قرصة وتحريف! كانت سيارة 2022 سوزوكي بالينو ترقية مهمة لسيارات MG3 الشهيرة وكيا ريو وفولكس فاجن بولو وتويوتا يارس ومنافستها مازدا 2.
أخبار

قرصة وتحريف! كانت سيارة 2022 سوزوكي بالينو ترقية مهمة لسيارات MG3 الشهيرة وكيا ريو وفولكس فاجن بولو وتويوتا يارس ومنافستها مازدا 2.

قرصة وتحريف! كانت سيارة 2022 سوزوكي بالينو ترقية مهمة لسيارات MG3 الشهيرة وكيا ريو وفولكس فاجن بولو وتويوتا يارس ومنافستها مازدا 2.

يصفها سوزوكي بأنها طراز من الجيل الثاني ، لكن هذه الهاتشباك خفيفة الوزن هي تحسين مهم لسيارة بالينو الأصلية.

قدمت سوزوكي الجيل الثاني من بالينو ، لكن هاتشباك الجديدة خفيفة الوزن تبدو أشبه بعملية تجميل كبيرة لسابقتها البالغة من العمر سبع سنوات.

مثل "الجيل القادم" من سيارات الدفع الرباعي الصغيرة سوزوكي S-Cross التي تم كشف النقاب عنها في نوفمبر الماضي ، ستحصل بالينو القادمة على واجهات أمامية وخلفية مُعاد تصميمها ، بالإضافة إلى مقصورة محدثة لتبرز من بين الحشود.

على وجه الخصوص ، تتميز Baleno الآن بشبكة أكبر ومصابيح أمامية أكثر زاوية ومصد أمامي قوي ، في حين أن مجموعات العجلات المعدنية الجديدة هي العوامل الوحيدة المميزة على الجانب.

هناك أيضًا ممتص صدمات في الخلف ، ولكن الخبر الكبير هو إعادة تصميم المصابيح الخلفية ، والتي تحمل الآن توقيعًا على شكل حرف C يأتي من الباب الخلفي.

في الداخل ، تم استبدال لوحة القيادة وبطاقات الأبواب ، حيث تم وضع علامة على الأولى بواسطة شاشة تعمل باللمس عائمة مقاس 9.0 بوصات تتميز بنظام معلومات ترفيهي محدث.

قرصة وتحريف! كانت سيارة 2022 سوزوكي بالينو ترقية مهمة لسيارات MG3 الشهيرة وكيا ريو وفولكس فاجن بولو وتويوتا يارس ومنافستها مازدا 2.

كما يتوفر التصميم الداخلي الآن مع شاشة عرض علوية ، وعجلة قيادة مسطحة القاع ، ونظام تحكم في المناخ ثنائي المنطقة ، وتم توسيع أنظمة الأمان لتشمل كاميرات الرؤية المحيطية.

يبقى أن نرى ما إذا كانت Baleno قد قدمت مجموعة من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة التي كانت تفتقر في السابق إلى التقنيات الرئيسية مثل الكبح الذاتي في حالات الطوارئ.

قرصة وتحريف! كانت سيارة 2022 سوزوكي بالينو ترقية مهمة لسيارات MG3 الشهيرة وكيا ريو وفولكس فاجن بولو وتويوتا يارس ومنافستها مازدا 2.

بالنسبة للمحرك ، لم يتغير Baleno كثيرًا في السوق ، فقد ظهر لأول مرة في: تواصل الهند الحصول على محرك بنزين رباعي الأسطوانات بسعة 66 كيلو وات / 113 نيوتن متر ، سعة 1.2 لترًا بسعة XNUMX لترًا ، إما مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات تقليدي أو أوتوماتيكي. .

بالطبع ، في أستراليا ، يُعرض على مشتري Baleno حاليًا 68 كيلو وات / 130 نيوتن متر ، وحدة بسعة 1.4 لترًا بسعة XNUMX لترًا ، وهي مصنوعة في الهند مع كتيب تقليدي بخمس سرعات أو محول عزم دوران رباعي السرعات أوتوماتيكيًا ، اعتمادًا على المتغير.

لم يتم تأكيد إطلاق سيارة بالينو الجديدة في أستراليا ، وفقًا لمتحدث باسم سوزوكي ، ولكن بالنظر إلى نجاح مبيعات MG3 السابقة وكيا ريو وفولكس فاجن بولو وتويوتا يارس ومنافستها Mazda2 ، فمن الصعب تخيل مقاومة العلامة التجارية للسيارة. يحث. أحضرها هنا. حافظ على التحديثات.

إضافة تعليق