لماذا تعتبر أكورا TLX Type S واحدة من أكثر سيارات السيدان رواجًا في العالم
محتوى
أصبحت Acura TLX Type S واحدة من أكثر السيارات المنتظرة ، وقد جعلها تصميمها وقوتها الجديدة واحدة من أفضل سيارات السيدان حتى الآن ، وهنا نقدم لك 10 أسباب تجعلك تفكر فيها.
يقال إن الأسلوب والأداء والعاطفة هي السمات الرئيسية لسيارة سيدان رياضية فاخرة ، ويقدم 2021 Acura TLX Type S كل ذلك وأكثر. كشفت أكورا النقاب عن طراز S الاختباري قبل أسبوع مونتيري للسيارات في عام 2019 وكان العمل على قدم وساق في مصنع السيارات في ماريسفيل بولاية أوهايو التابع للشركة للإنتاج.
أطلقت Acura عددًا قليلاً من الحملات لـ TLX 2021 ، ومنذ ذلك الحين ، ينتظر المتحمسون بفارغ الصبر TLX Type S الجديدة كليًا ، سيارة السيدان الرياضية المذهلة التي من المقرر رسميًا أن تصل في ربيع عام 2021. لذلك ، بالنسبة للمالكين المحتملين ، إليك بعض التفاصيل حول النوع S الذي يستحق المعرفة.
10. هوية فريدة
تعيد Acura النظر في الاستراتيجيات لتضع نفسها كعلامة تجارية ذات أداء حقيقي. ولتحقيق ذلك ، عاد إلى السمات التي جعلته يعمل في الماضي ، مطبقًا هذه السمات في إنتاج TLX سيدان ، والتي لا تختلف عن سابقاتها.
ومع ذلك ، فإن النوع S هو البديل الرياضي الأعلى لسيارات TLX السيدان ، ومثل أشقائها TLX ، مبني على المفهوم القوي لإيديولوجية Acura الفريدة من نوعها Precision Crafted Performance التي تسعى إلى خلق هوية فنية في منتج يعمل بكامل طاقته.
9. منصة جديدة
تقوم Acura ببناء النوع S على منصة جديدة تمامًا بمظهر ونسب فريدة. بالمقارنة مع سابقاتها ، تم إطالة قاعدة العجلات من النوع S بما يصل إلى 4 بوصات (113 بوصة) ، في حين أن السيارة أعرض بحوالي 3 بوصات ، وأقل بمقدار نصف بوصة ، ولها أطوال أقصر.
على وجه الخصوص ، تبدو السيدان أشبه بسيارة ذات دفع خلفي ، وهذا يرجع إلى قرار Acura بزيادة طول السيارة من لوحة القيادة إلى المحور بمقدار 7 بوصات. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يحتوي على أكثر المنصات صلابة التي أنشأتها الشركة على الإطلاق.
8. أكثر قوة انتقال
كشفت Acura أن النوع S سوف يتم تشغيله بواسطة محرك V6 جديد خاص بشاحن توربيني خاص بـ Acura غير مشترك مع هوندا. تم تصنيف هذا المحرك V3.0 بقوة 6 حصانًا و 355 رطلاً من عزم الدوران وسيتم تزاوجه مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 354 سرعات ؛ كشفت Acura أنه لن يكون هناك نوع يدوي من النوع S.
بشكل عام ، تعد هذه قفزة كبيرة في القوة مقارنة بمحرك V6 السابق سعة 3.5 لتر بقوة 290 حصانًا ، كما أنه يضع نوع S على قدم المساواة مع سيارات السيدان الرياضية المتطورة مثل Audi S4 و BMW M340i.
7. نظام الجيل الرابع SH-AWD
كان Acura أول من أدخل نظام Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) إلى سوق أمريكا الشمالية من خلال Acura RL 2005. ومع ذلك ، في TLX الجديدة ، تقدم الشركة الجيل الرابع من نظام SH-AWD ، والذي هو الإصدار الأقوى ، وعلى الرغم من أنه اختياري للإصدار الأساسي من TLX ، إلا أنه قياسي في النوع S.
يوفر هذا النظام عزم الدوران بشكل فعال للمحور الخلفي بمعدل أسرع بنسبة 30٪ وقدرة عزم أكبر بنسبة 40٪. في المقابل ، يعزز هذا المنعطفات والمنحنيات بشكل مثالي بدون دراما.
6. معالجة فريدة من نوعها
كونها سيارة سيدان عالية الأداء ، تم تصميم النوع S ، من بين صفات أخرى ، مع التركيز بشكل خاص على المناورة. ويتحقق ذلك من خلال اعتماد هيكل يركز على الأداء يتميز بتطبيق نظام تعليق أمامي مزدوج.
