P2098 نظام تزييت الوقود بعد المحفز الضعيف للغاية 2
رموز خطأ OBD2

P2098 نظام تزييت الوقود بعد المحفز الضعيف للغاية 2

P2098 نظام تزييت الوقود بعد المحفز الضعيف للغاية 2

ورقة بيانات OBD-II DTC

نظام الوقود الهزيل للغاية بعد المحفز ، الصف 2

ماذا يعني هذا؟

هذا رمز إرسال عام مما يعني أنه يغطي جميع الماركات / الموديلات من عام 1996 فصاعدًا. ومع ذلك ، قد تختلف خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها المحددة من مركبة إلى أخرى.

الكود P2098 ، نظام تقليم الوقود بعد المحفز ، ضعيف جدًا في البنك 2 ، يتم وضعه ببساطة في حالة هزيلة (الكثير من الهواء وليس وقودًا كافيًا) ، وهو ما تعرفه PCM من الإشارات من مستشعرات الأكسجين. يشير الصف 2 إلى جانب المحرك الذي لا يحتوي على الأسطوانة رقم 1.

يشير عدد من مستشعرات الأكسجين في نظام العادم باستمرار إلى نسبة الوقود في الخليط. سيحتوي كل نظام عادم مزود بمحول حفاز على مستشعرين - أحدهما بين المحرك والمحول والآخر بعد المحول.

تشير مستشعرات الأكسجين إلى كمبيوتر التحكم في المحرك بكمية الأكسجين الموجودة في العادم ، والتي تستخدم لتحديد نسبة الوقود والتحكم فيها. كلما زاد محتوى الأكسجين ، قل خليط الوقود ، والعكس صحيح ، كلما كان الخليط أكثر ثراءً. يحدث هذا في شكل سلسلة من النبضات تسمى "العد المتقاطع". يوجد على طرف المستشعر الزركونيوم ، والذي يتفاعل مع الأكسجين بطريقة تجعله ، عندما يكون ساخنًا ، يسبب إجهادًا خاصًا به. يجب أن تكون درجة الحرارة حوالي 250 درجة فهرنهايت لتعمل وتولد ما يصل إلى 0.8 فولت.

أثناء التشغيل ، سوف يدور مستشعر الأكسجين مرة واحدة في الثانية ويزود الكمبيوتر بجهد يتراوح من 0.2 إلى 0.8 لخليط غني. الخليط المثالي سوف يبلغ متوسط ​​الإشارات حوالي 0.45 فولت. النسبة المستهدفة للوقود إلى الهواء في الكمبيوتر هي 14.7: 1. لن يعمل مستشعر الأكسجين في درجات حرارة منخفضة مثل بدء التشغيل - ولهذا السبب ، تحتوي معظم المستشعرات الأمامية على جهاز تسخين مسبق لتقليل وقت التسخين.

أجهزة استشعار الأكسجين لها مهمة مزدوجة - للإشارة إلى الأكسجين غير المحترق في العادم ، وثانيًا ، للإشارة إلى صحة المحول الحفاز. يشير المستشعر الموجود على جانب المحرك إلى دخول الخليط إلى المحول ، ويشير المستشعر الخلفي إلى خروج الخليط من المحول.

عندما تعمل المستشعرات ومحول الطاقة بشكل طبيعي ، سيكون عداد المستشعر الأمامي أعلى من جهاز الاستشعار الخلفي ، مما يشير إلى وجود محول طاقة جيد. عندما يتطابق المستشعران الأمامي والخلفي ، يكون مستشعر الأكسجين الأمامي معيبًا ، أو المحول مسدودًا ، أو يتسبب مكون آخر في إشارة خاطئة لمستشعر الأكسجين.

قد يكون هذا الرمز أقل وضوحًا في ضوء فحص المحرك وقد لا يكون كذلك. يعتمد ذلك على السبب ، ولكن لا يوجد شيء يمكن أن يفشل في السيارة دون التأثير سلبًا على شيء آخر. تتبع المشكلة وقم بإصلاح الكود في أسرع وقت ممكن لتجنب إتلاف المكونات الأخرى.

الأعراض

ستختلف أعراض رمز P2098 اعتمادًا على المكون أو النظام الذي يتسبب في عطل تقليم الوقود. لن يكون الجميع حاضرين في نفس الوقت.

