P2634 دارة التحكم في مضخة الوقود ب عالية
رموز خطأ OBD2

P2634 دارة التحكم في مضخة الوقود ب عالية

P2634 دارة التحكم في مضخة الوقود ب عالية

ورقة بيانات OBD-II DTC

دائرة التحكم في مضخة الوقود ب عالية

ماذا يعني هذا؟

هذا هو رمز مشكلة تشخيص توليد القوة العام (DTC) ينطبق على العديد من مركبات OBD-II (1996 وأحدث). قد يشمل ذلك ، على سبيل المثال لا الحصر ، Ford و Dodge و Toyota و Chrysler و Jeep و Ram و Chevrolet و Nissan و Mitsubishi و Mercedes وما إلى ذلك. على الرغم من الطبيعة العامة ، قد تختلف خطوات الإصلاح الدقيقة اعتمادًا على سنة الصنع. العلامات التجارية والنماذج والإرسال. إعدادات.

إذا ظهر رمز P2634 ، فقد تم اكتشاف مشكلة في دائرة التحكم في مضخة الوقود "B". على وجه الخصوص ، هذا يعني أنه تم اكتشاف جهد أعلى من المعتاد. يحدث هذا عادةً بسبب الأسلاك / الموصلات التالفة داخل الدائرة أو ناقل CAN. عادةً ما تحدد وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) أو وحدة التحكم في المحرك (ECM) هذا الرمز ، ومع ذلك ، قد تتسبب وحدات الملحقات الأخرى أيضًا في هذا الرمز المعين ، مثل:

  • وحدة التحكم في الوقود البديلة
  • وحدة التحكم في حقن الوقود
  • وحدة تحكم الشاحن التربيني

اعتمادًا على طراز السيارة وطرازها ، قد يستغرق الأمر عدة دورات قيادة قبل أن تتمكن من تنشيط هذا الرمز ، أو قد تكون استجابة فورية بمجرد أن تتعرف وحدة التحكم في المحرك على عطل.

تعتبر مضخة الوقود جزءًا لا يتجزأ من التعامل العام للسيارة. بعد كل شيء ، بدون مضخة وقود ، لن يكون هناك إمداد بالوقود للمحرك. دائرة التحكم ، بشكل عام ، مسؤولة عن تشغيل المضخة وإيقافها حسب احتياجات المشغل. يمكن أيضًا للفتح في الدائرة المشار إليها تنشيط رمز P2634 ، لذا ضع ذلك في الاعتبار قبل متابعة أي نوع من التشخيص.

مضخة الوقود النموذجية: P2634 دارة التحكم في مضخة الوقود ب عالية

تتضمن رموز دائرة التحكم في مضخة الوقود B ذات الصلة ما يلي:

  • P2632 دائرة التحكم في مضخة الوقود "ب" / مفتوحة
  • P2633 معدل منخفض لدائرة التحكم في مضخة الوقود "B"
  • P2634 دارة التحكم في مضخة الوقود "ب" عالية

ما مدى خطورة هذا DTC؟

يعتبر DTC تحديداً مشكلة خطيرة إلى حد ما لسيارتك. لا يزال بإمكانك استخدام سيارتك على الرغم من المشكلة. يُنصح بشدة بتجنب ذلك ، لأنك قد تخاطر بتوصيل الوقود بشكل متقطع إلى المحرك ، ويمكن أن يتسبب مزيج الوقود غير المستقر أو المتقلب بالتأكيد في حدوث تلف خطير في المحرك.

ما هي بعض أعراض الكود؟

قد تشمل أعراض رمز مشكلة P2634 ما يلي:

  • ضوء فحص المحرك مضاء.
  • المحرك لن يبدأ
  • اختلال الاشتعال / توقف المحرك
  • يبدأ المحرك لكنه يموت
  • انخفاض الاقتصاد في استهلاك الوقود
  • يتحول المحرك بشكل طبيعي ولكنه لا يبدأ
  • يتوقف المحرك عند الوصول إلى درجة حرارة التشغيل

ملحوظة. قد لا يتم حل المشكلة حقًا حتى إذا لم يضيء مصباح فحص المحرك على الفور. تأكد دائمًا من أن مركبتك تمر بدورات قيادة متعددة. هؤلاء. القيادة لمدة أسبوع ، إذا لم يتم تشغيل CEL (فحص ضوء المحرك) بالكامل ، فمن المرجح أن يتم حل المشكلة.

ما هي بعض الأسباب الشائعة للكود؟

قد تتضمن أسباب هذا الرمز ما يلي:

  • مشاكل مع مضخة الوقود نفسها
  • سلك أرضي مكسور أو تالف في وحدة التحكم بالجهاز.
  • وصلة أرضية فضفاضة في وحدة التحكم
  • الأسلاك المفتوحة أو القصيرة أو المتآكلة في ناقل CAN
  • ناقل CAN الخاطئ
  • أحزمة وأسلاك فضفاضة تسبب تآكلًا أو دائرة مفتوحة
  • مقاومة عالية في الدائرة (مثل الموصلات المنصهرة / المتآكلة ، التآكل الداخلي للأسلاك)

ما هي بعض الخطوات لاستكشاف أخطاء P2634 وإصلاحها؟

أول شيء أوصي به هو مراجعة نشرات الخدمة الفنية الخاصة بالمركبة (TSBs) حسب السنة والطراز ومجموعة نقل الحركة. في بعض الحالات ، يمكن أن يوفر لك هذا الكثير من الوقت على المدى الطويل من خلال توجيهك في الاتجاه الصحيح.

الخطوة الأساسية 1

يجب عليك دائمًا فحص واختبار كل وحدة على الفور باستخدام ماسح ضوئي OBD-II للحصول على فكرة جيدة عن الحالة الكهربائية العامة لسيارتك ووحداتها. يجب عليك دائمًا إجراء فحص بصري للموصلات والأسلاك إذا كان هناك أي شيء تالف بشكل واضح وفي هذه الحالة يجب إصلاحه أو استبداله. غالبًا ما توجد أسفل السيارة بجوار خزان الوقود. هم عرضة لحطام الطريق وعناصره ، لذلك انتبه جيدًا لصحتهم.

الخطوة الأساسية 2

عند العمل على أي مكون بوحدته الخاصة (مثل وحدة ضخ الوقود ، وما إلى ذلك) ، تحقق من الدوائر الأرضية. يمكن القيام بذلك باستخدام بطارية أرضية منفصلة. من السهل أحيانًا القيام بذلك باستخدام كبل أرضي إضافي. إذا تم حل مشكلتك مع توصيل أرض مساعدة ، ولكن تم إرجاعها بعد ذلك عند استخدام تأريض OEM ، فهذا يشير إلى أن الكابل الأرضي يسبب المشكلة ويجب إصلاحه أو استبداله. تحقق دائمًا بعناية من التوصيل الأرضي بحثًا عن التآكل. أطراف التوصيل وجهات الاتصال وما إلى ذلك ، والتي يمكن أن تسبب مقاومة في الدائرة. من العلامات الجيدة للتآكل المفرط وجود حلقة خضراء حول الموصل المتصل بعمود البطارية الموجب. إذا كان موجودًا ، فقم بإزالة الطرف وتنظيف جميع نقاط الاتصال وسطح الموصل وكتلة / مسمار طرف.

الخطوة الأساسية 3

نظرًا لأن الدائرة المفتوحة قد تكون سبب رمز P2634 ، يجب عليك تحديد الدائرة باستخدام مخطط الدائرة في دليل الخدمة الخاص بك. بمجرد تحديده ، يمكنك تتبع سلك التحكم في مضخة الوقود الفردي A بشكل منفصل لمعرفة ما إذا كان هناك أي فواصل واضحة في السلك. إصلاح حسب الحاجة عن طريق لحام السلك (الذي أوصي به) أو استخدام موصلات الانكماش الحراري لعزله عن العناصر. باستخدام مقياس متعدد ، يمكنك قياس المقاومة بين الموصلات في الدائرة لتحديد موقع الدائرة القصيرة / المفتوحة. يوصى بشدة باستخدام أداة مسبار الطاقة هنا إذا كان هناك خطأ في مكان ما داخل الدائرة بأكملها.

آمل أن تكون هذه المقالة قد ساعدتك في توجيهك في الاتجاه الصحيح لتشخيص مشكلة DTC في دائرة التحكم في مضخة الوقود. هذه المقالة للأغراض الإعلامية فقط ويجب أن تكون الأولوية دائمًا للبيانات الفنية المحددة ونشرات الخدمة الخاصة بسيارتك.

مناقشات DTC ذات الصلة

  • لا يوجد حاليا أي مواضيع ذات صلة في منتدياتنا. أضف موضوع جديد في المنتدى الآن.

هل تحتاج إلى مزيد من المساعدة بشأن رمز P2634؟

إذا كنت لا تزال بحاجة إلى مساعدة بشأن DTC P2634 ، فقم بإرسال سؤال في التعليقات أسفل هذه المقالة.

ملاحظة. هذه المعلومات مقدمه لاهداف ثقيفيه فقط. لا يُقصد استخدامها كتوصية إصلاح ونحن لسنا مسؤولين عن أي إجراء تتخذه على أي مركبة. جميع المعلومات الواردة في هذا الموقع محمية بموجب حقوق النشر.

إضافة تعليق