Peugeot e-208 والشحن السريع: من ~ 100 كيلوواط فقط إلى 16 بالمائة ، ثم ~ 76-78 كيلوواط ويتم تخفيضه تدريجياً
يتوفر تسجيل تحميل Peugeot e-208 في محطة Ionity على YouTube. إنه أمر مثير للاهتمام لأن نفس البطارية ومحرك الأقراص موجودان عبر مجموعة مركبات PSA Group بالكامل ، بما في ذلك Opel Corsa-e و Peugeot e-2008 و DS 3 Crossback E-Tense - لذا من المفيد إلقاء نظرة على ما يمكن أن نتوقعه. انا في طريقي.
بيجو e-208 وأيونيتي - شحن سريع كهربائي صغير
جدول المحتويات
- بيجو e-208 وأيونيتي - شحن سريع كهربائي صغير
- شحن بيجو e-208
- تم تحسين منحنى الشحن بين 0-70 بالمائة
لنبدأ بإخلاء المسؤولية: سيارة متصلة بمحطة شحن Ionity فائقة السرعة ، جهاز قادر على توصيل 100… 150… 250… أو حتى 350 كيلو واط. يوجد في بولندا بالفعل ما لا يقل عن عشرة أجهزة شحن أعلى من معيار 50 كيلو وات ، لكن هذه ليست محطات شائعة جدًا.
لا توجد محطة شحن Ionita في بولندا حتى الآن ، وسيتم بناء أول محطة فائقة السرعة بقدرة 350 كيلو وات في MOP Malankowo.
تشحن معظم أجهزة الشحن المتوفرة في بولندا سيارة Peugeot e-208 - والنماذج المذكورة أعلاه - بالسرعة العادية ، أي رشقات نارية تصل إلى 50 كيلو واط (الجهد 400 فولت ، التيار: 125 أمبير) أو خمسين كيلووات.
شحن بيجو e-208
عند درجة حرارة خارجية تبلغ 10 درجات مئوية ، يتم شحن بيجو e-208 على ثلاث مراحل:
- ما يصل إلى 16 بالمائة (~ 4: 22 دقيقة) يتعامل مع حوالي 100 كيلو وات ، يتطلب 100 كيلو وات بالضبط محطة تخدم أكثر من 400 فولت و 250 أمبير:
- ما يصل إلى 46 في المئة يحمل حوالي 76-78 كيلو واط ،
- ما يصل إلى 69 في المئة يحمل حوالي 52-54 كيلو واط ،
- ما يصل إلى 83 في المائة يبقى حوالي 27 كيلو واط ثم ينخفض إلى 11 كيلو واط أو أقل.
بعد 25 دقيقة من عدم النشاط ، تمكنت من تعويض 30 كيلو وات في الساعة ، وهو ما يعني حوالي +170 كم من المدى. 30 دقيقة من عدم النشاط هي بطارية 70 بالمائة ، مع التحذير الأصلي لسرعة محطة الشحن بالطبع. كيف سيؤثر ذلك على نطاقات إضافية في فترات زمنية مختلفة؟
> هل احتياطي الطاقة الحقيقي لسيارة بيجو e-2008 هو 240 كيلومترًا فقط؟
تم تحسين منحنى الشحن بين 0-70 بالمائة
حسنًا ، إذا افترضنا أن السيارة تستهلك 17,4 كيلو واط في الساعة / 100 كم - هذه القيمة هي نتيجة حساباتنا الأولية بناءً على بيانات الشركة المصنعة - إذن:
- نحصل على 6,8 كيلو واط ساعة لكل 4:22 دقيقة، أي. خلال هذا الوقت ، تم تجديد النطاق بسرعة +537 كم / ساعة ولدينا +39 كم بالنسبة للمسافة التي وصلنا منها إلى المحطة ،
- نحصل على 21,8 كيلو واط ساعة لكل 15:48 دقيقة، أي. خلال هذا الوقت وصلنا إلى النطاق بسرعة +476 كم / ساعة ولدينا +125 كم,
- نحصل على 32,9 كيلو واط ساعة لكل 28:10 دقيقة، أي. في هذا النطاق ، اكتسبنا سرعة +358 كم / ساعة ولدينا +189 كم.
منحنى تحميل بيجو e-208 لذلك يبدو تم تحسينه بنسبة تتراوح من 0 إلى 10 في المائة إلى ما يقرب من 70 في المائة. هذا أمر يستحق التذكر عندما نتحرك على طول المسار. عندها فقط ستحتاج المسافات الموصوفة أعلاه إلى مضاعفة 3/4 ، أي بدلاً من 125 كيلومترًا ، سنحسب 94 كيلومترًا بعد أقل من 16 دقيقة من وقوف السيارات ، بدلاً من 189 - 142 كيلومترًا بعد حوالي 28 دقيقة من وقوف السيارات.
> سعر بيجو e-208 مع تكلفة إضافية هو 87،430 زلوتي بولندي. ما الذي نحصل عليه في هذه النسخة الأرخص؟ [سوف نتأكد]
دخول كامل:
قد يثير هذا اهتمامك:
