بيجو 508 SW - 28 ملم أكبر
مقالات

بيجو 508 SW - 28 ملم أكبر

لقد فاز من الناحية العملية ، لكنه لا يزال يبدو استثنائيًا - هكذا يمكنك وصف بيجو 508 لفترة وجيزة في إصدار ستيشن واجن ، أي مع اللقب SW في العنوان. دعونا نرى ما تعطيه 28 ملليمترًا الإضافية.

من خلال التعريف بالسوق جديد 508 بيجو لقد وضع كل شيء على بطاقة واحدة - كان على السيارة أن تقنع بمظهرها واتقانها. كان الفرنسيون واثقين من أنفسهم لدرجة أنهم صرخوا من جميع الجهات بشأن دخول الدرجة الممتازة. وبالنظر إلى إحصاءات المبيعات ، من الآمن أن نقول إنها كانت خطوة في اتجاه جيد للغاية. في عام 2019 بيجو 508 قرر أكثر من 40 شخصًا ، وبفضل ذلك انتقلت السيارة إلى المركز الرابع في فئتها ، حيث كانت في أعقاب فورد مونديو وأوبل إنسيجنيا. 

O بيجو 508 كتب الجميع تقريبًا ، بغض النظر عما إذا كانت تعليقات إيجابية أو سلبية. كل هذا بفضل المظهر والشخصية الفردية ، والتي ، لسوء الحظ ، قوضت بشكل طفيف التطبيق العملي للسيارة. ومع ذلك ، اتبع الفرنسيون حذوهم وأعدوا نسخة SW التي من شأنها أن تمنحنا مساحة أكثر قابلية للاستخدام.

ومع ذلك ، يمكن أن تكون أجسام ستيشن واغن موضوعًا صعبًا للغاية لمصممي الأزياء. بيجو مرة أخرى قام بعمل رائع. على الرغم من حقيقة أن الجزء الخلفي المتدلي أطول بمقدار 28 ملم من الإصدار المحدد من قبل الشركة المصنعة للسيارة (بقيت بقية الأبعاد دون تغيير) ، إلا أنها تبدو مقيدة بشكل عام وليست أقل عدوانية. لأكون صادقًا ، أحب SW أكثر من الارتداد ، الذي من المفترض أن يكون أكثر أناقة. لم يتم تجهيز Allure التي اختبرناها بمصابيح أمامية LED كاملة ، لذا حلت إضافات الكروم محل أنياب الإضاءة المميزة. لحسن الحظ ، تبقى واحدة من أفضل السمات البارزة في السيارات - النوافذ بدون إطار. 

ضمن بيجو 508 إس دبليو لن نجد أي اختلافات من الارتداد. لوحة القيادة هي نفسها تمامًا كما في الإصدار الكلاسيكي ، والتي ، بالطبع ، لا ينبغي أن تفاجئنا. تحيط بنا وحدة التحكم بأكملها بمواد جيدة جدًا ، ويشغل المكان المركزي شاشة تعمل باللمس مسؤولة عن التحكم في جميع الأجهزة الموجودة على متن الطائرة ، بما في ذلك تكييف الهواء. هناك أيضًا عجلة قيادة صغيرة وساعة رقمية مرفوعة فوقها ، ووضوحها وتشغيلها لا يتطلب منا ألعاب بهلوانية. 

أنت بالتأكيد بحاجة إلى التعود على الرؤية المتوسطة - وضع القيادة المنخفض بيجو 508 إس دبليو، جنبًا إلى جنب مع خط الزجاج العالي ، تجعل اللحظات الأولى في السيارة صعبة حقًا. تجعل كاميرا الرؤية الخلفية المهمة أسهل قليلاً ، ولكن فقط عندما تكون ساطعة ولا تتلطخ العدسة بالأوساخ. 

على الرغم من أن قاعدة العجلات ظلت دون تغيير مقارنة بقاعدة الرفع ، إلا أن هناك مساحة أكبر للأرجل ومساحة للرأس في المقعد الخلفي بشكل ملحوظ. ينحدر خط السقف برفق ، مما يوفر بضعة سنتيمترات إضافية. بالرغم من بيجو 508 لا يوجد حتى الآن بداية لفئة "المشاغبين" مثل أوبل إنسيجنيا أو سكودا سوبيرب. 

وبالمثل مع الجذع. بيجو 508 إس دبليو يبلغ حجمها 530 لترًا ، وعلى الرغم من أن هذا الرقم لا يبدو مثيرًا للإعجاب على الورق ، إلا أن عمليته أكثر من مرضية. لدينا تحت تصرفنا العديد من الخطافات والأربطة لتأمين الأمتعة السائبة ، وفتحة لنقل الأغراض الطويلة أو ستارة لفافة مدمجة بشبكة تتيح لك فصل مقصورة الأمتعة عن مقصورة الركاب. بعد طي ظهور المقاعد الخلفية ، نحصل على 1780 لترًا ، لكن ظهورها لا يكذب تمامًا - مطلوب ناقص صغير. 

