في أي درجة حرارة ولماذا يغلي مضاد التجمد
محتوى
لا يمكن التشغيل العادي لمحرك السيارة إلا إذا تم تبريده بسبب الدوران المستمر لسائل التبريد عبر القنوات المناسبة. يواجه أصحاب السيارات أحيانًا مشكلة عندما يصل التجمد إلى نقطة الغليان. إذا لم تتفاعل مع هذه الظاهرة بأي شكل من الأشكال واستمرت في تشغيل السيارة ، فمن المحتمل حدوث مشكلات خطيرة في المحرك في المستقبل القريب. لذلك ، يجب أن يعرف كل سائق سيارة ليس فقط أسباب غليان المبرد ، ولكن أيضًا ما يجب فعله في مثل هذه الحالة.
نقطة غليان من مادة مانعة للتجمد ومضادة للتجمد بفئات مختلفة
مضاد التجمد هو مادة تستخدم كمبرد (سائل تبريد) في نظام تبريد المركبات. ومع ذلك ، فإن العديد من مالكي السيارات عادة ما يطلقون على التجمد التجمد. هذا الأخير هو نوع من مضاد التجمد. بدأ إنتاجه في أيام الاتحاد السوفياتي ، ثم لم يكن هناك بديل لهذه الأداة. تكوين مضاد التجمد ومضاد التجمد لهما اختلافات:
- يحتوي مضاد التجمد على الماء والإيثيلين جلايكول ، بالإضافة إلى الإضافات القائمة على أملاح الأحماض غير العضوية ؛
- يشمل مضاد التجمد أيضًا الإيثيلين جلايكول أو البروبيلين جليكول والماء والمواد المضافة. يتم استخدام الأخير على أساس الأملاح العضوية وتحسين الخصائص المضادة للرغوة والمضادة للتآكل لسائل التبريد.
تأتي الانتفريزات في فئات مختلفة ، والتي تتميز بعلامات اللون الخاصة بها:
- G11 - أزرق أو أخضر ، أو أزرق مخضر ؛
- G12 (مع وبدون الإيجابيات) - أحمر مع جميع الظلال: من البرتقالي إلى أرجواني ؛
- G13 - أرجواني أو وردي ، ولكن من الناحية النظرية يمكن أن يكون أي لون.
يكمن الاختلاف الرئيسي بين فئات مضاد التجمد في القواعد والخصائص المختلفة للسوائل. إذا تم سكب الماء في وقت سابق في نظام تبريد السيارات ، والذي تم غليه عند +100 درجة مئوية ، فإن استخدام نوع المبرد المعني جعل من الممكن زيادة هذه القيمة:
- تتمتع الانتفريدات الزرقاء والخضراء بنفس نقاط الغليان تقريبًا - + 109-115 درجة مئوية. الفرق بينهما هو نقطة التجمد. بالنسبة للتجمد الأخضر ، يكون حوالي -25 درجة مئوية ، وللأزرق يكون من -40 إلى -50 درجة مئوية ؛
- مضاد التجمد الأحمر له نقطة غليان + 105-125 درجة مئوية. بفضل الإضافات المستخدمة ، يتم تقليل احتمالية غليانها إلى الصفر ؛
- يغلي مانع التجمد من الفئة G13 عند درجة حرارة + 108-114 درجة مئوية.
عواقب غليان التجمد
إذا غلي المبرد لفترة قصيرة ، فلن يحدث شيء سيء للمحرك. ومع ذلك ، إذا واصلت تشغيل الجهاز مع وجود المشكلة لأكثر من 15 دقيقة ، فقد تحدث العواقب التالية:
- تلف أنابيب نظام التبريد ؛
- تسرب في المبرد الرئيسي.
- زيادة تآكل حلقات المكبس.
- لن تؤدي أختام الشفة وظائفها بعد الآن ، مما سيؤدي إلى إطلاق مواد التشحيم إلى الخارج.
إذا كنت تقود سيارة بها مادة مانعة للتجمد المغلي لفترة طويلة ، فمن الممكن حدوث أعطال أكثر خطورة:
- تدمير مقاعد الصمام
- تلف حشية رأس الاسطوانة ؛
- تدمير الحواجز بين الحلقات على المكابس ؛
- فشل الصمام
- تلف رأس الأسطوانة وعناصر المكبس نفسها.
فيديو: عواقب ارتفاع درجة حرارة المحرك
لماذا يغلي مانع التجمد في نظام التبريد
هناك العديد من الأسباب التي تجعل مضاد التجمد يغلي. لذلك ، يجدر الخوض في كل منها بمزيد من التفصيل.
كمية غير كافية من المبرد
إذا كان التجمد يغلي في خزان التمدد في سيارتك ، فيجب أولاً الانتباه إلى مستوى سائل التبريد. إذا لوحظ أن مستوى السائل أقل من الطبيعي ، فستحتاج إلى إعادته إلى المستوى الطبيعي. تتم إعادة التعبئة على النحو التالي:
- إذا لم يتم إضافة مانع التجمد إلى النظام لفترة طويلة ، فأنت بحاجة إلى الانتظار حتى يبرد ، لأن المبرد الساخن تحت الضغط وسوف يتناثر عند فتح القابس.
