مع الدوران السليم ، أي بالقرب من مضخات المبرد
تتمثل وظيفة مضخة المبرد ، المعروفة باسم مضخة الماء ، في ضمان الدوران المناسب للسوائل في نظام تبريد السيارة. على الرغم من حقيقة أن هذا عنصر خالي من الصيانة عمليًا وبسيط في تصميمه ، إلا أن أعطاله تحدث في بعض الأحيان. في معظم الحالات ، يحدث التشغيل غير الصحيح لمضخة المياه بسبب عدد من العوامل الخارجية التي تؤثر ، من خلال تأثيرها ، على التآكل الأسرع لمكوناتها.
كيف يعمل؟
يمكن تشغيل مضخات سائل التبريد المستخدمة في السيارات الحديثة إما بحزام مسنن أو سلسلة توقيت. في بعض الحلول ، يتم تجميعها أيضًا كمكونات منفصلة. بغض النظر عن درجة التآكل ، يوصى باستبدال مضخة المياه في كل مرة يتم فيها إصلاح نظام توزيع الغاز (على سبيل المثال ، عند استبدال الحزام). في حالة التجميع المنفصل ، لا يتم الاستبدال إلا بعد التأكد من الضرر الفعلي. يجب أن نتذكر أن الشرط الرئيسي للتشغيل الخالي من المتاعب للمضخة هو استبدال جميع العناصر المتفاعلة في الوقت المناسب ، وكذلك - والذي غالبًا ما يتم التقليل من شأنه - المبرد نفسه: عند استخدامه ، يتسبب في تآكل عناصر المضخة.
ما يكسر - تسرب المبرد
أحد أكثر العلامات شيوعًا لسوء مضخة الماء هو تسرب سائل التبريد. تحدث هذه الحالة عادةً بسبب حشية تالفة تقع بين غلاف المضخة وكتلة المحرك ، أو بسبب ختم المضخة التالف.
ما ينكسر - تقلبات في درجة حرارة المبرد
في بعض الأحيان ، يمكننا أيضًا ملاحظة أعراض ارتفاع درجة حرارة المحرك ، على الرغم من عدم وجود علامات على زيادة مفاجئة في درجة حرارة تشغيله. قد تشير تقلبات درجة حرارة سائل التبريد التي يتم عرضها بواسطة مقياس على لوحة القيادة (أو عند توصيله بجهاز كمبيوتر تشخيصي) إلى تلف مضخة المبرد أو فقدان جزئي لقابليتها للتشغيل. يمكن أن يكون هذا بسبب الضرر الميكانيكي داخل المضخة (مثل شفرات المكره) وتسرب السوائل المحتمل. عادة ما يتسبب الأخير في تآكل العناصر الفردية لنظام التبريد. إذا تم العثور عليه ، فاستبدل السائل على الفور واغسل نظام التبريد بالمواصفات المناسبة. بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري التحقق بعناية من حالة المكونات المتبقية لنظام التبريد: منظم الحرارة والمبرد ومستشعر درجة حرارة سائل التبريد. هذا مهم بشكل خاص لأن إخفاقاتهم يمكن أن تسبب أيضًا تقلبات غير منضبطة في درجة حرارة المبرد.
ما يكسر - تحمل معطوب
يمكن أيضًا الإشارة إلى فشل مضخة المياه من خلال الضوضاء القادمة من المنطقة المجاورة - في أغلب الأحيان من حزام التوقيت. يحدث هذا غالبًا نتيجة للتجميع غير السليم للأخير ، أي إجهاده المفرط. بسبب الحمل الزائد على محمل المضخة ، يتم تسريع التآكل ، مما يؤدي إلى تلف المحمل أثناء التشغيل على المدى الطويل. بالطبع ، التشخيص النهائي للخلل يجب أن يتم بواسطة ميكانيكي متمرس. لماذا هو مهم جدا؟ غالبًا ما يتم فحص تلف المحمل عن طريق تدوير عمود المضخة يدويًا. إذا لاحظت ضوضاء أو شعرت باللعب ، فإن المحمل تالف بالتأكيد. انتباه! يجب عدم تدوير عمود المضخة الجديدة يدويًا ، لأن ذلك قد يؤدي إلى إتلافها بشكل دائم.
