هل R134a شيء من الماضي؟ ما هو الغاز لمكيف السيارة لاختيار؟ ما هي أسعار المبردات؟
محتوى
يعد مكيف الهواء للسيارة أحد الاختراعات التي جلبت العديد من الفوائد عندما يتعلق الأمر براحة القيادة. لم يعد العديد من السائقين يتخيلون القيادة بدون هذا الجهاز. يعتمد تشغيله على وجود عامل يغير درجة حرارة الهواء المزود. في السابق ، كان المبرد r134a. ما المبرد الخاص بمكيف السيارة المستخدم حاليا؟
مبرد مكيف الهواء - لماذا هو مطلوب؟
مبدأ تشغيل نظام تبريد الهواء في السيارة بسيط. بمساعدة ضاغط ومكثف ومجفف وموسع ومبخر ، يتم ضغط الغاز الداخلي وتفريغه. نتيجة لذلك ، يتسبب في تغيرات في درجة حرارة الهواء الداخل إلى مقصورة الركاب. من المنطقي أن يكون المبرد الخاص بمكيف الهواء ضروريًا في هذه الحالة لتشغيل النظام بأكمله. بدونها ، سيكون عمل جميع المكونات بلا معنى.
المبرد R134a - لماذا لم يعد مستخدمًا؟
حتى الآن ، تم استخدام r134a في أنظمة تكييف الهواء. ومع ذلك ، تغير الوضع عندما تم اتخاذ قرار للحد من التأثير السلبي للمحركات على البيئة الطبيعية. يجب أن تدرك أن غازات العادم ليست فقط ضارة بالطبيعة ، ولكن أيضًا المواد الكيميائية المستخدمة للتبريد. لذلك ، اعتبارًا من 1 يناير 2017 ، يجب استخدام المبردات التي تحتوي على رقم معين لإمكانية الاحترار العالمي لا يتجاوز 150 في المركبات ، فماذا يمكن أن يقال عن هذا المؤشر؟
ما هو GGP؟
بدأت القصة منذ أكثر من 20 عامًا في عام 1997 في مدينة كيوتو اليابانية. كان هناك أن خلص الباحثون إلى أنه يجب الحد من إطلاق المواد الضارة في البيئة على الفور. في وقت لاحق GVP (Gen. إمكانية الاحترار العالمي) ، والتي تميزت بإضرار جميع المواد بالطبيعة. كلما ارتفع تصنيفها ، زادت تدميرها للبيئة. في ذلك الوقت ، ثبت أن غاز r134a المستخدم غير متوافق تمامًا مع التوجيهات الجديدة. وفقًا للمؤشر الجديد ، تبلغ القدرة على إحداث الاحترار العالمي 1430! أدى هذا إلى القضاء تمامًا على استخدام المبرد r134a في مكيفات هواء السيارات.
ما هو بديل المبرد r134a؟
أحد أعضاء جمعية VDA (الألمانية. رابطة صناعة السيارات). لقد قدم أطروحة جريئة مفادها أن ثاني أكسيد الكربون سيكون حلاً رائعًا.2كعامل تكييف جديد. في البداية ، تم تلقي هذا الاقتراح بحماس ، خاصة وأن هذه المادة هي العامل المحدد لمعيار القدرة على إحداث الاحترار العالمي أعلاه ولها عامل 1. بالإضافة إلى أنها رخيصة ومتوفرة بسهولة. ومع ذلك ، انحرف الموضوع في النهاية لصالح HFO-1234yf مع قدرة احترار عالمي تبلغ 4.
ما الذي تم اكتشافه عن مبرد تكييف الهواء هذا؟
الحماس الناجم عن انخفاض ثسرعان ما تلاشى التأثير البيئي للعامل الجديد. لماذا؟ تم الاستشهاد باختبارات معملية قوية تظهر أن حرق هذه المادة يطلق فلوريد الهيدروجين شديد السمية. تأثيره على جسم الإنسان شديد للغاية. في دراسة حريق للسيارة يتم التحكم فيها ، تم استخدام مبرد تكييف الهواء HFO-1234yf مع عوامل إطفاء الحرائق. نتيجة لذلك ، يتكون حمض الهيدروفلوريك. لها خصائص يمكن أن تؤثر بشدة على أنسجة الإنسان وتتسبب في حرقها. علاوة على ذلك ، فإن العامل نفسه يكسر الألومنيوم والزنك والمغنيسيوم بشكل فعال. لذلك فهي مادة شديدة الخطورة بالنسبة للإنسان.
عواقب استدعاء r134a
يعتبر عامل تعبئة مكيف هواء السيارة الجديد أكثر صداقة للبيئة من غاز r134a. ومع ذلك ، هذا هو المكان الذي تنتهي فيه فوائد عامل تكييف الهواء هذا. لماذا يمكنك قول ذلك؟ بادئ ذي بدء ، كان لمبرد مكيف الهواء القديم درجة حرارة اشتعال ذاتي تبلغ 770oج. لذلك ، تعتبر غير قابلة للاشتعال. في المقابل ، يشتعل HFO-1234yf المستخدم حاليًا عند 405oج ، مما يجعلها قابلة للاشتعال تقريبًا. ليس من الصعب تخمين العواقب التي يمكن أن يسببها ذلك في حالة حدوث تصادم أو حريق.
