شرطي ، كهربائي شيفروليه كامارو! لماذا يمكن أن تكون تشكيلة دودج EV القادمة من سيارات العضلات هي كرايسلر 300 الأسترالية الجديدة بينما تنتظر الشرطة خليفة هولدن كومودور إس إس المكهرب الحديث
لمحات مما تسميه دودج "سيارات العضلات الكهربائية الأولى في العالم" توحي بسيارة دودج تشالنجر قابلة للتبديل السريع من عام 2024.
هل ستصبح كرايسلر 300 سيارة سيدان رياضية كهربائية تعمل بالبطارية اعتبارًا من عام 2024 بأداء ينافس طراز Tesla Model S عند القيام بدوريات في الشوارع والطرق السريعة في أستراليا؟
هذه واحدة من العديد من الفرص المثيرة حيث كشف مالك العلامات التجارية الأمريكية الأسطورية كرايسلر ودودج ورام وجيب - الشركة التي تم تشكيلها حديثًا Stellantis - عن خارطة طريق السيارة الكهربائية (EV) للنصف الثاني من هذا العقد.
تم طرح إستراتيجية EV في يوليو وتنطبق على جميع ماركات السيارات Stellantis بما في ذلك Peugeot و Citroen و DS و Opel و Vauxhall و Fiat و Alfa Romeo و Lancia و Abarth و Maserati ، وتتركز استراتيجية EV حول أربع منصات (STLA Small و STLA Medium و STLA Large و STLA Frame for body on-frame truck / SUVrains) ،
بالنسبة للعلامات التجارية الأمريكية ، فإن الأخيرين سيكونان أكثر صلة ، حيث أن STLA الكبيرة هي العمود الفقري لمجموعة من 2024 سيارة عضلية كهربائية يقول دودج إنها "ستمزق الشوارع ، وليس الكوكب".
الأرقام مذهلة: ما يصل إلى 660 كيلوواط من الطاقة ، و 800 كم من عمر البطارية ، ووقت تسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة يبلغ 2.0 ثانية فقط للإصدار الأسرع. إنهم يتصدرون إحصائيات Tesla الحالية ويظهرون مدى جدية Stellantis في تطوير سيارات الكوبيه وسيارات السيدان عالية الأداء من خلال الانتقال إلى الكهرباء.
بالنسبة للمشترين في أمريكا الشمالية ، تؤكد أيضًا أن دودج تشالنجر كوبيه (أحد منافسي فورد موستانج) وسيارة دودج تشارجر سيدان ذات الأربعة أبواب (مثل كيا ستينجر) سترتقي إلى مستوى الروح ، وتتطور مع الزمن ، وتتنافس مع المنافسين مثل موستانج ماك إي وشيفروليه كامارو الكهربائية بالكامل بين العديد من المنافسين الآخرين.
ومع ذلك ، لا يتم تقديم أي من الطرازات المذكورة أعلاه في أستراليا (في الوقت الحالي) ، بينما توقف إنتاج دودج عندما اختفت جورني SUV من الوكلاء في عام 2016 ، مما زاد من احتمال وصول ما يسمى بطرازات "eMuscle" إلى هنا. شاحن يحمل علامة كرايسلر 300 بدلاً من ذلك لسوقنا.
ولما لا؟ منذ عام 2005 ، اكتسبت اللوحة 300 الكثير من المعجبين ، لا سيما في مظهر SRT الساخن ، أولاً بين المشترين ذوي الأداء العالي ولاحقًا كمركبات مطاردة لقوات الشرطة المختلفة في أستراليا بعد إيقاف إنتاج Ford Falcon و Holden Commodore محليًا في 2016 و 2017. على التوالى.
بالطبع ، هذا النوع من تبديل الشارات ليس بالأمر الجديد بين كرايسلر ودودج ، حيث تم بيع عربة دودج ماغنوم في أستراليا باسم عربة كرايسلر 300 سي في أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، مما يبرز القواسم المشتركة لمنصات الدفع الخلفي (RWD) بين طرازي كرايسلر ودودج. في هذه الحالة ، كانت العمارة الثقيلة LX Mercedes-Benz W2000 E-Class.
يمكن أن تكون تلبية احتياجات إنفاذ القانون أيضًا القوة الدافعة وراء التنمية المستقبلية.
