ملصقات متعددة الألوان على الإطارات: الأنواع والغرض
محتوى
تحتوي جميع الإطارات الجديدة تقريبًا على ملصقات بألوان مختلفة. بعض الناس لا يهتمون بهم. البعض الآخر ، على العكس من ذلك ، يعلق أهمية كبيرة على هذه العلامات. قلة من الناس يعرفون ما تعنيه العلامات متعددة الألوان حقًا. دعنا نحاول فهم وفهم أي من الإصدارات الحالية هي أساطير وأيها حقيقية.
ما هي الملصقات الموجودة على الإطارات وماذا تعني
هناك عدة نظريات رئيسية تشرح أصل العلامات الملونة على الإطارات الجديدة. يعتقد بعض الناس أن هذه علامات تكنولوجية لا ينبغي أن يهتم بها المستهلك. البعض الآخر على يقين من أن هذا هو تسمية المنتجات المعيبة أو تلك التي لم تجتاز مراقبة الجودة. دعونا نرى أيهما هو الصحيح.
إذا كنت تفكر بشكل منطقي ، يمكنك التوصل إلى الاستنتاج: عمل العلامات بالطلاء ، تدرك الشركة المصنعة أنه سيتم محوها بسرعة أثناء التشغيل. لذلك ، فإن المعلومات التي تنقلها الملصقات متعددة الألوان على الإطارات ذات أهمية مؤقتة وهي مهمة حتى تركيب الإطار الأول.
في أغلب الأحيان ، تطبق الشركة المصنعة نقاطًا دائرية صغيرة بقطر 10-15 ملم على السطح الجانبي للإطار. عادة ما يكون لونها أبيض أو أصفر أو أحمر. قد تكون هناك مثلثات بدلاً من النقاط ، لكن لها نفس المعنى.
ملصق أصفر
المكان الذي يتم فيه وضع علامة صفراء مستديرة أو مثلثة على جانب الإطار هو الأضعف والأقل حماية.
هذه المعلومات مهمة عند تركيب إطار. يحتوي القرص على تسمية على شكل الحرف L ، مما يشير إلى أضعف نقطة في القرص. يعني الوضع الصحيح للإطار وضع العلامة على الحافة على الجانب المقابل للنقطة الصفراء على الإطار. يتم دمج العلامة الصفراء مع أثقل مكان على القرص ، أي الحلمة. يتم ذلك بحيث في حالة حدوث تأثير قوي ، لا يحدث تلف متزامن للإطار والقرص.
التسمية الحمراء
إذا كانت العلامة الصفراء تشير إلى أضعف نقطة على الإطار ، فإن العلامة الحمراء ، على العكس من ذلك ، هي الأكثر ديمومة. من الناحية العلمية ، يتم تطبيقه في موقع أقصى انحراف للقوة الشعاعية (RFV). أثناء التثبيت ، يجب وضع علامة حمراء بالقرب من التعيين على القرص على شكل الحرف L.
لفهم سبب تشكل نقاط الضعف والقوة على الإطار ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن عملية إنشائه معقدة وتستغرق وقتًا طويلاً. للحصول على الشكل الأكثر مثالية ، يتكون الإطار من عدة طبقات.
نادرًا ما تكون العلامة الحمراء غير معاكسة للعلامة الصفراء. عند تركيب الإطارات ، من المهم أن تكون العلامة الصفراء موجودة على أقصى مسافة من أضعف نقطة على القرص.
البطاقة البيضاء
قد يحتوي جانب الإطار على نقطة بيضاء مطلية أو نقش منقط. افعل ذلك في أكثر الأماكن مرونة. تشير العلامة البيضاء إلى المكان الذي سيكون فيه انحراف القوة الشعاعية هو الأصغر.
لا توجد دائمًا على الإطار علامات صفراء وبيضاء في نفس الوقت ، ولكن عليك أن تضع في اعتبارك أنها تعني نفس الشيء. عند إجراء التثبيت ، من الضروري الاعتماد بدقة على موقع النقطة الصفراء ، ولكن إذا لم تكن موجودة ، فإننا نضع العلامة البيضاء عند 180о من الحرف L.
ختم بأرقام بالداخل
إذا كان لون العلامات مهمًا في الحالات السابقة ، فيمكن أن يكون الختم من أي لون. هناك طوابع صفراء ، زرقاء ، بيضاء ، وهذا لا يؤثر على المعلومات التي يحملونها.
القيمة ليست اللون ، ولكن الرقم المكتوب بالداخل. تشير هذه العلامة إلى أن الإطار قد تم اختباره في المصنع ويتوافق مع الجودة المعلنة ، ويشير الرقم إلى المفتش الذي يجري هذا الاختبار. بالنسبة للمستهلك العادي ، قد تكون هناك حاجة لمثل هذه المعلومات فقط إذا تم الكشف عن زواج. بمساعدة الختم ، سيكون من الممكن العثور على شخص فاته بيع منتج معيب.
