P2198 O2 رمز إشارة حساس التحيز / عالق عالق (الصف 2 الحساس 1)

P2198 O2 رمز إشارة حساس التحيز / عالق عالق (الصف 2 الحساس 1)

ورقة بيانات OBD-II DTC

إشارة مستشعر A / F O2 منحازة / عالقة في حالة التخصيب (الكتلة 2 ، المستشعر 1)

ماذا يعني هذا؟

هذا الرمز هو رمز إرسال عام. تعتبر عالمية لأنها تنطبق على جميع طرازات وموديلات المركبات (1996 وأحدث) ، على الرغم من أن خطوات الإصلاح المحددة قد تختلف قليلاً اعتمادًا على الطراز.

في بعض المركبات مثل Toyota ، يشير هذا في الواقع إلى مستشعرات A / F ، وأجهزة استشعار نسبة الهواء / الوقود. في الواقع ، هذه إصدارات أكثر حساسية من مجسات الأكسجين.

تراقب وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) نسبة هواء العادم / الوقود باستخدام مستشعرات الأكسجين (O2) وتحاول الحفاظ على نسبة هواء / وقود طبيعية تبلغ 14.7: 1 من خلال نظام الوقود. يوفر مستشعر Oxygen A / F قراءة الجهد التي يستخدمها PCM. يحدد DTC هذا عندما تكون نسبة الهواء / الوقود التي يقرأها PCM غنية (الكثير من الوقود في الخليط) وتنحرف كثيرًا عن 14.7: 1 بحيث لم يعد بإمكان PCM تصحيحها.

يشير هذا الرمز تحديدًا إلى المستشعر الموجود بين المحرك والمحول الحفاز (وليس الموجود خلفه). البنك رقم 2 هو جانب المحرك الذي لا يحتوي على أسطوانة رقم 1.

ملاحظة: هذا DTC مشابه جدًا لـ P2195 و P2196 و P2197. إذا كان لديك العديد من DTCs ، فقم دائمًا بتصحيحها بالترتيب الذي تظهر به.

الأعراض

بالنسبة إلى DTC ، سيضيء مصباح مؤشر العطل (MIL). قد تكون هناك أعراض أخرى ، مثل زيادة استهلاك الوقود.

أسباب

تشمل الأسباب المحتملة لرمز P2198 ما يلي:

• جهاز استشعار الأكسجين (O2) المعطل أو نسبة A / F أو سخان المستشعر
• فتح أو ماس كهربائى في دائرة استشعار O2 (الأسلاك ، تسخير)
• مشكلة ضغط الوقود أو حاقن الوقود
• PCM المعيب
• تسرب الهواء أو الفراغ في المحرك
• حاقنات الوقود المعيبة
• ضغط الوقود مرتفع جدًا أو منخفض جدًا
• تسرب / عطل في نظام PCV
• جهاز استشعار A / F معيب
• عطل في مستشعر MAF
• عطل في جهاز استشعار العلاج بالصدمات الكهربائية
• تقييد دخول الهواء
• ضغط الوقود مرتفع للغاية
• عطل مستشعر ضغط الوقود
• عطل منظم ضغط الوقود
• يرجى ملاحظة أنه بالنسبة لبعض المركبات التي تم تعديلها ، قد يكون هذا الرمز ناتجًا عن تغييرات (مثل نظام العادم ، والمشعبات ، وما إلى ذلك).

خطوات التشخيص والحلول الممكنة

استخدم أداة المسح للحصول على قراءات المستشعر ومراقبة قيم تقليم الوقود على المدى القصير والطويل ومستشعر O2 أو قراءات مستشعر نسبة وقود الهواء. أيضًا ، ألق نظرة على بيانات إطار التجميد لمعرفة الشروط أثناء تعيين الكود. يجب أن يساعد ذلك في تحديد ما إذا كان مستشعر O2 AF يعمل بشكل صحيح. قارن مع قيم الشركات المصنعة.

إذا لم يكن لديك وصول إلى أداة المسح ، فيمكنك استخدام مقياس متعدد والتحقق من المسامير الموجودة على موصل أسلاك مستشعر O2. تحقق من وجود قصير إلى أرضي ، أو قصير في الطاقة ، أو دائرة مفتوحة ، وما إلى ذلك. قارن الأداء بمواصفات الشركة المصنعة.

