مغامرات المركبة الجوية الروسية غير المأهولة "ألتيوس"
المعدات العسكرية

مغامرات المركبة الجوية الروسية غير المأهولة "ألتيوس"

مغامرات المركبة الجوية الروسية غير المأهولة "ألتيوس"

مركبة جوية بدون طيار "Altius-U" رقم 881 في الرحلة الأولى في 20 أغسطس 2019. من المحتمل أن تكون هذه نسخة أعيد طلاؤها من 03 ، ربما بعد تحديث طفيف بعد نقل المشروع إلى UZGA.

في 19 يونيو 2020 ، قام نائب وزير الدفاع في الاتحاد الروسي أليكسي كريفوروتشكو بزيارة الفرع المحلي لمعهد الأورال للطيران المدني (UZGA) في كازان. بغض النظر عن اسمها المدني ، UZGA ، التي يقع مقرها الرئيسي في يكاترينبورغ ، تنفذ العديد من الأوامر لوزارة الدفاع في الاتحاد الروسي. من بين أمور أخرى ، يقوم المصنع بتجميع المركبات الجوية غير المأهولة (BAL) "Forpost" (البؤرة الاستيطانية) ، أي الإسرائيلية IAI Searcher Mk II ، وهي أكبر وأحدث المركبات الجوية بدون طيار المتاحة للقوات المسلحة الروسية.

كان الغرض من زيارة Krivoruchko إلى مقر UZCA في قازان هو تقييم التقدم المحرز في تنفيذ برنامج HALE (رحلة طويلة المدى على ارتفاعات عالية) لمركبة جوية كبيرة بدون طيار Altius بتكليف من وزارة الدفاع الروسية الاتحاد. وفي المطار ، عُرضت عليه عينة تجريبية من طراز "Altius-U" برقم 881 وضعت أمامها أسلحة ؛ بعد ثوانٍ قليلة من صدور التقرير التلفزيوني ، كان أول عرض لأسلحة ألتيوس. كانت هناك قنبلتان أمام الطائرة. قنبلة أخرى من هذا القبيل معلقة تحت جناح الطائرة. كان على القنبلة نقش GWM-250 ، والذي ، على الأرجح ، يعني "نموذج الوزن" (حجم ووزن النموذج) 250 كجم. من ناحية أخرى ، أسقطت الطائرات أيضًا بقنبلة موجهة من طراز KAB-500M زنة 500 كيلوغرام.

تُظهر لقطات أخرى طبق القمر الصناعي أسفل الغطاء المفكك أعلى جسم الطائرة الأمامي لألتيوس ، بالإضافة إلى أول رأس حربي إلكتروني ضوئي شوهد تحت جسم الطائرة المركزي. تظهر أيضًا محطات المشغل الأرضية لنظام Altius. كما شاركت طائرة Altius مع أسلحتها في معرض Army-2020 في كوبينكا في أغسطس من هذا العام ، لكنها كانت في جزء مغلق ، ولا يمكن الوصول إليها من قبل الصحافة والجمهور.

مغامرات المركبة الجوية الروسية غير المأهولة "ألتيوس"

تم بناء النسخة الثانية للطيران كجزء من أعمال تطوير Altius-O خلال مظاهرة مغلقة في مطار كازان في 17 مايو 2017.

في عام 2010 ، حددت وزارة الدفاع الروسية متطلبات جيل جديد من المركبات الجوية الكبيرة بدون طيار وقدمتها للمقاولين المحتملين. تلقى برنامج HALE class رمز Altius (lat. أعلاه). شاركت خمس شركات في المسابقة ، بما في ذلك RAC "MiG" ، ومكتب البناء OKB "Sokol" من كازان ، منذ أبريل 2014 ، المسمى OKB im. Simonov (ميخائيل سيمونوف ، الذي ترأس لاحقًا مكتب تصميم Sukhoi لسنوات عديدة ، قاد فريق Kazan في 1959-69). لسنوات عديدة ، كان مكتب تصميم سوكول (ولا يزال) منخرطًا في أهداف جوية ومركبات جوية تكتيكية صغيرة بدون طيار.

