شراء سيارة مستعملة - كيف لا ننخدع؟
من السهل جدًا التحقق من عدد الأميال وحالة السيارة المستعملة من خلال النظر إلى بعض عناصرها. فيما يلي قائمة بالأشياء التي يجب الانتباه إليها.
بالطبع ، هذه المراجعة ليست سوى تقييم أولي للسيارة. عند الشراء ، يُنصح بالتشاور مع ميكانيكي. نوصي أيضًا بالتحقق من سجل خدمة سيارتك لدى وكيل معتمد. في معظم الحالات ، يمكنه إخبارك بالإصلاحات والأميال التي تم إجراؤها بناءً على رقم تعريف السيارة.
هيئة
في السيارة بدون حوادث ، يجب أن تكون الفجوات بين أجزاء الجسم متساوية. على سبيل المثال ، إذا كانت الشرائح الموجودة على الباب والحاجز غير متطابقتين ، فقد يعني ذلك أن بعض العناصر لم يتم تقويمها وتركيبها بشكل صحيح بواسطة صانع الأقفال.
ابحث عن آثار طلاء الجسم على العتبات ، والأعمدة A ، وأقواس العجلات ، والأجزاء البلاستيكية السوداء المجاورة للصفيحة. يجب أن تكون كل بقعة بالورنيش ، وكذلك التماس والتماس غير المصنّعين ، مصدر قلق.
افحص المريلة الأمامية برفع الغطاء. إذا ظهرت عليها علامات الطلاء أو أي إصلاحات أخرى ، فقد تشك في أن السيارة قد اصطدمت من الأمام. لاحظ أيضًا التعزيز الموجود أسفل المصد. في السيارة دون وقوع حادث ، ستكون بسيطة ولن تجد علامات لحام عليها. تحقق من حالة أرضية السيارة عن طريق فتح صندوق السيارة ورفع السجادة. تشير اللحامات أو الوصلات غير المصنعة إلى أن السيارة قد اصطدمت من الخلف.
غالبًا ما يترك الرسامون المتهورون عند طلاء أجزاء الجسم آثارًا من الورنيش الصافي ، على سبيل المثال ، على الجوانات. لذلك ، يجدر إلقاء نظرة فاحصة على كل منهم. يجب أن يكون المطاط أسود اللون ولا تظهر عليه أي علامات بهتان. أيضًا ، قد يشير الختم البالي حول الزجاج إلى أن الزجاج قد تم سحبه من إطار الطلاء. في السيارة التي لم تتعرض لحادث ، يجب أن تحمل جميع النوافذ نفس الرقم. يحدث أن الأرقام تختلف عن بعضها البعض ، ولكن فقط بغرزة واحدة. من المهم أيضًا أن تكون النظارات من نفس الشركة المصنعة.
قد يشير مداس الإطارات المتآكلة بشكل غير متساو إلى وجود مشاكل في إصبع السيارة. عندما لا تعاني السيارة من مشاكل هندسية في التعليق ، يجب أن تتآكل الإطارات بشكل متساوٍ. عادة ما تبدأ مشاكل هذا النوع بعد الاصطدام. حتى أفضل السمكر لا يمكنه إصلاح هيكل السيارة التالف.
تشير جميع آثار اللحام والمفاصل والإصلاحات على الأعضاء الجانبية إلى وجود ضربة قوية في مقدمة السيارة أو أمامها. هذا هو أسوأ ضرر للسيارة.
يجب ألا تتبخر المصابيح الأمامية ولا تظهر المياه بالداخل. تأكد من أن السيارة التي تهتم بها بها مصابيح مصنع مثبتة. يمكن التحقق من ذلك ، على سبيل المثال ، من خلال قراءة شعار الشركة المصنعة لها. لا يجب أن يعني المصباح الذي تم استبداله ماضي السيارة ، ولكن يجب أن يمنحك طعامًا للتفكير.
المحرك والتعليق
يجب ألا يكون المحرك نظيفًا جدًا. بالطبع ، لا ينبغي أن تكون التسريبات ، ولكن يجب أن تكون وحدة الطاقة المغسولة مشبوهة. يمكن أن يكون المحرك الجاري تشغيله متربًا ، وإذا لم يكن للسيارة غلاف مناسب ، فيمكن حتى رشها بالأوساخ من الشارع إلى الأجزاء السفلية.