بيجو 508 SW يركب بالإضافة إلى الارتداد؟

بعد تجربة القيادة الممتعة بشكل مدهش التي أعطاني إياها خيار الرفع ، كان لدي بعض الوعود بعد SW ويجب أن أعترف أنني لم أشعر بخيبة أمل على الإطلاق. هذه المرة اختبرت الإصدار مع الوحدة الأساسية 1.6 PureTech بقوة 180 حصان. و 250 نيوتن متر من عزم الدوران. على الرغم من حقيقة أننا لا نمتلك سعة كبيرة جدًا و 45 حصانًا أقل مقارنة بالخيول التي تم اختبارها سابقًا 508ظلت السيارة ديناميكية بشكل مدهش. من الناحية النظرية ، تتسارع إلى المائة الأولى في حوالي 8 ثوانٍ ، وتبلغ السرعة القصوى 225 كم / ساعة. 

يتمتع المحرك التوربيني رباعي الأسطوانات بالكثير من القوة حتى عندما يكون 508 SW سنحزمه إلى أقصى حد. لا يظهر المحرك أي علامات للتعب في النطاق الكامل تقريبًا. لا يهم حقًا ما إذا كنت تتسارع من الصفر أو من سرعة أعلى - يمكن لـ PureTech دائمًا أن تجعل رحلتك خالية من الإجهاد تقريبًا. يجب عليك أيضًا مدح الثقافة العالية جدًا للمحرك. لا يصدر محرك الأقراص عمليا اهتزازات وأصوات غير مرغوب فيها ، مما يضمن ، إلى جانب العزل الصوتي الممتاز للمقصورة ، راحة عالية للحركة على الطريق. 

يكمل محرك PureTech 1.6 بقوة 180 حصان الصورة المثالية تقريبًا. بيجو 508 إس دبليو هذه هي شهيته المعتدلة للوقود. مع الركوب على مهل على الطريق السريع ، لا توجد مشكلة في الهبوط إلى مساحة 5 لترات. في مدينة مليئة بالاختناقات المرورية بيجو استغرق الأمر حوالي 8-9 لترات لكل 100 كيلومتر. تستهلك القيادة على الطريق السريع حوالي 7,5 لترًا ، كما أن تقليل السرعة إلى 120 كم / ساعة يقلل من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 6,5 لترًا. جنبًا إلى جنب مع خزان الوقود سعة 62 لترًا ، يمنحنا هذا مدى 800 كيلومتر. 

قوة ناقل الحركة المثبت بيجو 508 إس دبليو هذا هو ناقل الحركة الأوتوماتيكي EAT8 القياسي في هذا المحرك. علبة تروس Aisin ذات 8 تروس ، تشغيلها سلس وغير محسوس تقريبًا. في الواقع ، تبدأ في الضلال فقط عند الضغط على ساقها اليمنى إلى الأسفل ، إلى جانب ذلك ، من الصعب إلقاء اللوم عليها في أي شيء. 

ومن المثير للاهتمام ، مع محرك 1.6 PureTech بقوة 180 حصان. كمعيار ، نحصل على تعليق متكيف مدمج مع العديد من أوضاع القيادة. يتم الشعور بأدائها المتغير بين وضعي Sport و Comfort ، لكنها تؤدي أداءً جيدًا للغاية في كل مكان. إنه يوفر ثباتًا كبيرًا في جميع الاتجاهات مع ثبات عالٍ في المنعطفات ويحافظ على الجسم بشكل فعال مع كونه مريحًا ومرنًا. جنبا إلى جنب مع نظام توجيه سريع ودقيق ، وهذا يجعل بيجو 508 إس دبليو يمكن أن يمنحنا الكثير من متعة القيادة. 

في الرحلات الطويلة ، يتعامل التعليق بسهولة مع أي نوع من المطبات تقريبًا. فقط الخلوص الجانبي القصير على الطرق يعني أن نظام التعليق ينقل الاهتزازات الدقيقة إلى المقصورة. عند استخدام الحمولة بيجو التعليق لا يفعل شيئًا مع الوزن الزائد الذي تم إلقاؤه عليه ، وتبقى السيارة ثابتة حتى عند السرعات العالية. 

بيجو 508 إس دبليو ليست رخيصة ...

بيجو 508 إس دبليو لسوء الحظ ، هذه ليست سيارة رخيصة. عليك أن تدفع PLN 1.5 130 مقابل "القاعدة" مع الكتلة 129 BlueHDI 400 في الإصدار النشط. إذا كنت تبحث عن بنزين ، فأنت هنا بحاجة إلى التحضير لتكلفة قدرها 138 زلوتي بولندي مقابل 800 PureTech 1.6. النموذج الذي اختبرناه هو إصدار Allure ، والذي يبدأ بسعر PLN 180،148 ، ولكن لدينا بعض الإضافات ، مما يعني السعر أقرب إلى 200 زلوتي بولندي. في الجزء العلوي من قائمة الأسعار ، نجد طراز Plug-In hybrid الذي يتعين عليك دفع 155 زلوتي بولندي مقابله. 

في حالة بيجو 508 يُظهر الفرنسيون أنه من الممكن الجمع بين التطبيق العملي الجيد والمظهر اللامع والأناقة الرائعة. إذا كنت تبحث عن أكبر سيارة في فئتها ، فلن تكون بيجو أفضل رهان لك ، ولكن إذا كنت تبحث عن شيء يركب بشكل رائع ولا يدخن ويدير الشوارع ، فإن 508 هي أفضل خيار لك. واحدة لك. خيار. 

إضافة تعليق