- إذا تمت إضافة السائل مؤخرًا وانخفض مستواه ، فمن الضروري التحقق من إحكام نظام التبريد (شد المشابك ، وفحص الأنابيب للتأكد من سلامتها ، وما إلى ذلك). بعد العثور على مكان التسرب ، من الضروري القضاء على الانهيار وإضافة المبرد وبعد ذلك فقط مواصلة القيادة.
فشل الترموستات
الغرض من منظم الحرارة هو تنظيم درجة حرارة المبرد في نظام التبريد. مع هذا الجهاز ، يسخن المحرك بشكل أسرع ويعمل في درجة الحرارة المثلى. يحتوي نظام التبريد على دائرتين - كبيرة وصغيرة. يتم أيضًا تنظيم دوران مادة التجمد من خلال منظم الحرارة. إذا نشأت مشاكل معها ، فإن التجمد يدور ، كقاعدة عامة ، في دائرة صغيرة ، والتي تتجلى في شكل ارتفاع درجة حرارة المبرد.
يمكنك تحديد أن غليان مانع التجمد ناتج عن مشاكل في منظم الحرارة بهذه الطريقة:
- نقوم بتشغيل محرك بارد وتسخينه لعدة دقائق في وضع الخمول.
- نجد الأنبوب الفرعي الذي ينتقل من الترموستات إلى المبرد الرئيسي ، ونلمسها. إذا ظل الجو باردًا ، فإن المبرد يدور في دائرة صغيرة ، كما ينبغي أن يكون في البداية.
- عندما تصل درجة حرارة التجمد إلى +90 درجة مئوية ، المس الأنبوب العلوي: مع ترموستات يعمل ، يجب تسخينه جيدًا. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فإن السائل يدور في دائرة صغيرة ، وهذا هو سبب ارتفاع درجة الحرارة.
فيديو: فحص الترموستات دون إزالته من السيارة
فشل المروحة
عند حدوث أعطال بجهاز التهوية ، لا يمكن لسائل التبريد تبريد نفسه إلى درجة الحرارة المطلوبة. يمكن أن تكون الأسباب مختلفة تمامًا: تعطل المحرك الكهربائي ، أو تلف الأسلاك أو الاتصال السيئ ، أو مشاكل في المستشعرات. لذلك ، إذا حدثت مشكلة مماثلة في كل حالة على حدة ، فمن الضروري التعامل مع المشاكل المحتملة بمزيد من التفصيل.
قفل الهواء
يحدث أحيانًا قفل هوائي في نظام التبريد - فقاعة هواء تمنع الدوران الطبيعي لسائل التبريد. في أغلب الأحيان ، يظهر الفلين بعد استبدال التجمد. لتجنب حدوث ذلك ، يوصى برفع مقدمة السيارة ، على سبيل المثال ، عن طريق ضبط السيارة بزاوية ، ثم فك غطاء المبرد وتشغيل المحرك. بعد ذلك ، يجب أن يضغط المساعد على دواسة الوقود أثناء تشغيل المحرك ، وفي هذا الوقت تضغط على أنابيب النظام حتى تختفي فقاعات الهواء في عنق المبرد. بعد الإجراء ، يجب إعادة المبرد إلى طبيعته.
فيديو: كيفية إزالة غرفة معادلة الضغط من نظام التبريد
المبرد ذو الجودة الرديئة
ينعكس استخدام مانع التجمد منخفض الجودة في العمر التشغيلي لعناصر نظام التبريد. في أغلب الأحيان ، تتلف المضخة. المكره لهذه الآلية مغطى بالتآكل ، ويمكن أن تتكون عليه أيضًا رواسب مختلفة. بمرور الوقت ، يتدهور دورانها وقد تتوقف تمامًا في النهاية. نتيجة لذلك ، سيتوقف دوران المبرد ، مما يؤدي إلى الغليان السريع لمضاد التجمد في النظام. سيتم أيضًا ملاحظة الغليان في هذه الحالة في خزان التمدد.
اعتمادًا على جودة المضخة نفسها ومضاد التجمد ، يمكن "أكل" المكره تمامًا بواسطة سائل تبريد منخفض الجودة. يمكن أن يكون الأخير عدوانيًا لدرجة أنه في غضون فترة زمنية قصيرة سيتم تدمير العناصر الداخلية للمضخة. في مثل هذه الحالة ، يدور عمود مضخة الماء ، لكن المبرد لا يدور ويغلي.
يمكن أن تؤدي قيادة السيارة بمضخة معطلة إلى حدوث تلف خطير في المحرك. لذلك ، في حالة حدوث عطل في هذه الآلية ، من الأفضل استخدام خدمات شاحنة السحب.
