P0713 - مستشعر درجة حرارة سائل ناقل الحركة "A" ذو مستوى الإدخال العالي للدائرة

P0713 - الوصف الفني لرمز المشكلة obd-ii

يشير رمز المشكلة P0713 إلى وجود مشكلة في مستشعر درجة حرارة سائل ناقل الحركة وسائل النقل نفسه.

ماذا يعني رمز الخطأ P0713?

يشير رمز المشكلة P0713 إلى وجود مشكلة في مستشعر درجة حرارة سائل ناقل الحركة. يظهر هذا الرمز عادةً عندما تكتشف وحدة التحكم في ناقل الحركة (TCM) جهدًا عاليًا جدًا، مما يشير إلى أن درجة حرارة سائل ناقل الحركة مرتفعة جدًا. يقوم المستشعر بمراقبة درجة الحرارة باستمرار ويرسل إشارة إلى وحدة التحكم في ناقل الحركة (TCM). إذا ارتفعت درجة الحرارة أكثر من اللازم، سيحدد TCM أن ناقل الحركة محموم.

الأسباب المحتملة

بعض الأسباب المحتملة لرمز المشكلة P0713 هي:

• عطل مستشعر درجة حرارة سائل ناقل الحركة: قد يتلف المستشعر نفسه أو يتعطل، مما يؤدي إلى قراءات غير صحيحة لدرجة الحرارة وبالتالي ارتفاع الجهد الكهربي.
• مشاكل في الأسلاك أو الموصلات: قد تكون الأسلاك أو الموصلات التي تربط مستشعر درجة الحرارة بوحدة التحكم (TCM) تالفة أو مكسورة أو بها اتصال ضعيف، مما يؤدي إلى بيانات غير صحيحة ويؤدي إلى ارتفاع الجهد الكهربي.
• ارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة: يمكن أن يكون سبب ارتفاع درجات حرارة سائل ناقل الحركة هو التشغيل غير السليم لناقل الحركة أو مشاكل في نظام التبريد. قد يتسبب هذا في قيام المستشعر بإخراج قيمة درجة حرارة مرتفعة جدًا.
• عطل وحدة التحكم في ناقل الحركة (TCM): يمكن أن تتسبب مشكلات وحدة التحكم نفسها في إساءة تفسير البيانات الواردة من مستشعر درجة الحرارة، مما قد يتسبب في ظهور رمز المشكلة P0713.
• مشاكل النقل: بعض المشاكل في ناقل الحركة نفسه يمكن أن تتسبب في ارتفاع درجة حرارة السائل وبالتالي تتسبب في ظهور الكود P0713.

هذه مجرد عدد قليل من الأسباب المحتملة، ومن الضروري إجراء تشخيص مفصل لنظام النقل لتحديده بدقة.

ما هي أعراض رمز الخطأ؟ P0713?

قد تشمل أعراض DTC P0713 ما يلي:

• فحص مؤشر المحرك: يعد ظهور ضوء فحص المحرك على لوحة القيادة في سيارتك أحد أكثر علامات المشكلة شيوعًا.
• عملية نقل غير منتظمة: عندما تكون درجة حرارة سائل ناقل الحركة طبيعية، قد تواجه عملية تشغيل غير منتظمة لناقل الحركة مثل الاهتزاز أو التردد أو النقل غير السليم.
• زيادة درجة حرارة الإرسال: إذا كان سبب الكود P0713 هو ارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة بسبب خلل في نظام التبريد، فقد يلاحظ السائق زيادة في درجة الحرارة الداخلية أو رسالة تحذير من ارتفاع درجة الحرارة.
• زيادة استهلاك الوقود: يمكن أن يؤدي عطل ناقل الحركة الناتج عن ارتفاع درجة الحرارة أو مشاكل أخرى إلى زيادة استهلاك الوقود.
• السرعة أو حدود الطاقة: في بعض الحالات، قد يتحول نظام التحكم في السيارة إلى وضع التباطؤ لمنع حدوث المزيد من الضرر لناقل الحركة. قد يحد هذا من السرعة القصوى للمركبة أو قوتها.

كيفية تشخيص رمز الخطأ P0713?

لتشخيص DTC P0713، يمكنك اتباع الخطوات التالية:

