بينينفارينا باتيستا: يستمر اختبار السيارة الخارقة الكهربائية بقوة 1.900 حصان - سيارات رياضية
محتوى
بينينفارينا باتيستا: يستمر اختبار السيارة الخارقة الكهربائية بقوة 1.900 حصان - سيارات رياضية
سيقام العرض العالمي الأول لها في معرض جنيف للسيارات. من المتوقع أن يتم التسليم الأول للعملاء بحلول نهاية عام 2020.
90 عام من التاريخ في عالم السيارات. سيكون عام 2020 عامًا خاصًا بالنسبة إلى بنينفارينا ، التي ستقدم أخيرًا ، بالإضافة إلى الاحتفال بعيد ميلادها ، أول حدث لها السيارة الخارقة الكهربائية, بينينفارينا باتيستا. من المتوقع تسليم أول شحنات في المقر كامابيانو، في نهاية العام ، وسيُقام العرض العالمي الأول في غضون أسابيع قليلة معرض جنيف للسيارات 2020 حيث خيال.
ضبطه نيك هيدفيلد
الآن كشفت العلامة التجارية الإيطالية أنها بدأت المحاكمات الأولى بينينفارينا باتيستا. تم تفويض تطوير السيارة الخارقة عديمة الانبعاثات إلى مدير شركة Automobili Pininfarina Sportscar ، رينيه فولمان، المطور السابق لمرسيدس AMG. سائق F1 السابق يجلس على مقعد النموذج الأولي بينينفارينا باتيستا نيك هيدفيلديشغل حاليًا منصب مدير التطوير وسفير إحدى العلامات التجارية الإيطالية للسيارات الفاخرة.
الأداء: 80٪ بالفعل
في غضون ذلك ، أعلن Wollmann عن الرافعات الشوكية التي تثبت الشاسيه وناقل الحركة باتيستا لقد وصلوا بالفعل إلى 80٪ من الأداء دون أي مشاكل. وقد أثبت هذا الأداء الرياضة мощность هي بالفعل مساوية للسيارة الخارقة مع أقوى محرك حراري في العالم اليوم. وفي نفق الرياح ، فاقت نتائج الاختبارات الديناميكية الهوائية توقعات المهندسين.
1.900 ساعة و 2.300 نيوتن متر من عزم الدوران
وبالتالي ، في الأشهر القليلة المقبلة ، سيتم تصحيح أخطاء Pininfarina Battista والوصول إلى الأرقام الموعودة: 1.900 ساعة القوة و 2.300 نيوتن متر من عزم الدوران. الأرقام عالية جدًا لدرجة أنها تبدو غير قابلة للإدارة تقريبًا ، ولكنها ستكون مزودة بنظام تعديل إلكتروني متقدم يوفر مجموعة متنوعة من أوضاع القيادة المناسبة لجميع أنواع السائقين.
الاختبار في ظل ظروف قاسية
فريق الهندسة سيارات بينينفارينا سيتم إطلاق برنامج للتطوير السريع والاختبارات الشديدة في الظروف الجوية الباهظة. سيعطي هذا السيارة الخارقة الإيطالية مستوى الموثوقية الذي تحتاجه لإكمال التطوير والاستعداد لدخول مرائب عملائها الأوائل. اهتم قسم التصميم في Pininfarina ، بقيادة Luca Borgogno ، بتطوير جمالية Pininfarina Battista بدلاً من ذلك.