افحص بصريًا الأسلاك والموصلات المؤدية إلى المستشعر ، وتحقق من الموصلات السائبة ، وحفر الأسلاك / النتوءات ، والأسلاك المنصهرة ، وما إلى ذلك. الإصلاح حسب الضرورة.

افحص بصريًا خطوط التفريغ. يمكنك أيضًا التحقق من تسرب الفراغ باستخدام غاز البروبان أو منظف المكربن ​​على طول الخراطيم أثناء تشغيل المحرك ، إذا تغير عدد الدورات في الدقيقة ، فمن المحتمل أنك وجدت تسربًا. كن حذرًا جدًا عند القيام بذلك واحتفظ بطفاية حريق في متناول اليد في حالة حدوث خطأ ما. إذا تم تحديد المشكلة على أنها تسرب فراغ ، فسيكون من الحكمة استبدال جميع خطوط التفريغ إذا تقدمت في العمر ، أو أصبحت هشة ، وما إلى ذلك.

استخدم مقياس فولت أوم رقمي (DVOM) للتحقق مما إذا كانت المستشعرات الأخرى المذكورة تعمل بشكل صحيح ، مثل MAF و IAT.

قم بإجراء اختبار ضغط الوقود ، وتحقق من القراءة مقابل مواصفات الشركة المصنعة.

إذا كانت ميزانيتك محدودة ولديك محرك به أكثر من بنك واحد وبنك واحد فقط هو المشكلة ، فيمكنك تبديل المقياس من بنك إلى آخر ، ومسح الرمز ، ومعرفة ما إذا كان الرمز محترمًا أم لا. إلى الجانب الآخر. هذا يشير إلى أن جهاز الاستشعار / السخان نفسه معيب.

تحقق من أحدث نشرات الخدمات الفنية (TSB) لسيارتك ، في بعض الحالات قد تتم معايرة PCM لإصلاح ذلك (على الرغم من أن هذا ليس حلاً شائعًا). قد تتطلب TSBs أيضًا استبدال المستشعر.

عند استبدال مستشعرات الأكسجين / التركيز البؤري التلقائي ، تأكد من استخدام أجهزة استشعار عالية الجودة. في كثير من الحالات ، تكون أجهزة استشعار الطرف الثالث ذات جودة رديئة ولا تعمل بالشكل المتوقع. نوصي بشدة باستخدام بديل الشركة المصنعة للمعدات الأصلية.