1. استخدام الماسح التشخيصي: أولاً، قم بتوصيل الماسح الضوئي التشخيصي بمنفذ OBD-II الخاص بالمركبة وقراءة رموز الخطأ. تحقق من وجود رمز P0713 بالفعل.
2. فحص سائل ناقل الحركة: تحقق من مستوى وحالة سائل ناقل الحركة. ويجب أن يكون المستوى ضمن القيم المقبولة، ويجب ألا يكون السائل ملوثًا أو ساخنًا جدًا.
3. فحص حساس الحرارة: باستخدام مقياس متعدد، تحقق من مقاومة مستشعر درجة حرارة سائل ناقل الحركة عند درجات حرارة مختلفة. مقارنة القيم التي تم الحصول عليها مع المواصفات المحددة في دليل الخدمة.
4. فحص الأسلاك والموصلات: تحقق من الأسلاك والموصلات التي تربط مستشعر درجة الحرارة بوحدة التحكم في ناقل الحركة (TCM) بحثًا عن أي تلف أو تآكل أو توصيلات سيئة.
5. التحقق من تشغيل نظام التبريد: تحقق من حالة وتشغيل نظام تبريد ناقل الحركة، بما في ذلك الرادياتير والثرموستات ومضخة سائل التبريد. تأكد من أن النظام يعمل بشكل صحيح ولا يتسبب في ارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة.
6. تشخيصات إضافية: إذا لزم الأمر، قم بإجراء تشخيصات أكثر تفصيلاً على مكونات نظام النقل الأخرى، مثل الملفات اللولبية والصمامات وأجهزة الاستشعار الأخرى.
7. التحقق من وحدة التحكم في ناقل الحركة (TCM): إذا لزم الأمر، قم بإجراء التشخيص على وحدة التحكم في ناقل الحركة للتحقق من عملها وتفسير الإشارة الصادرة من مستشعر درجة الحرارة.

بعد تشخيص المشكلة وإصلاحها، قم بإعادة تعيين رمز الخطأ باستخدام الماسح الضوئي التشخيصي وتحقق من تكرار المشكلة. إذا لم تكن واثقًا من مهاراتك أو لم تكن لديك المعدات اللازمة لإجراء التشخيص، فمن المستحسن الاتصال بميكانيكي سيارات مؤهل أو ورشة إصلاح سيارات.

أخطاء التشخيص

عند تشخيص DTC P0713، قد تحدث الأخطاء التالية:

• تفسير خاطئ للأعراض: أحد الأخطاء الرئيسية هو سوء تفسير الأعراض. يمكن أن تنتج بعض الأعراض، مثل عملية النقل غير المنتظمة أو ارتفاع درجات الحرارة، عن مجموعة متنوعة من الأشياء بخلاف مستشعر درجة الحرارة الخاطئ.
• عدم كفاية فحص مستشعر درجة الحرارة: قد يؤدي قياس المقاومة أو الجهد بشكل غير صحيح عند جهاز استشعار درجة الحرارة إلى استنتاجات غير صحيحة حول حالته. قد يؤدي عدم إجراء اختبار كافٍ للمستشعر إلى عدم وجود عطل فعلي فيه.
• تخطي فحص الأسلاك والموصلات: قد تكون الأسلاك أو الموصلات التي تربط مستشعر درجة الحرارة بوحدة التحكم في ناقل الحركة (TCM) تالفة أو بها اتصال ضعيف. قد يؤدي تخطي عمليات التحقق من هذه العناصر إلى فقدان تأثيرها على المشكلة.
• التشخيص غير الكامل لنظام التبريد: إذا كانت المشكلة تتعلق بارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة، فإن التشخيص غير الكافي لنظام التبريد قد يؤدي إلى عدم معرفة سبب ارتفاع درجة الحرارة.
• تجاهل المكونات الأخرى لنظام النقل: يمكن أيضًا أن تتسبب مشكلات معينة في ناقل الحركة، مثل مشكلات الملفات اللولبية أو الصمامات، في ظهور الكود P0713. قد يؤدي تجاهل احتمال وجود مشكلة في المكونات الأخرى لنظام النقل إلى تشخيص وإصلاح غير صحيح.
• التفسير الخاطئ لبيانات الماسح الضوئي التشخيصي: قد يتم تفسير بعض القيم التي تم الحصول عليها من الماسح التشخيصي بشكل خاطئ، مما قد يؤدي إلى تشخيص غير صحيح.

من المهم إجراء تشخيص شامل وشامل، مع الأخذ في الاعتبار جميع الأسباب والمكونات المحتملة المرتبطة برمز المشكلة P0713.

ما مدى خطورة رمز الخطأ؟ P0713?

يجب أن يؤخذ رمز المشكلة P0713 على محمل الجد، على الرغم من أنه ليس حرجًا أو مثيرًا للقلق. فيما يلي بعض الأسباب التي تجعل هذا الرمز يجب أن يؤخذ على محمل الجد:

• مشاكل الإرسال المحتملة: يشير الرمز P0713 إلى وجود مشكلة في مستشعر درجة حرارة سائل ناقل الحركة. يمكن أن تتسبب مشاكل نظام النقل في عدم تشغيل ناقل الحركة بشكل صحيح، مما قد يؤدي بدوره إلى تآكل إضافي أو تلف لمكونات ناقل الحركة.
• ارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة المحتمل: يمكن أن تؤدي درجة حرارة سائل ناقل الحركة المرتفعة، والتي قد تكون مرتبطة بالرمز P0713، إلى ارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة. يمكن أن يتسبب ذلك في أضرار جسيمة لناقل الحركة ويتطلب إصلاحات مكلفة.
• القيود الوظيفية المحتملة: في بعض الحالات، قد يضع نظام التحكم في السيارة السيارة في وضع ضعيف لمنع حدوث المزيد من الضرر لناقل الحركة. قد يؤدي ذلك إلى تقليل أداء السيارة ويسبب إزعاجًا للسائق.
• زيادة استهلاك الوقود: يمكن أن تؤدي مشكلات ناقل الحركة الناتجة عن الكود P0713 إلى ضعف الأداء وزيادة استهلاك الوقود.

