لماذا صرير مكابح سيارتي؟
محتوى
قد لا يكون صوت صرير عند الفرملة مصدر قلق ، ولكنه قد يكون أيضًا علامة على شيء خطير. من الأفضل فحص الوسادات بمجرد سماعك لمكابح سيارتك.
تعمل الفرامل ، وهي نظام هيدروليكي ، على أساس الضغط الناتج عند تحرير سائل الفرامل والضغط على الوسادات لضغط الأقراص. تتكون وسادات الفرامل من مادة معدنية أو شبه معدنية ونوع من المعجون يسمح بتكوين احتكاك على الأقراص عند الضغط على المكابح.
هناك العديد من العناصر المتضمنة في هذه العملية ، وبعضها قد يسبب ضوضاء غريبة عند الفرملة.
لماذا يوجد صوت صرير عند الفرملة؟
قد يكون الصراخ عند الفرملة أمرًا مزعجًا. ومع ذلك ، لا يحدث شيء خطير ولا يرتبط هذا بانخفاض كبير في كفاءة الكبح.
يصدر الصرير بواسطة الوسادات عندما تحتك بالقرص ، وبما أن الأسطح دائمًا غير مستوية ، فهناك اهتزاز يُسمع كصرير. يحدث هذا عادةً في كثير من الأحيان مع الوسادات البديلة التي تختلف موادها عن المواد الأصلية ، وأحيانًا مع وسادات المصنع.
من ناحية أخرى ، يمكن أن يحدث الصرير بسبب الاحتكاك المعدني بين تيل الفرامل والقرص. لا تقلل من شأن هذه الضوضاء ، لأنه من المحتمل أن يكون بسبب تآكل البطانات وإذا لم تقم بتغييرها بأخرى جديدة ، فيمكن أن تنفد الفرامل في أي وقت.
عندما تبدأ وسادات الفرامل بالفشل ، فإن السيارة نفسها تعطيك العلامات التالية:
- صوت صرير في كل مرة تقوم فيها بالفرملة.
- إذا قمت باستخدام الفرامل بقوة أكبر من المعتاد.
- إذا اهتزت السيارة دواسة الفرامل عند الضغط عليها.
- إذا تحركت المركبة في اتجاه واحد بعد الضغط على المكابح.
عندما يتم اكتشاف هذه الأعراض ، فقد حان الوقت لشراء فوط صحية جديدة. تذكر أن تشتري منتجات عالية الجودة تعمل بشكل جيد وتمنحك ضمانًا للقيادة الآمنة.
:
