عرض Vauxhall Meriva minivan
أوبل ميريفا 2010
أوبل ميريفا 2010
تنفتح أجنحة الفراشة في سيارته الصغيرة الجديدة Meriva لتكشف عن تصميم داخلي ذكي يبرزه الفضاء والضوء. على الرغم من أن Meriva ، المبنية على منصة Astra الأوروبية ومن غير المرجح أن تصل إلى أستراليا ، تتسع لخمسة أشخاص فقط ، إلا أنها تتميز بتصميم داخلي متعدد الاستخدامات يتضمن لوحة أجهزة مواجهة للأمام ، ومقاعد خلفية خارجية وأمامية منزلقة ، ووسط مركز متحرك. وحدة التحكم المعروفة باسم FlexRail.
يجلس هذا النظام بين المقاعد الأمامية على القضبان ، ويشغل مساحة حيث كان ناقل الحركة - أعلى الآن في لوحة العدادات - وفرامل الانتظار - الآن زرًا كهربائيًا - كان يتطلب مساحة ذات مرة. قال Vauxhall أن هذا يوفر تخزينًا مناسبًا وقابلًا للتكيف للعناصر اليومية من الحقائب وكتب التلوين إلى أجهزة iPod والنظارات الشمسية.
تسمح المقاعد المرنة لعربة الأطفال بالحصول على مجموعة من التكوينات الداخلية دون الحاجة إلى إزالة أي مقاعد ، مع التغيير من مقعدين إلى خمسة. يمكن تحريك كلا المقعدين الخلفيين الخارجيين للأمام والخلف بشكل فردي ، بالإضافة إلى تحريكهما للداخل لزيادة عرض الكتفين ومساحة الأرجل. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن خفض ظهور المقاعد الخلفية بالكامل دون إزالة مساند الرأس.
تحتوي أبواب الفراشة (أو أبواب الانتحار) على مفصلات متعارضة لتسهيل الدخول والخروج إلى الأذن ، على الرغم من بقاء العمود B. النظام الوحيد في إنتاج السيارات هو Mazda RX-8. سيظهر Meriva لأول مرة في معرض جنيف للسيارات في مارس.
