اشتراك Tesla Full Self-Driving متاح بالفعل ، ولكنه يسبب بعض الإزعاج للمستخدمين

محتوى

كم تكلفة الاشتراك؟
لم تقدم Tesla ما تم الاتفاق عليه

لقد وعدت شركة Tesla بأن مالكي سيارات معينة لن يحتاجوا إلى ترقية للأجهزة. ومع ذلك ، هناك رسوم تبلغ 1,500 دولار أمريكي لترقية الأجهزة ، مما تسبب في إزعاج المالكين.

نهاية هذا الأسبوع ، أطلقت Tesla خيارًا طال انتظاره وبأسعار معقولة لأولئك الذين يرغبون في اللعب مع الشركة الكاملة: نموذج الاشتراك.. وتجدر الإشارة إلى أن القيادة الذاتية ليست في الواقع قيادة ذاتية ؛ إنه نظام مساعدة السائق من المستوى الثاني.

كم تكلفة الاشتراك؟

في 199 دولار في الشهرВладельцы могут получить доступ ко всем продуктам, которые поставляются с опцией за 10,000 долларов на новую Tesla, хотя это вряд ли самый дешевый вариант, если вы планируете владеть автомобилем в течение длительного периода времени.

في حين أن هذه أخبار جيدة بشكل عام للعديد من مالكي المنازل الذين ليس لديهم أكوام من فواتير المائة دولار ، تسبب الاشتراك في بعض الجدل بين العديد من مالكي Tesla. بعد قراءة الإعلان الرسمي لصانع السيارات ، لا يأخذ الأمر عينًا شديدة لتلاحظ تحذيرًا خطيرًا.

سيحتاج مالكو Tesla الذين اشتروا سياراتهم بين أواخر 2016 و 2019 بالفعل إلى ترقية للأجهزة. يشير Electrek بحق إلى إعلان عمره خمس سنوات أخبرت فيه الشركة العملاء أن "جميع سيارات Tesla قيد الإنتاج لديها الآن أجهزة مستقلة تمامًا."

لم تقدم Tesla ما تم الاتفاق عليه

في الأساس ، تم إخبار أولئك الذين اشتروا سيارتك بشيء واحد ، فقط ليكتشفوا أنها ليست كذلك. تيلقد تم التعهد في البداية بأنه طالما أن المالكين يشترون سيارتهم مع الأجهزة اللازمة لميزات FSD للحصول عليها في الماضي ، فإنهم سيحتاجون فقط إلى إعداد برنامج لتشغيل ميزات FSD بما يتجاوز ما تسميه Tesla Basic Autopilot..

في موازاة ذلك ، عرضت Tesla أيضًا ترقيات مجانية للمركبات التي تحتوي على أجهزة 2.0 و 2.5 لجهاز كمبيوتر Tesla الداخلي ، والذي تسميه الشركة 3.0 أو FSD Chip. سيرى هؤلاء الملاك رسالة اليوم تطلب منهم جدولة ترقية أخرى للأجهزة بقيمة 1,500 دولار لتشغيل ميزات FSD.

بعد ترقية الأجهزة ، يمكن للمالكين الاشتراك في FSD. تذكر أن الشركة قد أبلغت العملاء بالفعل أن سياراتهم جاهزة للتشغيل دون الحاجة إلى أموال إضافية لترقية المعدات.

ليس لدى Tesla قسم علاقات عامة للرد على طلبات التعليق وخلاصة Twitter الخاصة بالرئيس التنفيذي. إيلون ماسك انه لا يعلق على الوضع. دعونا نأمل أن تحصل تسلا على حق للعملاء الذين دفعوا بالفعل مقابل هذه الميزة.

********