على الرغم من أن الرمز P0713 ليس رمزًا للطوارئ، إلا أنه يشير إلى المشكلات المحتملة التي تتطلب الاهتمام والإصلاح. إذا ظهر هذا الرمز، فمن المستحسن الاتصال بميكانيكي سيارات مؤهل لتشخيص المشكلة وإصلاحها.

ما هو الإصلاح الذي سيساعد في القضاء على الكود؟ P0713?

ستعتمد الإصلاحات اللازمة لحل رمز المشكلة P0713 على السبب المحدد للمشكلة، وبعض الإجراءات المحتملة التي قد تساعد في تصحيح هذا الرمز هي:

1. استبدال مستشعر درجة حرارة سائل ناقل الحركة: إذا فشل مستشعر درجة حرارة سائل ناقل الحركة أو كان يعطي بيانات غير صحيحة، فقد يكون من الضروري استبدال المستشعر. عادة ما يكون هذا إجراءً بسيطًا نسبيًا وبأسعار معقولة.
2. إصلاح أو استبدال الأسلاك والموصلات: إذا تم العثور على تلف أو فواصل أو اتصالات سيئة في الأسلاك أو الموصلات التي تربط مستشعر درجة الحرارة بوحدة التحكم في ناقل الحركة (TCM)، فقم بإصلاحها أو استبدالها.
3. تشخيص وإصلاح نظام التبريد: إذا كان سبب الكود P0713 هو ارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة بسبب مشاكل في نظام التبريد، فيجب تشخيص نظام التبريد وإصلاحه. قد يشمل ذلك استبدال الرادياتير أو منظم الحرارة أو مضخة التبريد أو المكونات الأخرى.
4. فحص واستبدال وحدة التحكم في ناقل الحركة (TCM): إذا تم استبعاد الأسباب المحتملة الأخرى واستمرت المشكلة، فقد تكون وحدة التحكم في ناقل الحركة (TCM) نفسها معيبة. في هذه الحالة، قد تحتاج إلى تشخيص واستبدال.
5. إصلاحات إضافية: اعتمادًا على ظروفك الخاصة، قد تكون هناك حاجة إلى أعمال إصلاح إضافية للمكونات الأخرى لنظام ناقل الحركة أو المحرك.

بعد اكتمال الإصلاح، يوصى بإعادة تعيين رمز الخطأ باستخدام أداة المسح التشخيصي واختباره لمعرفة ما إذا كان الرمز سيظهر مرة أخرى. إذا لم تكن متأكدًا من مهاراتك أو خبرتك، فمن المستحسن أن تتصل بميكانيكي سيارات مؤهل للتشخيص والإصلاح.

P0713 - مستشعر درجة حرارة السوائل العابرة للخدمة الفائقة

P0713 - معلومات خاصة بالعلامة التجارية

قد تختلف طرق الإصلاح والتشخيص المحددة لـ DTC P0713 اعتمادًا على الشركة المصنعة للمركبة وطرازها. فيما يلي بعض التوضيحات لرمز الخطأ هذا لبعض ماركات السيارات المشهورة:

1. فورد، لينكولن، ميركوري: P0713 – مستشعر درجة حرارة سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي (A/T) – مدخلات عالية
2. شيفروليه، جي إم سي، كاديلاك: P0713 - مستشعر درجة حرارة ناقل الحركة (TFT) - مدخلات عالية
3. تويوتا، لكزس، سليل: P0713 – مستشعر درجة الحرارة ATF (سائل ناقل الحركة) – مدخلات عالية
4. هوندا، أكورا: P0713 - مستشعر درجة الحرارة ATF (سائل ناقل الحركة) - الجهد العالي
5. بي إم دبليو، ميني: P0713 - مستشعر درجة الحرارة ATF (سائل ناقل الحركة) - الجهد العالي
6. فولكس فاجن، أودي، بورش: P0713 – مستشعر درجة الحرارة ATF (سائل ناقل الحركة) – مدخلات عالية

هذه فقط أمثلة قليلة. للحصول على معلومات دقيقة حول رمز المشكلة P0713 الخاص بطراز وطراز سيارة معين، فمن الأفضل استشارة دليل الإصلاح الخاص بهذه العلامة التجارية أو الوكيل.