دائرة استشعار درجة حرارة بخار الوقود P2024 EVAP
محتوى
دائرة استشعار درجة حرارة بخار الوقود P2024 EVAP
ورقة بيانات OBD-II DTC
دائرة استشعار درجة حرارة بخار الوقود (EVAP)
ماذا يعني هذا؟
هذا هو رمز مشكلة تشخيص توليد القوة العامة (DTC) ويتم تطبيقه بشكل شائع على مركبات OBD-II. قد يشمل ذلك على سبيل المثال لا الحصر Mercedes Benz و VW و Audi و Subaru و Chevy و Dodge و BMW و Suzuki و Hyundai و Sprinter وما إلى ذلك وفقًا لبعض التقارير ، هذا الرمز أكثر شيوعًا في سيارات Mercedes-Benz.
على الرغم من كونها عامة ، قد تختلف خطوات الإصلاح الدقيقة اعتمادًا على سنة الطراز ، والنوع ، والطراز ، وتكوين ناقل الحركة.
تم إدخال أنظمة الانبعاث التبخيري (EVAP) في السيارات لعدة أسباب. وتشمل بعض هذه ، على سبيل المثال لا الحصر: تقليل انبعاثات العادم ، وتحسين كفاءة الوقود بشكل طفيف ، ومحتوى بخار الوقود الذي كان من الممكن أن يتم إهداره. ناهيك عن إعادة التدوير المستمر للوقود غير المستخدم / غير المحترق ، بكفاءة عالية ، أليس كذلك؟
ومع ذلك ، يتطلب نظام EVAP مجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار والمفاتيح والصمامات للحفاظ على الانبعاثات المرغوبة. تقوم وحدة التحكم في المحرك (ECM) بمراقبتها وتعديلها بفعالية وفقًا لاحتياجات النظام. كما يوحي الاسم ، يتم استخدام مستشعر درجة حرارة بخار الوقود بواسطة وحدة التحكم في المحرك (ECM) لمراقبة درجة حرارة البخار غير المحترق الذي قد يتم إطلاقه في الغلاف الجوي.
من المهم ملاحظة أن نظام EVAP يستخدم مكونات بلاستيكية بشكل أساسي لتوصيل أبخرة الوقود غير المحترقة إلى المحرك للاحتراق. يمكنك تخيل المشكلات التي يمكن أن تنشأ عند تعريض البلاستيك للعناصر على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع. تميل هذه الأجزاء البلاستيكية ، خاصة في ظروف الشتاء القاسية بشكل خاص ، إلى التشقق / الانقسام / الكسر / الانسداد. غذاء للفكر.
يتم تنشيط ضوء فحص المحرك مع P2024 والرموز المرتبطة P2025 و P2026 و P2027 و P2028 عندما تكتشف وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) أن واحدة أو أكثر من القيم الكهربائية مفقودة و / أو خارج نطاق معين في مستشعر EVAP أو إحدى الدوائر المعنية . من الصعب تحديد ما إذا كان سيكون ميكانيكيًا أو كهربائيًا ، لكن ضع في اعتبارك أن الصحة العامة للنظام المعني ، في هذه الحالة ، نظام EVAP ، يجب أن تكون دائمًا أولوية.
يتم تعيين الكود P2024 عندما تراقب وحدة التحكم في المحرك عطلًا عامًا في دائرة مستشعر درجة حرارة بخار الوقود EVAP.
ما مدى خطورة هذا DTC؟
كما هو الحال مع معظم أخطاء EVAP ، أود أن أقول أن هذا مستوى منخفض من الخطورة. تم تصميم النظام بأكمله بشكل أساسي لتقليل الانبعاثات في الغلاف الجوي. من الواضح أنها تقوم بالكثير في هذه الأثناء ، ولكن مهما كان ما تقوله ، فإن الشيء الوحيد الذي يؤثر سلبًا على هذا الخطأ هو الغلاف الجوي. في هذه المرحلة ، لا يمكنني التفكير في أي مشكلة في نظام EVAP يمكن أن تكون ضارة بالسلامة العامة للسيارة. هذا لا يعني أنه يمكنك الاستمرار في القيادة يومًا بعد يوم دون حل المشكلة. مشكلة واحدة تؤدي دائمًا إلى أخرى إذا تركت دون حل لفترة طويلة.