  • مصباح مؤشر عطل (MIL) مضاء بمجموعة DTC P2098
  • الخام الخمول
  • الاقتصاد في استهلاك الوقود الفقراء
  • تسارع ضعيف
  • اختل
  • الكرز الأحمر الساخن المحول الحفاز
  • مفجر شرارة محتمل (طرق / اشتعال سابق لأوانه)
  • الرموز الإضافية المرتبطة بـ P2098

الأسباب المحتملة

قد تشمل أسباب DTC ما يلي:

  • انخفاض ضغط الوقود الناتج عن انسداد المرشح أو فشل مضخة الوقود أو فشل منظم ضغط الوقود أو انسداد أو تسريب الحقن.
  • محرك خشن يعمل بسبب اختلالات شمعة الإشعال. تحتوي العديد من المحركات على رموز غير صحيحة للإشارة إلى الأسطوانة التي حدث فيها الفشل ، مثل P0307 للرقم 7.
  • سيؤدي تسرب الفراغ الكبير إلى دخول كمية كبيرة من الهواء غير المقياس إلى مشعب السحب ، مما يؤدي إلى خليط هزيل بشكل مفرط.
  • يمكن أن يتسبب تسرب هواء كبير عند أو بالقرب من مستشعر الأكسجين الأول في حدوث خليط خفيف.
  • سيتسبب المحول المتصل في الكثير من مشكلات قابلية القيادة وسيقوم أيضًا بتثبيت هذا الرمز. المحول شديد الانسداد سيجعل من المستحيل زيادة عدد الدورات في الدقيقة تحت الحمل. ابحث عن رمز مثل P0421 - كفاءة المحول الحفاز أقل من العتبة إذا كان المحول يشير إلى محول خاطئ.
  • مستشعر الأكسجين المعيب. سيؤدي هذا إلى تعيين الرمز من تلقاء نفسه ، ولكن مستشعر الأكسجين الخاطئ لا يعطل مستشعر الأكسجين تلقائيًا. يعني الرمز ببساطة أن إشارة المستشعر خارج المواصفات. سيؤدي تسرب الهواء أو أي مما سبق إلى إشارة خاطئة. هناك العديد من أكواد O2 المتعلقة بخصائص O2 التي تشير إلى منطقة المشكلة.
  • سوف يتسبب مستشعر تدفق الهواء الجماعي أيضًا في حدوث هذه المشكلة. سيكون هذا مصحوبًا برمز مثل P0100 - عطل دائرة تدفق الهواء الشامل. مستشعر تدفق الهواء الشامل عبارة عن سلك ساخن يكتشف كمية الهواء التي تدخل مشعب السحب. يستخدم الكمبيوتر هذه المعلومات للتحكم في خليط الوقود.
  • قد تتسبب أنظمة العادم الصدئة أو مشعبات العادم المتشققة أو الحشوات التالفة أو المفقودة أو الدونات في حدوث تسرب للهواء.

لتحديد السبب والنتيجة للمركبات ، ضع في اعتبارك هذا السيناريو. سيؤدي تسرب هواء بسيط أمام مستشعر الأكسجين رقم واحد إلى إضافة هواء إضافي إلى الخليط ، ولا يتم قياسه بواسطة الكمبيوتر. يشير مستشعر الأكسجين إلى خليط خفيف بسبب نقص جرعة الهواء.

على الفور ، يقوم الكمبيوتر بإثراء الخليط لمنع تلف الخليط الخالي من الدهون بسبب التفجير ، من بين عوامل أخرى. يبدأ المزيج الغني بشكل مفرط في سد الشموع وتلويث الزيت وتسخين المحول وتقليل استهلاك الوقود. هذه ليست سوى عدد قليل من الأشياء التي تحدث في هذه الظروف.

إجراءات التشخيص والإصلاح

يُنصح بالاتصال بالإنترنت والحصول على نشرات الخدمات الفنية (TSB) المرتبطة بهذه الرموز والأوصاف. في حين أن جميع المركبات لها نفس السبب ، قد يكون لبعضها تاريخ خدمة للمشاكل مع مكون معين مرتبط بهذا الرمز.

