شراء بطارية للمنح

قررت كتابة مقالتي لهذا الموقع حول اختيار بطارية لبرنامج Lada Grants الخاص بي.

كان ذلك منذ حوالي شهر ، خلال فترة الصقيع الشديد ، لذلك تمكنا حتى ذلك الحين من اختبار البطارية قليلاً لبدء تشغيل المحرك في الشتاء والبرد.

بالطبع ، يعتقد الكثيرون أن استبدال البطارية سابق لأوانه ، حيث بدأ إنتاج السيارات مؤخرًا ، ولكن بصراحة ، بدأت AKOM الأصلية في الدوران بشكل ضعيف مؤخرًا ، وكان هذا صحيحًا بشكل خاص في الصقيع الشديد.

نعم ، وقوة تيار البداية ليست كافية ، لكنني أردت شيئًا أكثر إثارة للاهتمام.

اختيار الشركة المصنعة

بشكل عام ، لست من محبي قطع الغيار والاكسسوارات الرخيصة ، على الرغم من أنني أقود سيارة محلية رخيصة. هذا هو السبب في أنني لم أفكر في خيارات بسيطة تصل إلى 2 روبل. من بين البطاريات المستوردة التي كنت أتعاطف معها ، كانت هناك عينات على النوافذ مثل:

• بوش
• فارتا
• موتلو

بالنسبة إلى أكبر مصنّعين ، ربما سمع الكثير منهم الكثير من التعليقات الإيجابية على المنتديات وفي المراجعات المختلفة. أما الشركة الثالثة فهذه شركة تركية ، على حد علمي ، وبطاريات هذه الشركة يمكن أن تعمل حتى 5 سنوات ، وقد تأكدت من تجربتي الشخصية في تشغيلها على سيارات أخرى.

لكن هذه المرة أردت شيئًا أكثر تكلفة وشهرة ، والاختيار من بين اثنين من الألمان ، ما زلت اخترت Bosch. بالطبع ، لن أجادل في حقيقة أن فارتا هي المعيار العملي في هذه الحالة. لكنني أعتقد أنه لن تكون هناك اختلافات خاصة بين الشركتين ، ويخرج بوش أرخص قليلاً من فارتا.

الاختيار عن طريق السعة وبدء الطاقة الحالية

نظرًا لأن البطارية الأصلية في Grant مثبتة بسعة 55 آه ، يجب ألا تنتهك هذه المتطلبات. لا يوجد أفضل من هذا لسببين:

• أولاً ، لن يتم شحن البطارية بالكامل ، مما قد يؤثر على عمر الخدمة.
• ثانيًا ، سيعمل المولد باستمرار بأقصى حد لمحاولة شحن البطارية ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة أجزائها وحتى فشل بعضها.

من التجربة الشخصية لاستخدام بطارية بسعة 65 آه ، أستطيع أن أقول أنه في نصف عام كان علي تغيير 3 جسور ديود. ولكن بمجرد أن غيرت البطارية إلى 55 ، لم تعد هناك مشاكل من هذا القبيل.

لذلك ، من بين أولئك الذين تم فحصهم بسعة 55 أمبير * ساعة ، أحببت Bocsh Silver ، الذي كان سعره 3450 روبل. الفئة الفضية هي بطاريات يمكنها تشغيل المحرك بثقة حتى في أدنى درجات الحرارة الممكنة. لذا ، إذا كان الشتاء في منطقتك شديدًا جدًا ، فأوصيك بإلقاء نظرة فاحصة على مثل هذه النماذج فقط.

فيما يتعلق بتيار البداية ، يمكنني أن أقول ما يلي: في بلدي الأصلي AKOM ، كانت هذه القيمة 425 أمبير فقط ، والتي لم تكن كافية بوضوح في الصقيع الشديد. لكن في Bosch الذي اخترته ، كان تيار البداية 530 أمبير. توافق على أن الاختلاف ضخم بكل بساطة. حاولت أن أبدأ بعد الشراء عند -30 درجة ، ولا يمكن أن يكون هناك أي تلميح "لتجميد المنحل بالكهرباء".

بشكل عام ، كنت راضيًا عن الاختيار ، وآمل أن تعمل البطارية لمدة 5 سنوات على المنحة الخاصة بي. بعد كل شيء ، هذه الفترة بالنسبة للشركة المصنعة الألمانية بعيدة كل البعد عن الحد!