مضاد للتجمد الرغوي
في خزان التمدد ، يمكن للمرء أن يلاحظ ليس فقط غليان التجمد ، ولكن أيضًا ظهور الرغوة. يمكن أن يحدث هذا حتى على المحرك البارد.
هناك عدة أسباب لهذه الظاهرة:
- توصل جودة منخفضة.
- خلط مبردات من فئات مختلفة.
- استخدام مضاد التجمد الذي لا يتوافق مع توصيات الشركة المصنعة. لذلك ، قبل ملء سائل تبريد جديد ، يجب أن تتعرف على خصائصه الموضحة في دليل تشغيل السيارة.
- تلف حشية رأس الأسطوانة. عندما تتلف الحشية الموجودة بين رأس الأسطوانة والكتلة نفسها ، يدخل الهواء قنوات نظام التبريد ، والتي يمكن ملاحظتها على شكل رغوة في خزان التمدد.
إذا كان يكفي في المواقف الثلاثة الأولى استبدال المبرد ، فسيكون من الضروري في الحالة الأخيرة استبدال الحشية ، بالإضافة إلى الفحص الدقيق والتحقق من رأس الأسطوانة والكتلة بحثًا عن انتهاك مستوى التلامس.
فشل المبرد
يمكن حدوث الأعطال التالية في المبرد المبرد:
- تنسد خلايا الرادياتير مع مرور الوقت ، مما يضعف انتقال الحرارة. يحدث هذا الموقف غالبًا أثناء تشغيل مضاد التجمد منخفض الجودة.
- دخول الأوساخ وانسداد أقراص العسل من الخارج. في هذه الحالة ، يتم تقليل دوران الهواء ، مما يؤدي أيضًا إلى زيادة درجة حرارة سائل التبريد والغليان.
مع أي من الأعطال المذكورة ، من الممكن قيادة السيارة ، ولكن مع انقطاعات لتبريد المبرد.
مبردات النفايات
نتيجة لفقدان خصائصه الأصلية ، قد يبدأ مضاد التجمد أيضًا في الغليان. يفسر ذلك من خلال تغيير في التركيب الكيميائي للسائل ، والذي ينعكس في درجة الغليان. العلامة الواضحة التي تدل على الحاجة إلى استبدال المبرد هي فقدان اللون الأصلي واكتساب اللون البني ، مما يشير إلى بداية عمليات التآكل في النظام. في هذه الحالة ، يكفي استبدال السائل.
فيديو: علامات التجمد المستهلك
ماذا تفعل عندما يغلي التجمد والتجمد في النظام
عندما يغلي مانع التجمد ، يخرج دخان أبيض كثيف من تحت غطاء المحرك ، ويظهر مؤشر درجة الحرارة على المرتبة أكثر من +100 درجة مئوية. لتجنب العواقب الوخيمة ، يجب عليك على الفور تنفيذ الإجراءات التالية:
- نقوم بإزالة الحمل من المحرك ، والذي نختار من أجله الترس المحايد ونترك السيارة تتحرك دون إيقاف تشغيل المحرك.
- نقوم بتشغيل السخان لتبريد المبرد بشكل أسرع.
- نقوم بإيقاف تشغيل المحرك بمجرد توقف السيارة تمامًا ، لكن لا تقم بإيقاف تشغيل الموقد.
- نفتح الغطاء لتحسين تدفق الهواء أسفل الغطاء وننتظر حوالي 30 دقيقة.
بعد الانتهاء من الإجراءات ، هناك خياران لحل المشكلة:
- ابحث عن المشكلة وأصلحها بنفسك ، إذا كان من الممكن القيام بذلك على الطريق وأنت تفهم السيارات ؛
- استدعاء شاحنة سحب.
إذا لم تكن هناك فرصة لإصلاح السيارة أو استدعاء شاحنة سحب ، فأنت بحاجة إلى الانتقال إلى أقرب محطة خدمة مع استراحات لتبريد سائل التبريد.
كيفية منع تكرار الموقف
تتيح لك معرفة أسباب غليان المبرد فهم العطل والعثور عليه. ومع ذلك ، قد يكون من المفيد التعرف على التدابير التي تمنع حدوث مثل هذا الموقف في المستقبل:
- استخدم مانع التجمد الموصى به من قبل الشركة المصنعة للسيارة.
- لتخفيف المبرد ، استخدم الماء الذي لا تتجاوز صلابته 5 وحدات.
- في حالة حدوث عطل في نظام تبريد المحرك ، بسبب ارتفاع درجة حرارة مانع التجمد ، لا ينبغي أن يغلي. خلاف ذلك ، يتم فقد الخصائص المفيدة لسائل التبريد ، مما يجعل من الممكن تبريد المحرك بشكل فعال.
يمكن أن يحدث غليان التجمد في خزان التمدد لأسباب مختلفة. بمعرفتك بها ، لا يمكنك فقط حل المشكلة بيديك ، ولكن أيضًا منع تعطل المحرك وتجنب الإصلاحات المكلفة.