على وجه التحديد ، يتميز هذا التعليق بأدوات تحكم مزدوجة في عظم الترقوة توفر تحكمًا أكثر دقة في الحدبة بالإضافة إلى تحسين ملامسة الإطارات للأرض للحصول على قبضة فائقة في المنعطفات ودقة توجيه لا تصدق. يمنح هذا النوع S ميزة معالجة على الطرز المنافسة التي تستخدم تصميم دعامة Macpherson الأقدم والواسع الانتشار.
5. تكنولوجيا الفرامل
مثل الطراز الأساسي ، سيتبنى النوع S أيضًا تقنية الفرامل الكهربائية المؤازرة الجديدة من NSX. تشتهر هذه التقنية باستجابتها العالية وقدرتها على التوقف ، وباستخدام نفس المشغلات مثل NSX ، من المتوقع أن توفر قوة إيقاف متساوية أو أكبر على النوع S.
بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي هذه السيارة على أقراص كبيرة ودوارات للعجلات الأربع ، والعجلة الأمامية مزودة بمكابح بريمبو بأربعة مكابس. والجدير بالذكر أن عجلاتها مقاس 20 بوصة أكبر بكثير ومزودة بإطارات في جميع الأحوال الجوية والصيف.
4. الداخلية مليئة بالتكنولوجيا
تقدم Acura 9 خيارات لطلاء الجسم لـ 2021 TLX ، بما في ذلك مخطط ألوان Tiger Eye Pearl للنوع S. لذلك بالإضافة إلى المظهر الخارجي الخالي من العيوب ، يمنح Acura النوع S تصميمًا داخليًا دقيقًا وميزات تقنية مذهلة. .
يتضمن ذلك محدد وضع محرك نظام Dynamics System المدمج بسلاسة في الكونسول المركزي الذي يوفر خيارات وضع القيادة المتنوعة. بالإضافة إلى ذلك ، يتميز الطراز S بتصميم داخلي مع عجلة قيادة ملفوفة بالجلد ذات قاع مسطح ، ويتم تشطيبها بجلد اختياري باللون الأحمر أو الأسود.
3. تقنية أمنية مبتكرة
كمعيار مع أشقائه TLX ، سيحتوي 2021 Type S على وسادة هوائية جديدة مبتكرة لحماية أفضل ضد إصابات الدماغ الشديدة في الصدمات الأمامية الزاوية. تم تصميم هذه الوسادة الهوائية المبتكرة بثلاث حجرات وستعمل بمثابة "قفاز الماسك" حيث "تحمي الرأس وتحميه".
بالإضافة إلى ذلك ، مثل الوسادة الهوائية التقليدية ذات الغرفة الواحدة ، تستخدم الوسادة الهوائية من النوع S منفاخًا تقليديًا ، ولكن يتم توفير حماية إضافية من خلال تقنية الوسادة الهوائية متعددة الغرف المطورة الخاصة بها ، والتي توفر حماية أفضل ضد إصابة الدماغ أثناء الاصطدام.
2. تصميم أنيق
نوع S فريد في تصميمه ، مع مدخل هواء مظلم وشبكة أمامية. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي المصابيح الأمامية للسيارة على مآخذ هواء داكنة ، مما يمنح الواجهة الأمامية من النوع S مظهرًا وملمسًا فريدًا مختلفًا عن TLX الأساسي.
تتميز بعجلات على شكل حرف Y على غرار NSX وتصميم ذكي للعادم الرباعي وجناح خلفي. يتميز التصميم الرياضي لنوع S بغطاء محرك طويل ومنخفض وفتحة أمامية طويلة ونهاية خلفية قصيرة.
1. السعر
قامت أكيورا بتسعير سيارة TLX 2021 الأساسية بسعر 38,525 دولارًا أمريكيًا بما في ذلك رسوم الوجهة، مما يجعلها أكثر تكلفة بالدولار من سابقتها المباشرة. لذلك، نظرًا لكونه الإصدار الرياضي والموجه نحو الأداء، فمن المتوقع أن يكون الطراز S أكثر تكلفة بكثير من الطراز الأساسي، ولكن لم يتم الكشف عن تفاصيل محددة لأسعار السيارة القادمة.
مع ذلك ، أسقط Acura تقديرًا ، مشيرًا إلى أن النوع S سيكون متاحًا "في النطاق المنخفض إلى المتوسط 50,000،XNUMX دولار." يبدو وكأنه تقدير كبير للتخطيط له.
*********
:
-
-