إذا كان لديك وصول إلى أداة فحص تشخيصية متقدمة مثل Tech II أو Snap-On Vantage ، فستوفر لك الكثير من الوقت. يمكن للماسح الضوئي رسم بياني وعرض معلومات رقمية حول أداء كل مستشعر في الوقت الفعلي. سيُظهر مستشعرات الأكسجين العاملة للتعرف بسهولة على المعطوب.

يبدو أن سيارات الجيب وبعض منتجات كرايسلر تعاني من ضعف الموصلات الكهربائية ، لذا افحصها بعناية. بالإضافة إلى ذلك ، أجرت جيب العديد من ترقيات PCM على الطرز اللاحقة. تتم تغطية ترقيات إعادة البرمجة وكذلك استبدال مستشعر الأكسجين لأي سبب من الأسباب بضمان 8 سنوات / 80,000 ميل. للتحقق مما إذا كان التحديث قد اكتمل ، انظر بالقرب من البطارية أو خلفها وسيكون هناك رقم تسلسلي مع تاريخ تحديث الكمبيوتر. إذا لم يكن قد تم بالفعل ، فهو مجاني للفترة المحددة.

  • قم بتوصيل الماسح الضوئي للرمز بمنفذ OBD أسفل لوحة القيادة. أدر المفتاح إلى وضع "التشغيل" مع إيقاف تشغيل المحرك. انقر فوق الزر "قراءة" وسيتم عرض الرموز. اربط أي أكواد إضافية بجدول الكود المرفق. انتبه لهذه الرموز أولاً.
  • بدلاً من الرموز الإضافية المقابلة للرمز P2096 أو P2098 ، اختبر قيادة السيارة وابحث عن أعراض التحكم. سيؤدي تلوث الوقود إلى تشغيل هذا الرمز. أضف فئة أعلى.
  • إذا كانت السيارة تظهر قوة منخفضة جدًا وصعوبة في التسارع ، فابحث أسفل السيارة مع تشغيل المحرك. عادة ما يضيء المحول المسدود باللون الأحمر.
  • افحص المحرك بحثًا عن تسرب فراغ بين مستشعر MAF ومشعب السحب. غالبًا ما تبدو التسريبات وكأنها صافرة. تخلص من أي تسريبات ونظف الكود.
  • إذا أظهر المحرك اختلالات ولم يكن هناك رمز ، فحدد الأسطوانة التي تعمل بشكل غير صحيح. إذا كان مشعب المخرج مرئيًا ، قم برش أو صب كمية صغيرة من الماء على مخرج كل أسطوانة. سيتبخر الماء فورًا على أسطوانات صحية وببطء على الأسطوانات المفقودة. إذا لم يكن ذلك ممكنًا ، فقم بإزالة المقابس وتحقق من الحالة.
  • انظر إلى أسلاك التوصيل للتأكد من أنها ليست محترقة أو ملقاة على العادم.
  • افحص نظام العادم. ابحث عن الثقوب بحثًا عن الصدأ أو الحشوات المفقودة أو الشقوق أو الرخاوة. ارفع السيارة واستخدم مفتاح ربط 7/8 بوصة للتأكد من إحكام مستشعر الأكسجين. افحص ضفيرة الأسلاك والموصل.
  • إذا تم عرض كود مستشعر MAF ، فتحقق من الموصل الخاص به. إذا كان موافقًا ، فاستبدل مستشعر MAF.
  • استبدل مستشعر الأكسجين الموجود في اتجاه مجرى المحول الحفاز على جانب المحرك بدون الأسطوانة رقم 1. بالإضافة إلى ذلك ، إذا أبلغ رمز مستشعر الأكسجين عن "عطل في دائرة السخان" ، فمن المرجح أن يكون المستشعر معطلاً.

