التسارع إلى 100 في لينكولن تاون كار
محتوى
- التسارع إلى 100 عند إعادة تصفيف لينكولن تاون كار 2003 ، سيدان ، الجيل الثالث ، FN3
- التسارع إلى 100 في لينكولن تاون كار 1997 ، سيدان ، الجيل الثالث ، FN3
- التسارع إلى 100 عند إعادة تصفيف لينكولن تاون كار الثانية 2 ، سيدان ، الجيل الثاني ، FN1994
- التسارع إلى 100 عند إعادة تصفيف لينكولن تاون كار 1992 ، سيدان ، الجيل الثالث ، FN2
- التسارع إلى 100 في لينكولن تاون كار 1989 ، سيدان ، الجيل الثالث ، FN2
- لينكولن تاون كار 100 1980st gen coupe 1D
- تسارع حتى 100 في لينكولن تاون كار 1980 ، سيدان ، جيل واحد ، 1 د
يعد التسارع إلى المئات مؤشرًا مهمًا لقوة السيارة. يمكن بالفعل "لمس" وقت التسارع إلى 100 كم/ساعة، على عكس القوة الحصانية وعزم الدوران. تتسارع الغالبية العظمى من السيارات من الصفر إلى المئات خلال 10-14 ثانية. السيارات الرياضية القريبة والمعززة المزودة بمحركات وضواغط هواء قادرة على الوصول إلى سرعة 100 كم/ساعة خلال 10 ثوانٍ أو أقل. فقط بضع عشرات من السيارات في العالم قادرة على الوصول إلى سرعة مائة كيلومتر في الساعة في أقل من 4 ثوانٍ. تقريبًا نفس العدد من سيارات الإنتاج يتسارع إلى مئات في 20 ثانية أو أكثر.
وقت التسارع حتى 100 كم / ساعة لينكولن تاون كار - من 9.2 إلى 14.6 ثانية.
التسارع إلى 100 عند إعادة تصفيف لينكولن تاون كار 2003 ، سيدان ، الجيل الثالث ، FN3
٢٠٢٤/٢٠٢٣
تعديل | التسارع إلى 100 كم / ساعة |
4.6 لتر ، 239 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع خلفي (بالفرنسية) | 9.5 |
4.6 لتر ، 224 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع خلفي (بالفرنسية) | 9.6 |
التسارع إلى 100 في لينكولن تاون كار 1997 ، سيدان ، الجيل الثالث ، FN3
٢٠٢٤/٢٠٢٣
تعديل | التسارع إلى 100 كم / ساعة |
4.6 لتر ، 239 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع خلفي (بالفرنسية) | 9.2 |
4.6 لتر ، 235 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع خلفي (بالفرنسية) | 9.4 |
4.6 لتر ، 220 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع خلفي (بالفرنسية) | 9.6 |
4.6 لتر ، 205 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع خلفي (بالفرنسية) | 9.8 |
4.6 لتر ، 200 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع خلفي (بالفرنسية) | 10.1 |
التسارع إلى 100 عند إعادة تصفيف لينكولن تاون كار الثانية 2 ، سيدان ، الجيل الثاني ، FN1994
٢٠٢٤/٢٠٢٣
تعديل | التسارع إلى 100 كم / ساعة |
4.6 لتر ، 210 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع خلفي (بالفرنسية) | 9.7 |
4.6 لتر ، 190 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع خلفي (بالفرنسية) | 9.9 |
التسارع إلى 100 عند إعادة تصفيف لينكولن تاون كار 1992 ، سيدان ، الجيل الثالث ، FN2
٢٠٢٤/٢٠٢٣
تعديل | التسارع إلى 100 كم / ساعة |
4.6 لتر ، 210 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع خلفي (بالفرنسية) | 9.8 |
4.6 لتر ، 190 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع خلفي (بالفرنسية) | 10.7 |
التسارع إلى 100 في لينكولن تاون كار 1989 ، سيدان ، الجيل الثالث ، FN2
٢٠٢٤/٢٠٢٣
تعديل | التسارع إلى 100 كم / ساعة |
4.6 لتر ، 210 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع خلفي (بالفرنسية) | 9.3 |
4.6 لتر ، 190 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع خلفي (بالفرنسية) | 10.4 |
4.9 لتر ، 160 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع خلفي (بالفرنسية) | 10.4 |
4.9 لتر ، 150 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع خلفي (بالفرنسية) | 12 |
لينكولن تاون كار 100 1980st gen coupe 1D
٢٠٢٤/٢٠٢٣
تعديل | التسارع إلى 100 كم / ساعة |
4.9 لتر ، 130 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع خلفي (بالفرنسية) | 14.4 |
تسارع حتى 100 في لينكولن تاون كار 1980 ، سيدان ، جيل واحد ، 1 د
٢٠٢٤/٢٠٢٣
تعديل | التسارع إلى 100 كم / ساعة |
4.9 لتر ، 160 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع خلفي (بالفرنسية) | 10.9 |
4.9 لتر ، 150 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع خلفي (بالفرنسية) | 12 |
4.9 لتر ، 155 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع خلفي (بالفرنسية) | 12.3 |
4.9 لتر ، 140 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع خلفي (بالفرنسية) | 13.2 |
4.9 لتر ، 145 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع خلفي (بالفرنسية) | 13.3 |
4.9 لتر ، 134 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع خلفي (بالفرنسية) | 14.1 |
4.9 لتر ، 130 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع خلفي (بالفرنسية) | 14.6 |