خطوط ملونة
يمكن تطبيق خطوط بألوان مختلفة على الإطار. إنها ضرورية لتبسيط البحث عن الإطارات الموجودة في المخزون. نظرًا لأنه يتم تخزين الإطارات عموديًا ، فإن الشرائط تساعد موظفي مستودع الشركة المصنعة على التمييز بين تاريخ الإصدار والمعلومات الأخرى دون إزالتها من الرف.
بالنسبة للمشتري ، لا تحمل هذه العلامة أي معلومات ، وعند اختيار الإطارات ، ليس من الضروري الانتباه إليها.
فيديو: ماذا تعني العلامات الموجودة على الإطارات
تعليقات من الهواة والخبراء
سيتم بالتأكيد محو علامات اللون أثناء تشغيل الإطار. لذلك ، فإن أي علامات مطبقة بالطلاء لها غرض مؤقت ، وبعضها تقني بحت ، وهو ضروري لراحة المصنع أو التاجر (البائع). بالنسبة للمستهلك ، ليس للملصقات الملونة أي معنى عمليًا. - يتم وضع خطوط ملونة حول محيط الإطار بالقرب من المداس أو فوقه مباشرة. هذه ليست علامة إطارات معيبة على الإطلاق ، كما يدعي "الخبراء" أحيانًا. هذه الخطوط مطلوبة فقط للتعريف السريع لنماذج الإطارات في المستودعات. الحقيقة هي أن صاحب المتجر غالبًا ما يرى الحامي فقط ، ولا يمكنه قراءة النقش على الجدار الجانبي. - توجد دوائر ملونة (أصفر ، أبيض ، أخضر ، أحمر ، ألوان أخرى) يبلغ قطرها حوالي 10 مم أو أقل على الجانب الخارجي للإطار ، بالقرب من الحافة. توضع الدائرة الصفراء عادة في أخف جزء من الإطار. عند التثبيت ، من المنطقي دمج الدائرة مع الحلمة بحيث تكون الأوزان المطلوبة أقل عند الموازنة. في الواقع ، هذا الفرق في الوزن ضئيل ويمكن تجاهله. الدائرة الحمراء تعني أثقل جزء من الإطار. ومع ذلك ، بشكل عام ، فإن الدوائر الملونة لمختلف مصنعي الإطارات لها معاني مختلفة. على سبيل المثال ، قد يعني هذا الملصق تسليم الإطار إلى خط التجميع لمصنع سيارات ، وليس للبيع بالتجزئة. أو العكس. أخيرًا ، يوجد مثل هذا الرمز: رقم في مثلث ، أو في شكل معين ، دائرة ، إلخ. أي لون. إنه مجرد ختم OTC ضروري للاحتياجات الداخلية لشركة الإطارات. إذا لم يكن موجودًا ، فهذا لا يعني شيئًا ، فمن الممكن إزالته.
تعمل الخطوط الملونة الموضوعة حول محيط الإطار في منطقة المداس ، أو على المداس نفسه أو داخل الأخاديد على تسهيل العثور على الإطارات في المستودع - حتى لا تلوي الإطار في يديك ولا تقرأ الجدار الجانبي - ما عليك سوى إلقاء نظرة على الإطار الجاري تشغيله ، وهكذا يظهر الإطار في 98٪ من الحالات ، وتحديد الحجم حسب الألوان.
تم وضع علامة على أثقل مكان على الإطار بنقطة حمراء ، والأصفر هو الأخف ، على التوالي ، لذلك يجب دمجه مع الصمام ، نظريًا حيث يوجد الصمام هو أثقل مكان على الحافة ، ولكن كما تظهر الممارسة فالمطلوب يختلف غالبًا عن الحقيقة. تمتلك العديد من ماكينات الموازنة برنامجًا خاصًا لتقليل الأحمال ، ولكن في محلات تركيب الإطارات ، لا يرغب السادة في التعامل مع هذا الموضوع ، والسبب الرئيسي هو عدم رغبة العميل في الدفع مقابل هذا العمل.
بعد دراسة المعلومات المتاحة ، يمكننا أن نستنتج أن العلامات الملونة على الإطارات يمكن أن تساعد في تركيبها. بالنسبة لسائقي السيارات ، فإن مثل هذه العلامات لا تهم حقًا. يمكن أن يكون مفيدًا إذا قام شخص ما بتثبيت إطارات جديدة بمفرده ، ولكن الآن قلة من الناس يفعلون ذلك.
