًا عندما يكون باردًا. الأدوات والأدوات اللازمة لهذا: مفتاح الربط ، طقم المباعد ، السقاطة ، مفتاح الربط المفتوح ، مفك البراغي ، مانع التسرب. تأكد من اكتمالها قبل بدء العمل.

الخطوة الأولى: إزالة الأجزاء الموجودة فوق المحرك

قد يختلف عدد الأجزاء القابلة للإزالة من دراجة نارية إلى أخرى ، كل شيء موضح في دليل الدراجة النارية. وتشمل ، من بين أمور أخرى:

  • La سروج ;
  • Le خزان وكل ما يتناسب معها: خرطوم الوقود ، البراغي ، قضيب السحب ، كابل حنفية الوقود ؛
  • Leغطاء الروك صمام السحب والعادمبجميع مكوناته: أنبوب استراحة ، مسامير ، غطاء شمعة الإشعال.

الخطوة 2: محاذاة العلامات

الفكرة هنا هي قلب العمود المرفقي عكس اتجاه عقارب الساعة (يسارًا) للوصول إلى موقف محايد. بمعنى آخر ، من الضروري ذلك يتم محاذاة الفهرس مع حرف T. هذا هو أعلى مركز ميت حيث يكون المكبس في الجزء العلوي من شوط الانضغاط.

اتبع العلامات أو الإرشادات الخاصة بضبط ضرس الكامة. عادة يجب أن تكون متجهة للخارج وتلامس سطح رأس الأسطوانة. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فيجب عليك الاستمرار في تدوير العمود المرفقي حتى الوصول إلى الموضع المطلوب.

الخطوة 3: ضبط خلوص الصمام

لهذه الخطوة ، راجع دليل السيارة ذات الصلة حيث أنه يسرد جميع متطلبات الخلوص الكافي لصمامات السحب والعادم. في حالة صمام السحب ، فإن المبدأ هو إنشاء مجموعة صغيرة من الحشيات عند تقاطع الذراع المتأرجح وساق الصمام. إذا لم يكن هذا أمرًا طبيعيًا (غير صحيح) ، فقم بفك صمولة القفل قليلاً واضبط البرغي المتأرجح لتصحيح المشكلة.

بالنسبة لصمام العادم ، فإن العملية متشابهة إلى حد كبير باستثناء محاذاة العلامات. في المركز الميت العلوي ، يجب أن تشير التروس إلى الداخل ، وليس إلى الخارج كما كان من قبل.

الخطوة 4: استبدال جميع الأعضاء المزالة والصيانة النهائية

بعد ضبط خلوص صمام الدراجة النارية ، يجب إعادة كل شيء إلى مكانه بترتيب الإزالة العكسي. أثناء التجميع ، وإذا لم تكن في عجلة من أمرك ، يمكنك تنظيف الأجزاء وتشحيمها إذا لزم الأمر. سيؤدي هذا فقط إلى تحسين أدائهم. تذكر أن تقوم بتغطية الفتحات الموجودة في رأس الأسطوانة بمادة مانعة للتسرب للحماية من الاحتكاك والتآكل.

إضافة تعليق