لماذا توجد رائحة غازات العادم في السيارة عند تشغيل الموقد
إصلاح تلقائي

لماذا توجد رائحة غازات العادم في السيارة عند تشغيل الموقد

العلامات التي يمكن أن تشك فيها في حدوث عطل في أنبوب العادم هي كما يلي: البراغي المتشعبة مشدودة بشكل سيئ ، والحشية بين رأس الأسطوانة ومشعب العادم تالفة.

في كثير من الأحيان ، يواجه سائقو السيارات مشاكل في السيارة. من المشاكل الشائعة رائحة غازات العادم في السيارة عند تشغيل الموقد. بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى تحليل الأعطال المحتملة والقضاء عليها بشكل صحيح.

لماذا تفوح رائحة غازات العادم داخل السيارة عند تشغيل الموقد: الأسباب

من المعروف أن منتجات الاحتراق يجب أن تخرج من المحرك من خلال غطاء المحرك دون التسبب في مشاكل للسائق والركاب وإلا فإن تسربها يؤثر سلبًا على صحة الإنسان.

لماذا توجد رائحة غازات العادم في السيارة عند تشغيل الموقد

تفوح منها رائحة أبخرة العادم من الداخل

لذلك ، من المستحسن إصلاح الخلل بسرعة ، ومعرفة الأسباب.

تسرب نظام العادم

العلامات التي يمكن أن تشك فيها في حدوث عطل في أنبوب العادم هي كما يلي: البراغي المتشعبة مشدودة بشكل سيئ ، والحشية بين رأس الأسطوانة ومشعب العادم تالفة. بالإضافة إلى ذلك ، قد يكون هناك الكثير من الضوضاء والاهتزاز أثناء تشغيل المحرك.

كل هذه الانتهاكات تؤدي إلى ظهور عوادم في وكالة السيارات عند تشغيل الموقد.

تلف الأختام المطاطية

هذه هي المشكلة الأكثر شيوعًا. عادةً ما تتلاءم الأربطة المطاطية بشكل مريح مع الهيكل ، ولكن بمرور الوقت ، تبلى المادة: يختفي الضيق ، ويمكن أن ينكسر وينفجر. لذلك ، عند القيادة في سيارة بها هذا العطل ، تتسرب العوادم والرطوبة من خلال العنصر التالف ، متجاوزًا الفلتر.

نظام العادم المخصص

غالبًا ما يوجه عشاق الضبط غطاء المحرك إلى الجانب أو التدفق الأمامي ، وعندما يتم تغيير هذا التكوين ، يمكن أن تتسرب منتجات الاحتراق إلى المقصورة.

انظر أيضا: سخان إضافي في السيارة: ما هو ، لماذا هو مطلوب ، الجهاز ، كيف يعمل
لماذا توجد رائحة غازات العادم في السيارة عند تشغيل الموقد

نظام العادم المخصص

في الواقع ، يتم ضبط هذا النظام عن عمد ليتوافق مع المحرك ويقع في منطقة بها أعلى فراغ ، وبالتالي فإن غازات العادم أفضل حالًا. من السهل حل المشكلة - نقوم بتركيب عادم قياسي.

كيفية حل المشكلة

إن التخلص من رائحة غازات العادم في السيارة عند تشغيل الموقد أمر بسيط للغاية. تحتاج إلى التصرف وفقًا للتعليمات التي تم إنشاؤها خصيصًا لهذه الحالة:

  1. نتحقق من الفرن. أولاً ، نفحص قوة وصلات رأس الأسطوانة ، إذا لزم الأمر ، شد البراغي. نقوم بفحص حشية مجمع العادم بحثًا عن البلى ، وإذا لزم الأمر ، نقوم باستبدالها.
  2. ننظر إلى النازع. من الضروري وضع السيارة على جسر علوي لإجراء فحص بصري للقاع. أثناء تشغيل المحرك ، نقوم بتشخيص العناصر التالية: أنبوب العادم ، كل كاتم صوت بدوره ، صندوق الروك. اعتمادًا على مدى تعقيد العطل ، نقوم بتغيير الجزء أو استخدام اللحام لإصلاحه.
  3. نحن نتحكم في ضيق الأنابيب. في حالة عدم وجود مشاكل مرئية ، يجب أن تدير يدك بعناية على طول الأنابيب - سيتم الشعور بتدفق الغاز غير المرئي على الفور. نقوم بإصلاح هذا التلف باستخدام اللحام أو مانع التسرب.

ومع ذلك ، إذا كانت العقد تعمل بشكل صحيح ، وكانت العلكة المانعة للتسرب جديدة ، ولا يمكن التخلص من مشكلة رائحة غازات العادم في مقصورة الركاب عند تشغيل الموقد ، فمن الأفضل الاتصال بالسيد الذي لديه معدات خاصة والتدريب.

رائحة غازات العادم في السيارة

إضافة تعليق