تقديم التصميم الداخلي لمعرف ID.41 الجديد
المساحة قابلة للمقارنة بحجم طرازات سيارات الدفع الرباعي التقليدية. مساحة رحبة وتصميم نظيف وإضاءة فعالة للغاية وأقمشة تنجيد صديقة للبيئة - يوفر الجزء الداخلي من ID.4 جوًا عصريًا ومريحًا يبرز الطبيعة الرائدة لأول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من فولكس فاجن كهربائية بالكامل لجميع الحواس.
الانطباعات الأولى عن ID.4 الداخلي
يقترب ID.4 سريعًا من إطلاقه في السوق ، مع وجود خطط للتسليم الأول للمستخدمين النهائيين بحلول نهاية هذا العام. في المستقبل ، سيصبح محرك فولكس فاجن ID.4 الجديد جزءًا من قطاع سيارات الدفع الرباعي المدمجة سريع النمو في جميع أنحاء العالم ، ولا تشمل آفاق الإنتاج والمبيعات الخاصة بسيارة الدفع الرباعي الكهربائية الجديدة أوروبا فحسب ، بل الصين أيضًا ثم الولايات المتحدة. يُظهر التصميم الداخلي لسيارة الدفع الرباعي الجديدة طابعًا جديدًا تمامًا مقارنة بطرازات فولكس فاجن المماثلة مع مجموعة نقل الحركة التقليدية ، حيث أن مساحتها الداخلية أكبر بكثير بفضل أبعادها المدمجة بشكل ملحوظ والتصميم الفعال لمجموعة نقل الحركة الكهربائية. يلخص رئيس قسم التصميم في مجموعة فولكس واجن ، كلاوس زيكيورا ، السمات الداخلية لطراز SUV متعدد الوظائف بالصيغة التالية القصيرة ولكن ذات المغزى - "الحرية بالخارج ، المساحة الحرة بالداخل". تم تطوير تصميم النموذج الجديد من قبل فريق Zikiora عندما كان المصمم الرئيسي لعلامة فولكس فاجن. ووفقًا له ، "يجلب ID.4 إحساسًا جديدًا تمامًا بالمساحة لهذه الفئة من خلال منصة MEB الجديدة - هيكلنا المعياري للنماذج الكهربائية."
سيارات الدفع الرباعي النموذجية - مداخل كبيرة ومكان جلوس مرتفع لطيف
مجرد الدخول في نموذج جديد هو متعة حقيقية. ID.4 مقابض الأبواب محاذية لسطح الجسم وتفتح بآلية كهروميكانيكية. يدخل السائق والركاب مقصورة الطراز الجديد من خلال أبواب كوة كبيرة ويتمتعون براحة المقاعد المرتفعة ، في حين أن المساحة الموجودة في المقعد الخلفي المشترك تضاهي تلك الموجودة في طرازات سيارات الدفع الرباعي التي تعمل بالطاقة التقليدية في الطبقة العليا. وينطبق الشيء نفسه على مقصورة الأمتعة ، والتي يمكن أن توفر 543 لتراً مع المقاعد الخلفية منتصبة.
يؤكد التصميم الداخلي لمعيار ID.4 على الشعور بالرحابة والمساحة الحرة ويشبه نمط المظهر الخارجي للطراز الجديد ، بناءً على خطوط وأشكال ناعمة وخفيفة ، مع التركيز على الشيء الرئيسي. يبدو أن لوحة العدادات تطفو بحرية في الفضاء لأنها غير متصلة بوحدة التحكم المركزية ، المصممة كمكون مستقل ، بينما يوفر السقف الزجاجي البانورامي المتحرك الكبير (اختياري) بدوره رؤية غير مقيدة للسماء. في الليل ، يمكن ضبط الإضاءة الداخلية غير المباشرة بشكل فردي في نطاق مذهل من 30 لونًا لخلق لمسات إضاءة مذهلة في داخل الطراز الجديد. يؤكد كلاوس زيكيورا على أن المفهوم العام للتحكم الوظيفي والإدارة مصمم لتوفير التعامل الأكثر منطقية وبساطة ، ويضيف: "إن التحكم البديهي تمامًا في ID.4 يجلب خفة كهربائية جديدة لفئة الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي".
