كسر البرنامج الثابت Tesla 2020.48.26 الواجهة ، لكن الشحن ثابت على Tesla Model S و X؟
ليس لدى الأوروبيين سبب للاقتناع ببرنامج Tesla 2020.48.26. لم يحصلوا على boombox ، وبالإضافة إلى ذلك ، قاموا بتقليل حجم النقوش على العداد ، ولم يصل النقل باستخدام المكبرات بعد. ومع ذلك ، اتضح أن البرنامج الثابت الجديد له بعض الجوانب الجيدة: في بعض طرازات Tesla Model S و X ، فإنه يزيد من طاقة الشحن القصوى ، مما يقلل من عملية تجديد الطاقة.
تحميل Tesla Model S / X بعد تثبيت البرامج الثابتة 2020.48.26: أبطأ وأسرع
حتى الآن ، هذه مجرد عدد قليل من التقارير ، لذا يجب التعامل معها بعناية. بدأ كل شيء بمالك معين لسيارة Tesla Model S 100D (2017) بمسافة تزيد عن 156 ألف كيلومتر. وفقًا له ، غالبًا ما كان يستخدم المخبرين ، لذلك خفضت الشركة المصنعة قدرته القصوى للشحن من 120-140 كيلو واط إلى 104 كيلو واط (المصدر).
في غضون بعد تثبيت البرنامج الثابت 2020.48.26 والاتصال بـ Supercharger v3 ، تسارعت السيارة إلى 155 كيلو واط، أي. +853 كم / ساعة (+14,2 كم / دقيقة). نتيجة لذلك ، تم شحن من 24 إلى 80 في المائة من البطاريات في 39 دقيقة ، مما يعطي متوسط طاقة للعملية بأكملها يبلغ حوالي 79 كيلو واط:
في التعليقات ، تم سماع صوت مالك سيارة Tesla متطابقة من نفس العام ، والتي في Supercharger v3 قادرة على تطوير حتى 187 كيلو واط (+1 كم / ساعة ، +028 كم / دقيقة). ومع ذلك ، أشار إلى أن المسافة المقطوعة التي قطعها كانت نصف تلك التي قطعها منشئ القصة.
راكب الأمواج القادم من تسلا موديل S P100D سعيد لأنه تبين للتو ذلك على Supercharger v3 ، كانت قوة الشحن تصل إلى 157 كيلو واط. ضرب آخر 130 كيلو واط على سوبر شارجر v2 ، على الرغم من أن سيارته (Tesla Model X P100D) تم قفلها حتى الآن عند 106 كيلو واط. مالك سيارة Tesla Model S 90D ، الذي طور سابقًا قدرة مذهلة تبلغ 94 كيلو واط ، يطلق النار على 129 كيلوواط بعد تثبيت البرنامج الجديد ... (المصدر)
لا يوجد حاليًا Supercharger v3 في بولندا ، ولكن وفقًا لمستخدمي الإنترنت ، تزيد البرامج الثابتة الجديدة من سعة الشحن حتى على Supercharger v2.
قد يثير هذا اهتمامك:
