نسب التروس في علبة التروس لسيارات MAZ

جميع أسئلة المعدات.

لجميع أولئك الذين لا يعرفون كيفية تحديد عدد علبة التروس الخاصة بهم. ما يلي هو طريقة لتحديد بدقة.

يمكنك حساب نسبة التروس من خلال تدوير علبة التروس لعجلة القيادة وحساب النسبة بين عدد الثورات التي تحدثها شفة علبة التروس وعدد الثورات التي تحدثها العجلة.
للقيام بذلك ، تحتاج إلى:
اذهب إلى فتحة المشاهدة
تأمين السيارة مع عجلة الساندة
ضع علبة التروس في الوضع المحايد
ارفع عجلة القيادة (انتبه! إذا كانت السيارة محوري قيادة ، من الأفضل حساب نسبة التروس على محور العمل) ، ووضع علامات (بالطباشير) على العجلة وعلى الأرض بحيث تتطابق.
ننزل إلى فتحة الفحص ونضع علامة مماثلة على غطاء الشفة وعلبة التروس.
انتباه! يجب أن تتطابق كلتا العلامتين (على العجلة وعلى المحور) قبل بدء العد التنازلي.
تتم الخطوة التالية مع مساعد (على الرغم من أنك إذا قمت بتمييز العجلة من الداخل (من جانب علبة التروس) ، يمكنك الاستغناء عن مساعد). يقوم شخص واحد بإدارة العجلة المرفوعة (في أي اتجاه) ويحسب بالأذن عدد الثورات الكاملة للعجلة ،.

والشخص الثاني في هذه اللحظة يحسب أيضًا عن طريق الأذن عدد الثورات التي قام بها الكاردان. إذا واصلت العد بدون مساعد ، فسيتعين عليك عد دورات العجلة والمحور بنفسك في نفس الوقت.

من المهم الاستمرار في العد حتى تتطابق كلتا العلامتين قدر الإمكان (كما تم تحديده في الأصل). في هذا الوقت ، تحتاج إلى إيقاف دوران العجلة وتذكر / كتابة العدد المحسوب للثورات التي أحدثتها العجلة وشفة علبة التروس. كلما زادت دقة مطابقة التسميات ، زادت دقة الحساب. يمكنك التأكد من أنه على أي سيارة ، ستتطابق هذه العلامات عاجلاً أم آجلاً بأكبر قدر ممكن من الدقة. يحدث هذا الاحتمال الأكبر من 16 إلى 22 ثورة العجلة.
п
نتيجة لذلك ، حصلنا على رقمين. 16 و 39 ، مما سيسمح لنا بتحديد نسبة التروس لعلبة التروس هذه. يرجى ملاحظة أن الأرقام التي تم الحصول عليها ليست نسبة التروس أو عدد أسنان الزوج الرئيسي لعلبة التروس هذه ، هذه مجرد أرقام محسوبة.
انتباه!!! عند حساب عدد دورات العجلة / الحافة ، كن دقيقًا ومنتبهًا قدر الإمكان! يمكن أن يؤدي أدنى خطأ (في عدد الثورات المحسوبة) إلى شراء علبة تروس غير مناسبة! في حالة الشك ، من الأفضل تكرار الحساب مرة أخرى.
الحساب النهائي لنسبة التروس وفقًا للصيغة

نظرًا لأن ميكانيكا التفاضل في أي علبة تروس هي أنه عندما يتم تدوير العجلة (كما فعلنا) ، يتضاعف عدد دوراتها ، فسنحتاج إلى إجراء تعديل على الأرقام المحسوبة (الدورات).
نقوم بتصحيح عدد دورات العجلة ، لذلك نحتاج إلى قسمة عدد دورات العجلة الناتجة على 2. مثال: 16/2 = 8. نتيجة لذلك ، نحصل على عددين 8 و 39.
للحصول على نسبة التروس الخاصة بعلبة التروس ، من الضروري تقسيم عدد دورات الكاردان (الرقم الأعلى) على عدد الثورات التي تقوم بها العجلة (الرقم الأقل)
مثال: 39/8 = 4875
الرقم الناتج 4875 هو نسبة علبة التروس الخاصة بك.

يرجع تنوع نسب التروس في علب التروس في سيارات MAZ إلى عدد كبير من التعديلات بناءً على السيارة ، وبالتالي ، المتطلبات المختلفة لخصائص الجر والسرعة. اعتمادًا على التطبيق ، بالإضافة إلى الظروف التي سيتم فيها تشغيل السيارة ، تحدد الشركة المصنعة علبة التروس الأكثر ملاءمة لتعديل معين. أثناء العملية ، غالبًا ما تنشأ مسألة تغيير الخصائص. يشير تغيير نسبة التروس إلى انخفاض الحمل على محرك الاحتراق الداخلي ، وزيادة السرعة ، والاقتصاد في استهلاك الوقود ، والتغيير في خصائص الجر للسيارة.

على السيارات ذات التعديلات السابقة ، تم تركيب علب التروس "المستديرة" بنسب تروس مختلفة. إنها متطابقة في التصميم ، والاختلاف في وجود قفل وأعمدة محور مختلفة ، وترد أدناه أمثلة على اللحظات ونسب التروس:

25 * 11 قطعة - 7,79

25 * 12 قطعة - 7,14

25 * 13 قطعة - 6,59

24 * 15 قطعة - 5,49

24 * 16 قطعة - 5,14

24 * 17 قطعة - 4,84

كلما كان محول التردد أصغر ، كلما كان صندوق التروس "أسرع" ، على التوالي ، كلما زاد حجم محول التردد ، زاد "عزم الدوران العالي".

يبلغ طول عمود المحور 1080 ، ويتكون من تاجين من 2 فتحة لكل منهما (بالنسبة للحالات غير القابلة للقفل ، فإن الحالتين اليسرى واليمنى متطابقتان) و 20 تيجان كل منها 3 فتحة (للحالة المزودة بقفل ، واحدة بها تاجان ، الآخر ، على جانب القفل بثلاثة تيجان). القيادة النهائية بشكل رئيسي مع 20 أقمار صناعية (2 * 3 * 4)

على السيارات من أحدث الإصدارات ، تم تثبيت علب التروس مع "بانجو بيضاوي" وعلى متنها مع 5 أقمار صناعية:

29 * 21 قطعة - 5,08

29 * 23 قطعة - 4,2

29 * 25 قطعة - 3,86

29 * 27 قطعة - 3,57

29 * 28 قطعة - 3,45

24 * 15 قطعة - 5,33 لماز 54323
للأخوة الأصغر MAZ - 4370 (39 * 10 و 38 * 11)

ما هو ناقل الحركة في الصورة؟ إصدار سابق أو لاحق؟ وماذا على متن الطائرة ، هل يمكن أن تخبرني؟ على الجسر المركزي تعليق معلق 10 سم لأعلى ولأسفل! هل تعتقد أن الفراغ أو علبة التروس نفسها تحطمت؟

Vladimir 48.ru ، انطلاقا من الصورة ، سيارة Maz 3 جسور مع مثبت خلفي. المخفض في الصورة خلفي ، دائري ، المخرجات الأولى ، مثبتة على 5 أقمار صناعية مع لوحة ، لاحقًا. حسنًا ، الإصدار المبكر والمتأخر ، الاسم مشروط ، إذا جاز التعبير ، هناك الكثير من خيارات التثبيت والتكوين. فيما يتعلق بإزالة التعليق ، من المؤكد أن 10 سم كثير ، ربما 10 ملم؟ على الأرجح ، ستحتاج المحامل إلى تعديلها أو استبدالها بعد هذه العملية الطويلة. من الأفضل إزالة الخنزير الصغير للفحص. فيما يلي أمثلة على ترس دائري وبانجو بيضاوي:
1. مخفض "دائري" 2. مخفض "بيضاوي"

نعم ، كل شيء صحيح كما وصفته ، ها هي صورة للجهاز نفسه! لقد اشترى Piglet بالفعل ، والكاردان يتدلى كثيرًا ، وهذا بالضبط ما يبلغ 10 سم! أعتقد أن علبة التروس الوسطى على الأقل بقيت سليمة! صورة الجسر الأوسط! لقد اشتريت سيارة للتو ، في أحد هذه الأيام سأقوم بإزالة البرميل وتفكيك المحور الأوسط! سوف تتحول الآلة إلى شاحنة قلابة زراعية ، وبالطبع إلى رأس مال! هل يمكن أن تخبرني عن علبة التروس؟ على جسور Zilovsky ، دعنا نقول أن هناك منصة بنسب تروس كاملة! هل أعتقد أن شاحنة الوقود يجب أن تحتوي على علب تروس عالية السرعة؟

- أضيف: 14 كانون الأول (ديسمبر) 2014 الساعة 19:04 -

نعم ، لقد نسيت أن أقول أنه عندما اشتريت MAZ ، رأيت على الفور أن الكاردان معلق ، وانهار السعر! أخبرني البائع أن هذه المتاهات الثلاثة هي نفسها تمامًا ، خذها وأخرجها من أي علبة تروس ، أخرجت خنزيرًا منه ، لكنهم لم يتمكنوا من إزالة علبة التروس نفسها ، لأنها تتداخل مع الصندوق الرئيسي الخط والأنابيب (كل شيء تحت الجسر المركزي). وعندما سحبت كوب الشفط على مرهم آخر ، عدت الأسنان الموجودة على الترس الكبير (مدفوعًا) على طول الثقوب ، ووضعت علامة على أحد الأسنان وأعدت ترتيب علبة التروس ، وعدت 29 سنًا عليها!