معرف شريط الضوء. تعد الإضاءة تحت الزجاج الأمامي ميزة جديدة تمامًا لجميع المعرفات. عارضات ازياء. يمكن أن يوفر مساعدة قيمة للسائق في مجموعة متنوعة من مواقف القيادة مع أضواء بديهية وتأثيرات لونية. على سبيل المثال ، بفضل ID. يُعلم الضوء الموجود خلف عجلة القيادة دائمًا عندما يكون نظام القيادة نشطًا وعندما تكون السيارة مقفلة أو مقفلة. بالإضافة إلى ذلك ، تسلط وظيفة الإضاءة الضوء على المعلومات التي توفرها أنظمة المساعدة والملاحة ، وتطالب السائق بموعد الضغط على الفرامل وإشارات المكالمات الهاتفية الواردة. جنبا إلى جنب مع معرف نظام الملاحة. يساعد الضوء أيضًا السائق على القيادة بهدوء وسلاسة في حركة المرور الكثيفة - مع وميض خفيف ، يوصي النظام بتغيير المسارات ويحذر السائق إذا كان ID.4 في المسار الخطأ.
المقاعد مريحة للغاية وخالية تمامًا من المواد الحيوانية مع التنجيد.
المقاعد الأمامية في ID.4 قادرة على دعم القيادة الديناميكية والراحة في الرحلات الطويلة. في الإصدار المحدود ID.4 1ST Max1 ، الذي ظهر النموذج الجديد لأول مرة في السوق الألمانية ، تم اعتماد المقاعد من AGR ، Aktion Gesunder Rücken eV (مبادرة لتحسين صحة الظهر) ، وهي منظمة ألمانية مستقلة لجراحة العظام الطبية. إنها توفر مجموعة متنوعة من خيارات الضبط والضبط الكهربائي ، ودعامات أسفل الظهر الهوائية لها وظيفة تدليك مدمجة. تؤكد الأقمشة المستخدمة في التنجيد أيضًا على تفرد التصميم الداخلي المريح. يستخدم الإصداران المحدودان في المستقبل من ID.4 مواد تنجيد خالية تمامًا من المواد الحيوانية. بدلاً من ذلك ، تجمع الأقمشة بين الجلد الصناعي والألياف الدقيقة ArtVelours ، وهي مادة معاد تدويرها تحتوي على حوالي 1٪ من زجاجات البولي ايثيلين تيريفثالات معاد تدويرها.
يهيمن التصميم الداخلي للإصدارات المحدودة ID.4 1ST 1 و ID.4 1ST Max بألوان ناعمة ومتطورة من Platinum Gray و Florence Brown. تتوفر عجلة القيادة وحواف عمود التوجيه وأغطية الشاشة المركزية وألواح أزرار الباب باللون الأسود البيانو الحديث أو الأبيض الكهربائي العادي. يضيف اللون الأكثر إشراقًا لمسة مستقبلية إلى التصميم الداخلي للطراز الجديد ويعزز تصميمه الواضح والنظيف.
مستقبل التنقل مع المحركات الكهربائية. لهذا السبب تخطط علامة فولكس فاجن لاستثمار 2024 مليار يورو في التنقل الكهربائي بحلول عام 2025 كجزء من إستراتيجيتها Transform 4+. ID.32 هي أول سيارة SUV كهربائية بالكامل من فولكس فاجن وهي العضو الثاني في عائلة ID. بعد ID 4. تنضم مجموعة المنتجات الجديدة المخصصة هذه إلى حافظة المنتجات التقليدية للعلامة التجارية ، وفي هذه العملية ، تعيين المعرف. يجسد التصميم الذكي والشخصية القوية والتكنولوجيا المتطورة. من المتوقع أن يُقام العرض العالمي الأول لـ ID.2020 قبل نهاية سبتمبر XNUMX.
- ID.4 و ID.4 1ST Max و ID.4 1ST: المركبات قريبة من نماذج مفهوم الإنتاج ولا تتوفر حاليًا في السوق.
- ID.3 - مجموع استهلاك الكهرباء بالكيلوواط ساعة / 100 كلم: 15,4-14,5؛ انبعاثات ثاني أكسيد الكربون مجتمعة بالغرام / كم: 2 ؛ فئة كفاءة الطاقة: A +.
