أدخلت السيارة الخارقة الأسترالية برابهام BT62
أخبار

أدخلت السيارة الخارقة الأسترالية برابهام BT62

أدخلت السيارة الخارقة الأسترالية برابهام BT62

يتم تشغيل محرك برابهام أوتوموتيف BT62 ذو المحرك المتوسط ​​والعجلات الخلفية بمحرك V522 بسعة 667 لترًا بسعة 5.4 لترًا ينتج 8 كيلو واط / XNUMX نيوتن متر.

كشفت شركة برابهام أوتوموتيف النقاب عن سيارتها الخارقة الجديدة BT62 المخصصة للحلبات فقط في لندن هذا الأسبوع ، والتي تتميز بقوة V8 وديناميكا هوائية جاهزة للسباق ووزن جاف أقل من 1000 كجم.

يُقال إن العرض الأول لشركة برابهام أوتوموتيف "لا مثيل له" بمحرك V5.4 رباعي الكاميرات بسعة 8 ليتر وسعة 522 لتر والذي يولد 667 كيلوواط من القوة و XNUMX نيوتن متر من عزم الدوران.

يتم إرسال القيادة مباشرة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي متتابع بست سرعات ، وبينما لم يتم إصدار بيانات الأداء التفصيلية بعد ، تزن السيارة 972 كجم فقط (جاف) ، لذلك من الآمن توقع مرورها بسرعة عالية. منحدر معقول.

أدخلت السيارة الخارقة الأسترالية برابهام BT62 يستخدم BT62 ناقل حركة أوتوماتيكي متسلسل بست سرعات.

تدعي شركة Brabham Automative أنه بفضل هيكلها المصنوع من ألياف الكربون وحزمة الديناميكية الهوائية التي تركز على الحلبة ، تولد BT62 أكثر من 1200 كجم من القوة الضاغطة.

يتم توفير قوة التوقف من خلال مكابح Brembo المصنوعة من الكربون والسيراميك مع ملاقط بستة مكابس في الأمام والخلف ، وبقع ميشلان المصممة خصيصًا مع عجلات خفيفة الوزن مقاس 18 بوصة لتحقيق أقصى قدر من الجر.

سيتم بناء BT62 على أرض محلية في مصنع Adelaide وسيتم إنتاجها في نطاق محدود من 70 وحدة فقط ، تكريماً للذكرى السبعين لأسطورة رياضة السيارات السير جاك برابهام ، الذي بدأ سباقات Down Under.

أعلنت شركة برابهام أوتوموتيف أن الأسعار ستبدأ من مليون جنيه إسترليني ، أي ما يقرب من 1 مليون دولار أسترالي ، وأن أول 1.8 وحدة سيتم رسمها بزخارف تمثل كل انتصار في بطولة العالم للسير جاك البالغ عددها 35 انتصارًا.

أدخلت السيارة الخارقة الأسترالية برابهام BT62 أول سيارة مصورة هنا باللونين الأخضر والذهبي الذي ارتدته BT19 والتي فاز بها برابهام بأول فوز لفريقه في سباق الجائزة الكبرى الفرنسي عام 1966 على حلبة ريمس.

أول كتلة مصورة هنا هي باللون الأخضر والذهبي الذي ارتدته BT19 حيث فاز برابهام بأول فوز لفريقه في سباق الجائزة الكبرى الفرنسي عام 1966 في حلبة ريمس.

سيتمكن مشترو BT62 أيضًا من الوصول إلى برنامج تطوير السائق والخبرة ، مما يمنحهم إمكانية الوصول إلى الإمكانات الكاملة للسيارة الخارقة الأسترالية الصنع.

ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم نهاية هذا العام.

هل سيصل برابهام أوتوموتيف BT62 البري إلى مرآب أحلامك؟ أخبرنا بأفكارك في قسم التعليقات أدناه.

إضافة تعليق