فلاديمير 48.ru ،

هل هذا هو المكان الذي يوجد فيه 29 سنًا ، على الترس المتحرك في علبة التروس أو FASHION (الخنزير)؟

لقد أحصيت 29 سنًا على الترس المتحرك ، وفي رأيي نفس الرقم تقريبًا على الخنزير (لقد نسيت) سأكتب بالتأكيد عن الخنزير غدًا مع الصورة!

- تم الإضافة: Dec 15، 2014 14:32 مساءً -

اليوم أحصيت أسنان التروس الموجودة على عمود MOD. أحصيت 28 سنًا! (صورة) ومقدار الترس الموجود في علبة التروس (كما أفهمها ، يدور ترس القيادة) سيظهر تشريحًا للجثة!

خذ فرشاة معدنية وقم بتنظيفها تقريبًا حتى تتألق ، وستكون هناك أرقام منقوشة وأرقام باهتة.

أين يمكنك أن تخبرني بالضبط؟ حول مكان تنظيفه؟ خلاف ذلك ، قد يكون من الأسهل فتح علبة التروس وعد الأسنان بدلاً من تنظيف علبة التروس بأكملها باستخدام جوارب طويلة حتى تلمع!

علامات الجسر من أعلى ، إلى اليمين (في اتجاه السفر) بالقرب من علبة التروس ، يكون صندوق التروس نفسه قريبًا تقريبًا. إذا قررت فتح علبة التروس على أي حال ، يمكن حساب جميع الأرقام على الرقم المفكك.

تصويت

كرازيفيتش ، هل هناك فقط رقم دفعة ونوع من تاريخ الإصدار؟ ونسبة التروس عليها تتفوق؟

على الجسر القديم ختموني: النموذج ورقم الكتالوج (يمكن العثور على r / s في الكتالوج) ، لم ألقي نظرة على الجسر الجديد ، لأن التعبئة مختلفة بالفعل.

شيء من هذا القبيل: 53366 240 10 …….

لا أعرف على وجه اليقين ، لا يوجد شيء آخر مكتوب في الدليل. أعتقد أن IF GP قد فشل في علبة التروس. ولكن هنا جدول قد يكون مفيدًا. حيث يتم تمييزه باللون الأحمر - عدد الأسنان على MOD وما فوق - على تروس علبة التروس المركزية.

كدت أن أفهم! سأحاول غدًا إطلاق النار من خلال البرميل وبعد ذلك سأفكك الجسر! سوف أتحقق معك ، لأنني لم أتعامل قط مع جسور مازوف!

اليوم أزلت MOD بغطاء علبة التروس! انهار كلا المحلين (الأول بجوار الشفة ، والثاني على علبة التروس). لقد انهارت أسنان التروس (28 سنًا) ، والتي يتم وضعها وتدويرها على ترس القيادة (العمود). لقد عدت الأسنان على العتاد الدافع (عزم الدوران) ، اتضح أنه 25. على الأرجح ، أعتقد أن هناك علبة تروس بنسبة تروس 6,59. بالنسبة لعلبة التروس نفسها ، ما زلت لا أعرف كيف سأحصل عليها ، لذلك سألتقط صورة بالتأكيد! ما السرعة التي سأحصل عليها مع علبة التروس 6.59؟ مطاط 320. علبة تروس Checkpoint YaMZ 238-8 0,71! أفكر في استبدال علبة التروس بـ 24x17-P.Ch-4,84 ، ما السرعة التي ستكون عليها علب التروس هذه؟ ما رأيك إذا تم استخدام السيارة كناقل حبوب؟

من 4.84 سيكون من الصعب على ناقل الحبوب ، وستكون السرعة من حوالي 105 إلى 1500 دورة في الدقيقة. ضع الصندوق عند 5.49 عند 1500 دورة في الدقيقة وستذهب 90 وسيصبح الأمر أسهل قليلاً. إذا لزم الأمر ، يمكنني ضبط علبة التروس بسعر معقول.

ولدي ترس 6.33 في Zila ، محرك yamz ، صندوق 9-هاون ، -9 ترس 0.81 ، وعند 2100 دورة في الدقيقة ، السرعة القصوى هي 86 كم في الساعة! ربما أخطأت في التقدير قليلاً؟ يبدو لي أنه لن يكون هناك 90 كم في الساعة عند 1500 دورة في الدقيقة مع صندوق 5.49!