التسارع إلى 100 في مترو جيو

يعد التسارع إلى المئات مؤشرًا مهمًا لقوة السيارة. يمكن بالفعل "لمس" وقت التسارع إلى 100 كم/ساعة، على عكس القوة الحصانية وعزم الدوران. تتسارع الغالبية العظمى من السيارات من الصفر إلى المئات خلال 10-14 ثانية. السيارات الرياضية القريبة والمعززة المزودة بمحركات وضواغط هواء قادرة على الوصول إلى سرعة 100 كم/ساعة خلال 10 ثوانٍ أو أقل. فقط بضع عشرات من السيارات في العالم قادرة على الوصول إلى سرعة مائة كيلومتر في الساعة في أقل من 4 ثوانٍ. تقريبًا نفس العدد من سيارات الإنتاج يتسارع إلى مئات في 20 ثانية أو أكثر.

وقت التسارع إلى 100 كم / ساعة مترو جيو - من 12.5 إلى 17.1 ثانية.

التسارع إلى 100 في جيو مترو 1994 ، سيدان ، الجيل الثاني

٢٠٢٤/٢٠٢٣

تعديل	التسارع إلى 100 كم / ساعة
1.3 لتر ، 70 حصان ، بنزين ، ناقل حركة يدوي ، دفع أمامي	14.1
1.3 لتر ، 70 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع أمامي	15.1

التسارع إلى 100 في جيو مترو 1994 ، 3 أبواب هاتشباك ، الجيل الثاني

٢٠٢٤/٢٠٢٣

تعديل	التسارع إلى 100 كم / ساعة
1.3 لتر ، 70 حصان ، بنزين ، ناقل حركة يدوي ، دفع أمامي	12.5
1.3 لتر ، 70 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع أمامي	14.1
1.0 لتر ، 55 حصان ، بنزين ، ناقل حركة يدوي ، دفع أمامي	16

التسارع إلى 100 في Geo Metro 1990 ، الجسم المفتوح ، الجيل الأول

٢٠٢٤/٢٠٢٣

تعديل	التسارع إلى 100 كم / ساعة
1.0 لتر ، 55 حصان ، بنزين ، ناقل حركة يدوي ، دفع أمامي	15.9
1.0 لتر ، 55 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع أمامي	17.1

التسارع إلى 100 في جيو مترو 1988 ، 5 أبواب هاتشباك ، الجيل الثاني

٢٠٢٤/٢٠٢٣

تعديل	التسارع إلى 100 كم / ساعة
1.0 لتر ، 55 حصان ، بنزين ، ناقل حركة يدوي ، دفع أمامي	15.3
1.0 لتر ، 55 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع أمامي	16.4

التسارع إلى 100 في جيو مترو 1988 ، 3 أبواب هاتشباك ، الجيل الثاني

٢٠٢٤/٢٠٢٣

تعديل	التسارع إلى 100 كم / ساعة
1.0 لتر ، 55 حصان ، بنزين ، ناقل حركة يدوي ، دفع أمامي	14.4
1.0 لتر ، 55 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع أمامي	15.4
1.0 لتر ، 49 حصان ، بنزين ، ناقل حركة يدوي ، دفع أمامي	16.2