مناقشات DTC ذات الصلة

• 2007 Ford F-150 5.4 رموز P0018 و P0022 و P2198لديّ Ford F-2007 150 بمحرك 5.4 v8 وأواجه مشاكل في الرموز أو حلول الكود الأخرى. قطعت الشاحنة مسافة 118,00 ميلاً وبدأت مؤخرًا في المشي بقوة وليس لديها قوة ، عندما أسرع الفرامل والبصق والبقع. قمنا بمسحها ضوئيًا 4 مرات في يومين وتلقينا رموزًا مختلفة ، على سبيل المثال ... 
• 2004 أكواد ميركوري سابل P0171 ، P0174 ، P0300 ، P2196 ، P21982004 ميركوري سابل. أشم رائحة أبخرة العادم عند بدء تشغيل السيارة. بعد ذلك ، يبدأ صوت مشابه لتسرب غاز العادم. يذهب بعيدا. الجنون يعبث. هذا بينما المحرك بارد. لا يزال لا يعمل بشكل جيد في درجات الحرارة العادية. يموت في بعض الأحيان عند التقاطعات. تركيب شموع وأسلاك وفلاتر هواء ووقود جديدة. رموز- ... 
• دي تي سي P2198لأول مرة في هذا المنتدى: سؤال حول Ford DTC # P2198 06 Mustang GT، 18000،2 miles، auto. باستخدام Excalibrator SCT XNUMX. رمز غير معروف. المحرك يعمل بشكل طبيعي مع عدم وجود أعراض واضحة. التاجر لا يعرف الكود ؟؟؟؟ أي اقتراحات؟ أحرجت…. 
• 05 F-150 رموز غير عادية P0300 P0171 P0174 P2196 P2198طلب مني أحد أصدقائي سحب الرموز على سيارته 05 F-150 لأنها لا تسير كما يعتقد. فيما يلي الرموز التي حصلت عليها: P0300 و P0171 و P0174 و P2196 و P2198. الثلاثة الأوائل الذين أعرفهم واعتقدوا أنه أفسد مستشعر MAF عندما قمت بتثبيت مجموعة الهواء البارد على شاحنتي بعد يومين ... 
• 04 رموز Ford F250 OBD P0153 ، P2197 ، P2198أريد شراء سيارة Ford F04 250 بطول 72000 ميل. تأكد من تشغيل مصباح المحرك بثلاثة رموز P3 و P0153 و P02197. مع 2198 أكواد ، ما هي الاحتمالات ، هذا مجرد مستشعر O3 سيئ. شكرا… 
• 2003 لينكون LS коды P2196 P2198 P0102 P0113 P0355 P2106مرحبًا ، أحتاج إلى مساعدة لمعرفة ما هي أكواد obd2 لجهاز lincon LS v2003 البالغ من العمر 8 سنوات ، الرجاء مساعدة pppp [كود] P2196 ، P2198 ، P0102 ، P0113 ، P0355 ، P2106 ... 
• كابوس 5.4 (2004 f150 ، p0191 ، p2196 ، p2198)لدي 2004 f150 lariat مع triton 5.4 والرمز p0191 و p2196 و p2198 .. الشاحنة تبدأ وتدير ولكن في بعض الأحيان تكون خشنة بعض الشيء ولكن لا تتوقف أبدًا ، استبدلت fpdm ومنظم ضغط سكة الوقود واستبدل متجر Ford Shop بعض الأسلاك. مشكوك فيه وقالوا إنهم كانوا يفحصون ضغط الوقود ... 
• 2003 رينجر 4.0 p0046 p0068 p2196 p2198أنا أتعامل مع حارس 2003. كان لديه تسرب المبرد. تم استبدال مبيت الترموستات / مخرج الماء. تملأ النظام. بدأوا وسمحوا للإحماء لمدة 20-25 دقيقة. التسكع ممتاز. وصلت الوتيرة إلى المستوى المناسب. أي تسرب. اطفيء. في اليوم التالي بدأت أخذه إلى مكان ما. حالما خرجت ... 
• 2005 فورد F150 XLT 5.4 Triton P2198 ورموز Misfireالليلة الماضية ، أعطت سيارتي 2005 Ford F150 XLT الرموز التالية بعد الخمول الشديد والإغلاق. توقيت المدخول P0022 - تم الكشف عن حالات الخلل العشوائية المفرطة في البنك 2 ، P0300 ، P0305 ، P0307 ، P0308 - تم اكتشاف جميع الأسطوانات الخاطئة ، P2198 O2 ، إشارة المستشعر عالقة ، البنك 2 غني ، المستشعر 1 ها ... 
• فورد رانجر إيدج 2003 3.0 مع p2198أنا أعمل على فورد رينجر إيدج 2003 مع 3.0. لديه خمول تقريبي ويعمل مع كود p2198. تم استبدال مستشعر MAF و TPS وحشيات السحب وخطوط التفريغ وغطاء الصمام وحشيات السحب. تم إجراء اختبار ضغط جاف وتم تصنيف الأسطوانتين عند 155 و 165 نقطة. اسطوانة أخرى ... 

هل تحتاج إلى مزيد من المساعدة بشأن كود p2198؟

إذا كنت لا تزال بحاجة إلى مساعدة بشأن DTC P2198 ، فقم بإرسال سؤال في التعليقات أسفل هذه المقالة.

ملاحظة. هذه المعلومات مقدمه لاهداف ثقيفيه فقط. لا يُقصد استخدامها كتوصية إصلاح ونحن لسنا مسؤولين عن أي إجراء تتخذه على أي مركبة. جميع المعلومات الواردة في هذا الموقع محمية بموجب حقوق النشر.