سعر r134a وسعر مبردات مكيف الهواء الأحدث
سعر المبرد لمكيف الهواء له أهمية أساسية للعديد من السائقين. يجب أن تكون رخيصة وسريعة وعالية الجودة. غالبًا لا تتقارب هذه العوامل الثلاثة في التكوين العام. ولسوء الحظ ، عندما يتعلق الأمر بمعامل تكييف الهواء ، فهو مشابه. إذا كان سعر عامل r134a منخفضًا في وقت سابق ، فإن عامل مكيف الهواء الآن أغلى 10 مرات تقريبًا! هذا ، بالطبع ، ينعكس في الأسعار النهائية. يفشل بعض السائقين في فهم حقيقة أنه يتعين عليهم دفع المزيد مقابل نفس النشاط كما فعلوا قبل بضع سنوات.
ما سبب ارتفاع سعر المبرد لمكيفات الهواء؟
على سبيل المثال ، تؤثر حقيقة إجبار ورش العمل على تغيير معداتها على زيادة أسعار أجهزة تكييف الهواء. وهذا بالطبع يكلف مالاً. ما هو التأثير؟ تتوقع الخدمة المعتمدة مبلغًا في حدود 600-80 يورو لإعادة تزويد مكيف الهواء بالوقود.
هل لا يزال بإمكاني ملء غاز r134a؟
هذه مشكلة تضر بصناعة السيارات بشدة. تحدث التجارة غير المشروعة في r134a. تشير التقديرات إلى أن العديد من ورش العمل لا تزال تستخدمه ، نظرًا لوجود العديد من السيارات على الطرق البولندية التي لم يتم تكييف أنظمة تكييف الهواء فيها مع مادة HFO-1234yf الجديدة. علاوة على ذلك ، غالبًا ما يأتي عامل تكييف الهواء القديم من مصادر غير قانونية ، دون تصاريح وشهادات ، مما يخلق خطرًا آخر لاستخدام منتجات مجهولة المصدر في سيارتك.
ما هو الغاز لمكيف السيارة لاختيار؟
يبدو أن الوضع في طريق مسدود. من ناحية أخرى ، تكلف صيانة وإعادة تعبئة النظام بالغاز الجديد عدة مئات من الزلوتي. من جهة أخرى ، مكيف هواء مستورد بطريقة غير مشروعة مجهول المصدر. ماذا يمكنك أن تفعل في هذه الحالة؟ إذا كان لديك سيارة جديدة وكان نظام تبريد الهواء مغلقًا بالكامل ، فيجب أن تكون سعيدًا. أنت لا تواجه الكثير من التكاليف لإضافتها إلى النظام ، فقط الصيانة. لم يعد غاز R134a يسمح بالاستخدام القانوني لتكييف الهواء ، ولكن لا يزال هناك بديل مثير للاهتمام - ثاني أكسيد الكربون.
مبرد رخيص وصديق للبيئة لمكيفات الهواء ، أي R774.
مادة مع التسمية R774 (هذه هي العلامة التجارية CO2) في المقام الأول وسيلة رخيصة وصديقة للبيئة لتكييف الهواء. في البداية ، تم أخذ هذا في الاعتبار في الدراسات. بالطبع ، غالبًا ما يكلف تجهيز ورشة عمل بهذا النوع من الأجهزة عشرات الآلاف من الزلوتي ، ولكنه يسمح لك بتقليل تكلفة التزود بالوقود وصيانته بشكل كبير. يجب ألا تتجاوز تكلفة تكييف النظام مع R774 50 يورو ، وهو بالطبع رسم لمرة واحدة مقارنة بالخدمات العادية.
الغاز البيئي لتكييف السيارة ، أي البروبان
جاءت فكرة أخرى من الأستراليين الذين يستخدمون البروبان لتشغيل مكيفات الهواء. إنه غاز بيئي ، ومع ذلك ، مثل HFO-1234yf ، فهو شديد الاشتعال. في نفس الوقت لا يتطلب التكييف أي تعديلات ليعمل على البروبان. ومع ذلك ، فإن ميزته هي أنه غير سام ولا يسبب مثل هذه التغييرات الجذرية عند تبخره أو انفجاره.
لقد ولت الاختبارات الرخيصة لمكيف الهواء وملئه بالعامل r134a (رسميًا على الأقل). الآن كل ما تبقى هو انتظار حل آخر من شأنه أن يغير التوجيهات الحالية ويشير إلى الاتجاه التالي لصناعة السيارات. كمستهلك ، قد ترغب في التفكير في البدائل أو التبديل إلى الطريقة القديمة المثبتة ، أي النوافذ المفتوحة.
