علامات تدل على أن ترموستات سيارتك لا يعمل
محتوى
منظم الحرارة هو المسؤول عن الحفاظ على درجة حرارة المحرك بالمستوى المطلوب ، وفي حالة فشلها ، قد ترتفع درجة حرارة السيارة أو لا تصل إلى درجة الحرارة المطلوبة
ترموستات هذا جزء صغير يمثل جزءًا من نظام التبريد السيارة ، وظيفتها تنظيم درجة حرارة المحرك و عندما يفشل المحرك ، يمكن أن يسخن ويتوقف عن العمل.
لهذا السبب من المهم جدًا معرفة كيفية عملها ، ومراقبتها ، وإدراك العلامات التي تشير إلى أنها لم تعد تعمل.
إذا كنت لا تعرف ما هي هذه العلامات ، فلا تقلق ، سنخبرك هنا بما هي عليه. هذه هي العلامات الأكثر شيوعًا التي تشير إلى أن منظم الحرارة في السيارة لا يعمل.
1.- فحص منظم الحرارة
يمكن اختبار منظم الحرارة بالماء الساخن. لإجراء هذا الاختبار ، يجب عليك تصريف المبرد ، وإزالة خراطيم المبرد ، وإزالة منظم الحرارة ، وغمره في الماء ، وغلي الماء ، وأخيراً إزالة الصمام والتحقق من أنه مفتوح.
2.- تدفق التبريد.
- افتح المبرد. تأكد من أن السيارة باردة قبل فتح المبرد.
- ابدأ السيارة ولا تقم بإيقاف تشغيله لمدة 20 دقيقة القادمة. بهذه الطريقة يمكنك المعايرة والوصول إلى درجة الحرارة الأنسب.
- تأكد من أن سائل التبريد يدور عبر المبرد. إذا رأيت تدفق سائل التبريد ، فهذا يعني أن الصمام قد فتح بشكل صحيح ، فهذا يعني أن منظم الحرارة يعمل.
3.- ارتفاع درجة الحرارة
عندما لا يعمل منظم الحرارة بشكل صحيح ، فإنه لا يعرف متى يسمح بمرور سائل التبريد لتبريد المحرك ، مما يتسبب في ارتفاع درجة الحرارة وتوقف المحرك.
4.- ليست دافئة بما فيه الكفاية
عند عدم العمل بشكل صحيح ، لا يظل منظم الحرارة مغلقًا لفترة كافية للحفاظ على درجة الحرارة المثالية.
5.- درجات الحرارة ترتفع وتنخفض
في هذه الحالات ، تكمن المشكلة بالتأكيد في مقياس الحرارة ، الذي لا يُظهر درجة الحرارة الصحيحة ويميل إلى الفتح والإغلاق في الوقت الخطأ.
6.- المحرك يعمل بشكل مختلف
مرة أخرى ، يحتاج المحرك إلى نطاق درجة حرارة من 195 إلى 250 درجة فهرنهايت ليعمل بشكل صحيح. يجد بعض الناس أن المحرك سيعمل بشكل جيد بدون ترموستات. هذا خطأ تماما! حسنًا ، الشيء الوحيد الذي سيحدث هو أن المحرك سيعمل بجدية أكبر وسيتآكل في النهاية.
للحصول على الأداء الأمثل ، يجب أن يصل المحرك إلى نطاق درجة حرارة من 195 إلى 250 درجة فهرنهايت. إذا كانت درجة الحرارة منخفضة ، فلن يعمل المحرك بشكل صحيح ، وإذا كانت درجة الحرارة أعلى ، فسوف ترتفع درجة حرارة المحرك.
يحافظ منظم الحرارة على درجة الحرارة المثالية هذه من خلال التحكم في تدفق سائل التبريد والحفاظ على حرارة المحرك: يفتح للسماح بدخول سائل التبريد ويغلق للسماح بدفء المحرك.