لماذا لا تشتري سيارة بحزام أمان أوتوماتيكي

يعد حزام الأمان عنصرًا أساسيًا لسفر السيارة بأمان. في التسعينيات ، أصبحت أحزمة الأمان الأوتوماتيكية شائعة ، لكنها لم توفر سوى نصف الأمان وحتى قتلت بعض الأشخاص.

إذا نظرت إلى قائمة الميزات الخاصة بأي سيارة جديدة ، فمن المؤكد أنك ستلاحظ عددًا كبيرًا من ميزات الأمان التلقائية. تحتوي معظم السيارات اليوم على فرامل انتظار أوتوماتيكية ، وناقل حركة أوتوماتيكي ، وحتى أنظمة فرملة طوارئ أوتوماتيكية. لكن هل تعرف ذلك السيارات في التسعينيات كانت تحتوي على أحزمة أمان أوتوماتيكية.؟ حسنًا ، ليس كل منهم جيدًا ، لأنها كانت فكرة رهيبة.

حزام الأمان الأوتوماتيكي - جزء من سلامتك

إذا لم تكن معتادًا على تشغيل حزام الأمان التلقائي ، فهذا عملت عندما جلست في المقعد الأمامي للسيارةسواء من جانب السائق أو الراكب ، يتحرك حزام الصدر الكهربائي في الكروس على طول العمود A ثم تم وضعه بجوار العمود B. كان الغرض من هذه الآلية هو تمرير الحزام تلقائيًا عبر صدر الراكب.

ومع ذلك ، مع ربط حزام الصدر المتقاطع ، اكتملت العملية نصفها فقط. سيظل الراكب مسؤولاً عن إيقاف وتثبيت حزام حضن منفصل.. بدون حزام حضن ، يمكن أن يؤدي حزام الصدر المستعرض إلى إصابة رقبة الشخص بشدة في حالة وقوع حادث. لذلك ، من الناحية الفنية ، فإن أحزمة المقاعد الأوتوماتيكية تحمي السائقين جزئيًا فقط إذا لم يكملوا العملية.

مشاكل في حزام المقعد الأوتوماتيكي

الآن بعد أن رأينا كيف حولت الأتمتة عملية دفع وسحب بسيطة مدتها ثانية واحدة إلى عملية خرقاء من خطوتين ، نفهم سبب عدم توفرها لفترة طويلة. نظرًا لأن حزام اللفة المتقاطع يتم ضبطه تلقائيًا على الموضع الصحيح ، فقد أهمل العديد من السائقين والركاب الحاجة إلى حزام حضن.. في الواقع ، وجدت دراسة أجرتها جامعة نورث كارولينا عام 1987 أن 28.6٪ فقط من الركاب كانوا يرتدون حزام حضن.

لسوء الحظ ، أدى هذا الإهمال إلى وفاة العديد من السائقين والركاب خلال عصر شعبية أحزمة الأمان الأوتوماتيكية. وفقًا لتقرير تامبا باي تايمز ، قُطعت رأس امرأة تبلغ من العمر 25 عامًا عندما اصطدمت سيارة فورد إسكورت عام 1988 التي كانت تقودها بسيارة أخرى. اتضح أنها في ذلك الوقت كانت ترتدي فقط حزامًا على صدرها. وخرج زوجها الذي كان جالسًا بالكامل من الحادث مصابًا بجروح خطيرة.

الأمر الأكثر سوءًا هو أن العديد من مصنعي السيارات قد تبنوا استخدامه. يمكن العثور على أحزمة الأمان الأوتوماتيكية في العديد من سيارات جنرال موتورز في أوائل التسعينيات ، بالإضافة إلى العديد من المركبات اليابانية من العلامات التجارية مثل هوندا وأكورا ونيسان.

لحسن الحظ ، انتشرت الوسائد الهوائية.

بعد مسافة قصيرة على ناقلات العديد من شركات صناعة السياراتتم استبدال أحزمة المقاعد الأوتوماتيكية بأكياس هوائية أصبحت قياسية في جميع السيارات.. ومع ذلك ، يمكننا الآن اعتبار الوسادة الهوائية للسيارات درسًا قيمًا في تاريخ السيارات. إنه لأمر مؤسف أن بعض الناس أصيبوا أو ماتوا على طول الطريق.

الخبر السار هو أن تقنيات السيارات والسلامة تتقدم بوتيرة سريعة. لدرجة أن سياراتنا تتباطأ بالنسبة لنا عندما لا ننتبه ونحذرنا عندما نكون متعبين. على أي حال ، يمكننا أن نشكر ميزات القيادة الذاتية الخاصة بنا متى ظهرت. على الرغم من أنها قد تكون مزعجة في بعض الأحيان ، إلا أنها على الأقل ليست أحزمة أمان تلقائية.

********

-

-