في أكتوبر 2011 ، تلقت الشركة عقدًا بقيمة 1,155 مليون روبل (38 مليون دولار بسعر الصرف الحالي) من وزارة الدفاع الروسية لإجراء أعمال بحثية على Altius-M حتى ديسمبر 2014. كانت نتيجة العمل تطوير المفهوم والتصميم الأولي للطائرة ، وكذلك إنشاء متظاهر لتكنولوجيا الكاميرا المستقبلية. في خريف 01 ، كان النموذج الأولي لعام 2014 جاهزًا ؛ أول صورة أقمار صناعية معروفة لـ "Altius-M" في مطار "Kazan" من 25 سبتمبر 2014. ومع ذلك ، فشلت محاولة الإقلاع ؛ يُذكر أن جهاز الهبوط تعطل نتيجة لذلك. أقلعت الطائرة بنجاح لأول مرة في كازان منتصف يوليو 2016. بالنظر إلى مرور عام ونصف بين محاولات الإقلاع ، ربما تم إجراء تغييرات على الطائرة ، وخاصة في نظام التحكم الخاص بها.

في وقت سابق ، في نوفمبر 2014 ، تلقى مكتب Simonov للتصميم عقدًا بقيمة 3,6 مليار روبل (حوالي 75 مليون دولار أمريكي) للمرحلة التالية ، لأعمال تطوير Altius-O. نتيجة لذلك ، تم بناء واختبار نموذجين (رقم 02 و 03). انطلاقا من الصور المتاحة ، لا تحتوي الطائرة 02 على معدات حتى الآن وهي قريبة من جهاز العرض 01. 03 لديها بالفعل بعض المعدات ، بما في ذلك محطة اتصالات عبر الأقمار الصناعية ؛ تم تزويده مؤخرًا برأس إلكتروني ضوئي.

في هذه الأثناء كانت الأحداث تجري ، يصعب على مراقب خارجي الحكم على أسباب وراء الكواليس. في أبريل 2018 ، تولى المدير العام وكبير المصممين لشركة OKB im. ألقي القبض على سيمونوف ، الكسندر جومزين ، بتهمة الاختلاس واختلاس الأموال العامة. بعد شهر ، تم إصداره ، ولكن في سبتمبر 2018 ، أنهت وزارة الدفاع العقد مع مكتب Simonov للتصميم بموجب برنامج Altius-O ، وفي ديسمبر نقل المشروع مع جميع الوثائق إلى مقاول جديد - UZGA. جنبًا إلى جنب مع النقل إلى UZGA ، تلقى البرنامج اسمًا رمزيًا آخر "Altius-U". في 20 أغسطس 2019 ، قامت الطائرة بدون طيار Altius-U بأول رحلة لها حظيت بتغطية إعلامية كبيرة. كانت الطائرة المعروضة في الصور التي قدمتها وزارة الدفاع الروسية هي رقم 881 ، ولكن من المحتمل إعادة طلاء 03 سابقة كانت قد طارت من قبل ؛ من غير المعروف ما هي التغييرات التي تم إجراؤها عليها بعد تسليمها إلى USCA. كان هذا 881 الذي تم عرضه جنبًا إلى جنب مع الأسلحة للوزير كريفوروتشكو في يونيو 2020.

في ديسمبر 2019 ، أمرت وزارة الدفاع الروسية بأعمال تطوير أخرى من Altius-RU من UZGA. لا توجد معلومات حول كيفية اختلافها عن سابقتها ؛ ربما ، عن طريق القياس مع Forpost-R المذكورة أدناه ، تعني R الروسية وتعني استبدال المكونات الأجنبية للنظام بمكونات روسية. وفقًا لكريفوروشكو ، سيكون Altius-RU مجمعًا للاستطلاع والهجوم مع الجيل الجديد من المركبات الجوية غير المأهولة ، ومجهز بنظام اتصالات عبر الأقمار الصناعية وعناصر ذكاء اصطناعي قادرة على التفاعل مع الطائرات المأهولة.

إضافة تعليق