تعديل زوايا تركيب العجلات. لماذا يتم ضبط محاذاة العجلات في السيارة؟
من أكثر الانتهاكات التي تم التقليل من أهمية الحالة الفنية للسيارات المستعملة عدم وجود محاذاة للعجلات. في بعض الأحيان لا يدرك السائقون ذلك ويستخدمون عجلاتهم الأربع كالمعتاد. هذا الجهل - لأنه عادة ما يقع اللوم على كل شيء - له عواقبه. أيّ؟
ما هو الانهيار؟
تنطبق هذه المعلمة على العجلات الموجودة على نفس المحور ، لذلك يتم ضبطها بشكل منفصل للعجلات الأمامية والخلفية. نحن نتحدث عن ما يسمى بتقارب زوايا المسار ، بمعنى آخر ، ما إذا كانت العجلتان ، اليمين واليسار ، متوازيتان نسبيًا مع بعضهما البعض. حد الانحراف المسموح به للقياس هو 3 درجات فقط. تسمى هذه بزاوية التقارب ، وعندما تكون موجبة ، يُقال إن الدوائر تتقارب ببساطة ، وعند -3 درجات ، يُقال إنها تتباعد. من ناحية أخرى ، لا يحدث إصبع القدم عندما تكون الأقراص الأمامية أقرب من الأقراص الخلفية. العلامات التجارية المختلفة لها محاذاة مختلفة ، ولكن قد يكون للتداخل الشديد أو القليل جدًا عواقب سلبية.
شاهد أيضاً: مستعملة مرسيدس الفئة S هل تستحق الشراء؟
قيمة فحص المحاذاة الخاطئة - العواقب
تؤثر هذه المعلمة بشكل أساسي على راحة القيادة ودقة التوجيه وسرعة عناصر التعليق والإطارات والسلامة المرورية. إذا لم يتم محاذاة العجلات بشكل صحيح فيما يتعلق ببعضها البعض ، فسوف نشعر بالعواقب عاجلاً أم آجلاً ، وقد تشمل هذه:
- صعوبة أو عدم القدرة على الحفاظ على خط مستقيم للسفر ،
- تآكل الإطارات غير المتكافئ
- قيمة مقاومة التدحرج غير الصحيحة (السيارة التي تسير على طريق مستقيم تفقد سرعتها بشكل أسرع وتستهلك وقودًا أكثر ولها تأثير أكبر أو أقل على أداء قيادة السيارة) ،
- تأخر عزم الدوران بسبب القيمة غير الصحيحة لسطح التلامس بين الإطار والطريق (وبالتالي ، يمكن للسيارة أن تخلق إحساسًا بالقصور الذاتي في الزوايا الضيقة ، وحتى تؤدي إلى حدوث تصادم مع خبرة قليلة في القيادة).
إعداد الحدبة
للتأكد من أن السيارة التي نستخدمها بها إصبع القدم الصحيح ، يجدر إخضاعها بانتظام لما يسمى بفحص هندسة التعليق والعجلة. يقول سيباستيان دوديك ، الخبير في Autotesto: - بصفتنا خبراء ، ننصحك بعمل هذا في المتوسط مرة واحدة في السنة ، خاصة بعد تغيير الإطارات الموسمية ، لأن هناك فرصة أكبر لضرورة تصحيح إصبع القدم.
ويضيف الخبير: "لا نوصي بتعديل العجلات بنفسك ، لأنه يوجد خطر أكبر لارتكاب خطأ ، ويمكن أن يتحول الانحراف حتى 0,5 درجة إلى مشكلة كبيرة أثناء القيادة".
إقرأ أيضاً: اختبار فولكس فاجن بولو