لا يزال غير مؤكد ما إذا كانت سيارات 2024 Dodge eMuscle تنتج نسخة شرطة أم لا ، لكن الشاحن أثبت نفسه في الولايات المتحدة باعتباره عنصرًا أساسيًا في حكومة أمريكا الشمالية وإنفاذ القانون ، كما هو الحال مع ابن عمه 350kW / 637Nm 6.4L Hemi V8 Chrysler 300 SRT. الإقامة بين الشرطة في أستراليا.
في كلتا الحالتين ، يرجع ذلك إلى ارتدادهما الذي لا مثيل له والذي يقوض خيارات الدوريات الأخرى ومتابعة المركبات مثل Ford Explorer في الولايات المتحدة و BMW 5 Series محليًا.
ليست الشرطة فقط هي التي تكثف مبيعات تشارجر ، حيث أثبتت شعبيتها لدى المشترين من القطاع الخاص منذ إحياء الشارة في عام 2004 ، مما ساعد على إزاحة ما يقرب من 1.4 مليون وحدة بحلول نهاية عام 2020 و 61,000 وحدة أخرى هذا العام. بالنسبة لسيارة عمرها عقدين ، فهذه علامة واضحة على أن سيارات العضلات بعيدة عن الاكتمال.
بالإضافة إلى ذلك ، تحتدم المنافسة من منافسي دودج المحليين الآخرين.
أولاً ، يقال إن شيفروليه تعمل على سيارة كامارو كهربائية بأربعة أبواب لأمريكا الشمالية.
بنيت على منصة BEV3 القادمة ، وسوف تغتصب الكوبيه الحالية حوالي عام 2025 ، وفقًا للتقارير. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لسيارة EV السيدان أيضًا أن تمهد الطريق لعودة لوحة المركبات المتخصصة من جنرال موتورز (GMSV) ، وهي مصدر قلق جنرال موتورز بعد هولدن ، بعد إغلاقها في أوائل العام الماضي.
من المتوقع أيضًا أن تقوم فورد بإضفاء الكهربة على تشكيلة موستانج كوبيه الأساسية في النصف الثاني من العقد لتتناسب مع سيارة Mach-e SUV. حتى أن هناك شائعات بأن أنماط أخرى للجسم ستظهر على الجيل القادم من طراز S650 ، والذي من المقرر تقديمه لاحقًا في عام 2022.
يشير كل هذا النشاط المفاجئ للسيارة العضلية على السيارات الكهربائية إلى ارتفاع في سوق سيارات السيدان / الكوبيه الرياضية الكبيرة نظرًا لأن منصاتها المعيارية المرنة مع ديناميكيات مركز الجاذبية المنخفضة المتأصلة والأداء العالي والتصميم الأنيق تلقى صدى لدى المستهلكين. تعبت من الهجوم المستمر لسيارات الدفع الرباعي.
إنها أيضًا سمة مميزة وعودة إلى جذورها للعلامات التجارية الأمريكية التي كافحت للتعامل مع التحديات التي يفرضها المنافسون المستوردون منذ منتصف القرن العشرين.
لم تعد كرايسلر وجنرال موتورز وفورد تهتم بتقديم طرازات صغيرة ومتوسطة الحجم ذات الدفع بالعجلات الأمامية للتنافس مع هوندا سيفيك وتويوتا كامري ، ولكن بدلاً من ذلك يعيدون تصور كتالوجهم الخلفي لأعظم نجاحاتهم ، مما يمنحهم مظهرًا عصريًا ومربحًا. . مثل سلسلة من سلاسل أفلام هوليوود والامتيازات التي تغمر مسارحنا ، باستخدام ما يبدو وكأنه استراتيجية رئيسية لبقاء ديترويت. إذا نظرنا إلى الوراء للمضي قدما.
المفارقة هي أن الأمر استغرق ثورة مثل Tesla وطرازها الثوري S و Model 3 لتظهر لشركات صناعة السيارات الأمريكية القديمة كيفية إعادة اكتشاف سحرهم ، واعتماد عكس ما هو V8 التقليدي - الكهربة - لتحقيق ذلك.
هل سيكون مشترو سيارات العضلات الأسترالية على استعداد لفعل الشيء نفسه إذا أو عندما خرجت سيارة كرايسلر 300 / دودج تشارجر البديلة eMuscle EVs وأمثالها عن السيطرة؟
مما لا شك فيه ، ستراقب جهات إنفاذ القانون المحلية عن كثب هذه المساحة ...