ارفع مقياس العمق أو قم بإزالة غطاء فتحة تعبئة الزيت أثناء تشغيل المحرك وتحقق من الصدمات. إذا كان هناك الكثير من الدخان في هذه الأماكن ، فإن المحرك يتطلب إصلاحات جدية (تطهير الأسطوانات والمكابس والحلقات). عادة ، تكلف هذه الإصلاحات من ألف إلى عدة آلاف من الزلوتي.
انظر إلى الزفير. إذا كانت السيارة بيضاء ، فمن المرجح أن المحرك يأكل الزيت ويحتاج إلى إصلاح شامل. إذا كانت غازات العادم سوداء شديدة ، فيجب فحص نظام الحقن أو مضخة الوقود أو صمام EGR (إعادة تدوير غاز العادم). تكلفة إصلاح هذه العناصر ، في أحسن الأحوال ، عدة مئات من زلوتي.
افحص الهيكل وعناصر التعليق في الحفرة أو المصعد. يجب أن يتسبب أي تسرب أو تشقق في الغطاء (مثل الوصلات) وعلامات التآكل في حدوث تحفظات. عادةً لا يكلف إصلاح أجزاء التعليق التالفة الكثير ، لكن الأمر يستحق معرفة تكلفة الأجزاء الجديدة ومحاولة خفض سعر السيارة بهذا المبلغ. تذكر أن الهيكل السفلي شديد التآكل قد يتطلب إصلاحًا كبيرًا.
داخلي
الدواسات البالية وحتى المثقوبة - كانت السيارة تتحرك كثيرًا. لوحة دواسة القابض مهترئة - غالبًا ما كان السائق يسافر في جميع أنحاء المدينة. تشير المقاعد البالية (خاصة مقعد السائق) ومقبض التروس وعجلة القيادة أيضًا إلى الاستخدام الكثيف والمسافات الطويلة.
غالبًا ما لا تتوافق الأميال المشار إليها على المقاييس مع الواقع ، سواء في متاجر التوفير أو في أسواق السيارات ، وكذلك في حالة بيع سيارة من خلال إعلان خاص. تبلغ تكلفة السيارة التي يقودها المستخدم العادي حوالي 15 ألفًا. كيلومتر في السنة. لذلك - على سبيل المثال ، يجب أن يكون هناك شك في سيارة عمرها 15 عامًا ويبلغ ارتفاعها 100 كيلومتر. الشيء الوحيد الذي يضمن صحة الأميال هو كتاب خدمة حديث ومحدث للسيارة. يجب التحقق من المعلومات الواردة فيه من قبل ASO.
يجب أن ينطفئ مؤشر الوسادة الهوائية بشكل مستقل عن الآخرين. ليس من غير المألوف بالنسبة للميكانيكيين عديمي الضمير في السيارة ذات الوسائد الهوائية المنتشرة توصيل مؤشر محترق بآخر (على سبيل المثال ، ABS). لذلك إذا لاحظت أن المصابيح الأمامية تنطفئ معًا ، فقد تشك في أن السيارة تعرضت بالفعل لحادث خطير من قبل.
ستانيسلاف بلونكا ، ميكانيكي سيارات:
- عند شراء سيارة مستعملة ، تحقق من حالة المحرك أولاً. يتعين علينا قياس الضغط على المكابس والتحقق من عدم وجود تسريبات. إن أمكن ، أوصي دائمًا بالتحقق من سجل السيارة في محطة خدمة معتمدة. إذا لم نكن على دراية بتصميم وتشغيل المحرك ، فمن المستحسن التشاور مع أخصائي شراء السيارة.
Marcin Ledniowski ، مصلح السيارات:
- فحص حالة الأعضاء الجانبية برفع غطاء المحرك. إذا تعرضت السيارة لضربة قوية ، فستظهر آثار الإصلاح. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تكون الفجوات بين الأجزاء الفردية من الجسم متساوية ، ويجب أن تكون براغي الأجنحة والأبواب سليمة. تحت السجادة في صندوق السيارة وتحت موانع التسرب بالباب ، تحقق من اللحامات الأصلية فقط. يجب أن تعطي أي علامات للإصلاح والتلاعب بمثبتات المصنع للمشتري غذاءً للتفكير.
