Peyman CVT: ناقل الحركة الأوتوماتيكي الذي أحدث ثورة في عالم الدراجات
كشف المورد بيمان النقاب عن ناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد المتغير باستمرار. يمكن تثبيته في نصف ساعة فقط وهو متوافق مع جميع الدراجات الموجودة في السوق تقريبًا.
أطلقت الشركة البريطانية الناشئة Peyman ، التي تأسست في عام 2019 ، أول ناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار (CVT أو CVT للأنجلو ساكسون). يمكن تثبيت هذا النظام الميكانيكي الأوتوماتيكي بالكامل في 30 دقيقة فقط على معظم الدراجات ، بما في ذلك الدراجات الكهربائية.
ترجع هذه القدرة الكبيرة على التكيف لناقل الحركة الأوتوماتيكي Peyman إلى حقيقة أنه تم تركيبه بدلاً من ضرس كاسيت الدراجة (أو العجلة المسننة إذا لم يكن للدراجة مسننة). يمكن أيضًا تجهيز الدراجات الإلكترونية ذات المحرك الموضوع على المحور الخلفي.
نظام يتكيف مع الدراج
يزن نظام Payman الجديد حوالي 1 كجم. إن التخلص من الكاسيت المسنن ، والسكك الحديدية ، والأسلاك ، والحافلات ، يسمح بدراجة أخف وزناً ، وفقًا للشركة المصنعة.
لا يتطلب ناقل الحركة Peyman أي عجلة قيادة أو إلكترونيات إضافية ، ويختار ميكانيكيًا وتلقائيًا الترس الأنسب للسائق. كل هذا يتوقف على وزن المستخدم ، والقوة المطلوبة ، وسرعة الدواسات وميل الطريق الذي يسير عليه. من خلال أخذ كل هذه العوامل في الاعتبار ، يوفر صندوق التروس أفضل نسبة تروس للسائق. وبالتالي ، فإن هذه التكنولوجيا الجديدة تتمحور حول المستخدم وليس العكس مثل أنظمة النقل التقليدية.
للهواة والمحترفين
تعد تقنية Peyman المبتكرة عملية للغاية لمعظم الأطفال والعديد من راكبي الدراجات البالغين الذين لا يستطيعون استخدام نظام معدات الدراجات بسهولة. لكن الشركة المصنعة تؤكد أن اختراعه يستهدف أيضًا راكبي الدراجات المحترفين ، لأنه يسمح لك بالوصول إلى سرعات عالية في وقت قصير جدًا ، وهو أمر مفيد للمسابقات.
نحن نبحث عن مستثمرين
تمكنت Peiman الآن من تطوير نموذج أولي يعمل بكامل طاقته. لذلك ، يبحث المصنع عن مستثمرين مهتمين يسمحون له بإنتاج اختراعه وبيعه.
« هدفنا هو جعل ركوب الدراجات أسهل"، كما يقول بيمان أسدي ، مؤسس الشركة. " تم تصميم ناقل الحركة الأوتوماتيكي الخاص بنا لراكبي الدراجات من جميع التشكيلات. نعتقد بصدق أن اختراعنا هو ثورة في عالم ركوب الدراجات.. "