ما هي بعض أعراض الكود؟
قد تشمل أعراض رمز مشكلة P2024 ما يلي:
- فشل اختبار انبعاث الملوثات على مستوى الولاية / الإقليم
- CEL (فحص ضوء المحرك) مضاء
- انخفاض طفيف في كفاءة الوقود
- رائحة الوقود
- الأعراض المحتملة للتزود بالوقود بشكل غير طبيعي (التزود بالوقود لفترات طويلة ، وعدم القدرة على سحب الزناد بالكامل لمضخة الوقود ، وما إلى ذلك)
ما هي بعض الأسباب الشائعة للكود؟
قد تتضمن أسباب رمز تقليم الوقود P2024 ما يلي:
- جهاز استشعار درجة حرارة بخار الوقود EVAP المعيب (استرداد بخار الوقود)
- انسداد / تسرب في النظام يتسبب في تشغيل المستشعر خارج النطاق (بشكل رئيسي P2025)
- كسر أو تلف تسخير أسلاك مستشعر درجة حرارة بخار الوقود EVAP
- تقصير السلك إلى السلطة
- المقاومة المفرطة في الدائرة
- مشكلة ECM (وحدة التحكم في المحرك)
- مشكلة دبوس / موصل. (تآكل ، ذوبان ، لسان مكسور ، إلخ.)
كيفية استكشاف رمز P2024 وإصلاحه؟
كما ذكر أعلاه ، فإن الصحة العامة لنظام EVAP (الانبعاث التبخيري) لها أهمية كبيرة. تأكد من عدم انسداد المكونات المعنية وعدم وجود شقوق مرئية في الأنابيب البلاستيكية. سيكون من الجيد العثور على مكان يحصل فيه نظام EVAP على الهواء المحيط النقي ، والذي يتم إدخاله في النظام لتنظيم فرق الضغط. في بعض الحالات ، سيتم وضع معظم الأجزاء المستخدمة في هذا النظام أسفل السيارة. أوصي باستخدام المنحدرات ذات العجلات فوق الرافعة الهيدروليكية والحوامل نظرًا لراحتها والأهم من ذلك مزايا السلامة.
ملاحظة: كن حذرًا عند فصل / التعامل مع أنابيب وخراطيم EVAP. يمكن أن تبدو صحية في كثير من الأحيان حتى تحاول فصلها والمشابك أو الأنبوب بأكمله ينكسر ، والآن تحتاج إلى استبدال / إصلاح شيء ما لمواصلة التشخيص. كن حذرًا للغاية هنا.
افحص المستشعر. من واقع خبرتي ، تستخدم وحدة التحكم في المحرك قراءات الجهد من مستشعر EVAP لمراقبة درجة الحرارة. على الأرجح ، هناك اختبار pinout خاص يمكن إجراؤه لاختبار وظائف المستشعر.
مناقشات DTC ذات الصلة
- لا يوجد حاليا أي مواضيع ذات صلة في منتدياتنا. أضف موضوع جديد في المنتدى الآن.
هل تحتاج إلى مزيد من المساعدة بشأن رمز P2024؟
إذا كنت لا تزال بحاجة إلى مساعدة بشأن DTC P2024 ، فقم بإرسال سؤال في التعليقات أسفل هذه المقالة.
ملاحظة. هذه المعلومات مقدمه لاهداف ثقيفيه فقط. لا يُقصد استخدامها كتوصية إصلاح ونحن لسنا مسؤولين عن أي إجراء تتخذه على أي مركبة. جميع المعلومات الواردة في هذا الموقع محمية بموجب حقوق النشر.