مناقشات DTC ذات الصلة

  • BMW X2002 5 3.0 P2098 نظام زخرفة الوقود بعد البنك المحفز 2 ضعيف جدًاأهلا. جئت عبر بعض الخيار. لديّ سيارة BMW X2002 5 بعمر 3.0 سنوات ولديّ "P2098 Post Catalyst Fuel Trim Bank 2 System Too Lean" مع ضوء فحص المحرك مضاء. لقد استبدلت بالفعل مستشعرات الأكسجين قبل وبعد المحول الحفاز (تم استبدال 4 مستشعرات أكسجين بشكل إجمالي). تم استبدال تدفق الهواء الشامل ... 
  • موديل كرايسلر كروس فاير P2007 20982007 كروس فاير كوبيه كشف الانبعاثات الفاشلة. كان لدى التاجر P2098 و P0410 وقال إنه يجب استبدال مستشعر الأكسجين الجديد وترحيل المحرك الرئيسي (5099007AA) للبدء. لقد استبدلت جميع مستشعرات الأكسجين بنفسي. كان أرخص من سعر التاجر لجهاز استشعار واحد فقط (جزء). لا يزال يتم الحصول على P2 ... 
  • 2008L RAM 4.7 برموز P2096 و P2098أتساءل عما إذا كان أي شخص قد صادف هذا من قبل؟ لقد جربت كل ما استطعت أن أجده حتى أنني شعرت بالحيرة في وكالتي المحلية ... .. 
  • رمزي رام p2098 و p15212006 رام 1500 5.7 لتر ارضية. أثناء القيادة وفقًا للرموز بين الولايات p2098 و p1521 ، ظهر الضوء عندما كانت الشاحنة تتحرك وتوقف عن العمل. شاحنة قياسية ، باستثناء المحول الحفاز الجديد المزود ليحل محل الشاحنة المفقودة…. 
  • 07 دودج رام 1500 p2098 رمز المساعدة p2096حسنًا يا رفاق ، أحتاج إلى المساعدة هنا. لدي دودج رام 07 1500 نصفي. من اليوم الأول كان لدي الرمز p2098 و p2096. تم استبدال جميع مستشعرات O2 بمجموعة أسلاك جديدة ، وشمعات شرارة جديدة ، وجسم خانق جديد ، وتم إصلاح تسرب الفراغ ، ويبدو أنه في كل مرة أعيدها ، تحقق من المحرك ... 
  • جيب رانجلر 2005 p4.0 2098 موديل العامهل لدى أي شخص بقشيش مقابل 2098 ... 
  • كود P2098 ، انبعاثات منخفضة للمحرك bk 1 و 2كود P2098 ، 06 جيب رانجلر ، v6 ، هل هناك حل بسيط لهذا ، ماذا تفعل أولاً؟ ... 
  • 2011 جراند شيروكي P0420 ، B1620 ، B1805 ، P2098مرحبًا عزيزي My Grand Cherokee 2011 ، احصل على قائمة الرموز هذه: P0420 B1620 B1805 C0a05 C0c96 P2098 هل يمكن أن تخبرني ماذا يعني هذا ؟؟ شكرا جزيلا… 
  • 05 جيب ليبرتي 3.7 كود P2098مرحبًا ، لدي آلة جيب ليبرتي 05 3.7 مع 123xxx. قبل p2098 الأسبوع الماضي ، تلقيت رسالة واحدة لاشتعال الأسطوانة ، وكان لدي اختبار ضغط مع شرارة جيدة من ملف مع شمعات احتراق جديدة. لقد اختبرت أيضًا القطط وكانت جيدة أيضًا. لذلك أخبرني صديقي برغوة البحر ... 
  • P0430 & P2098 على 2008 شيفروليه لومينالا يزال هذان الرمزان P0430 و P2098 موجودين في شيفروليه لومينا 2008. الرجاء المساعدة ... 

هل تحتاج إلى مزيد من المساعدة بشأن كود p2098؟

إذا كنت لا تزال بحاجة إلى مساعدة بشأن DTC P2098 ، فقم بإرسال سؤال في التعليقات أسفل هذه المقالة.

ملاحظة. هذه المعلومات مقدمه لاهداف ثقيفيه فقط. لا يُقصد استخدامها كتوصية إصلاح ونحن لسنا مسؤولين عن أي إجراء تتخذه على أي مركبة. جميع المعلومات الواردة في هذا الموقع محمية بموجب حقوق النشر.

تعليق واحد

  • شخص مجهول

    حصلت على رمز الخطأ p2098 أثناء قيادة أطول لأكثر من 100 كم / ساعة ، انتقلت السيارة إلى وضع الطوارئ ، واستبدلت بستانين وساعدني جي ؟؟؟

إضافة تعليق