P066D Cylinder 2 شمعة توهج الدائرة عالية
محتوى
P066D Cylinder 2 شمعة توهج الدائرة عالية
ورقة بيانات OBD-II DTC
ارتفاع مستوى الإشارة في سلسلة من شمعة توهج من الأسطوانة 2
ماذا يعني هذا؟
يتم تطبيق رمز مشكلة التشخيص العام لمجموعة نقل الحركة (DTC) بشكل شائع على العديد من مركبات OBD-II. قد يشمل ذلك ، على سبيل المثال لا الحصر ، جيب ، كرايسلر ، بي إم دبليو ، تويوتا ، فولكس فاجن ، دودج ، رام ، فورد ، شيفروليه ، مازدا ، إلخ.
عندما يتم تعيين الكود P066D ، فهذا يعني أن وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) قد اكتشفت حالة الجهد العالي في دائرة التحكم في توهج الأسطوانة رقم 2. استشر مورد خدمة سيارات موثوقًا به لتحديد موقع الأسطوانة المحددة في وصف الكود للسنة الخاصة بك ، والطراز ، وتكوين المحرك.
تستخدم محركات الديزل ضغطًا قويًا بدلاً من الشرارة لبدء حركة المكبس. نظرًا لعدم وجود شرارة ، يجب زيادة درجة حرارة الأسطوانة لتحقيق أقصى ضغط. لهذا الغرض ، يتم استخدام شمعات التوهج في كل أسطوانة.
يتم ربط قابس توهج الأسطوانة الفردية ، والذي غالبًا ما يتم الخلط بينه وبين شمعات الإشعال ، في رأس الأسطوانة. يتم توفير جهد البطارية لعنصر شمعة التوهج من خلال مؤقت شمعة التوهج (يسمى أحيانًا وحدة التحكم في شمعة التوهج أو وحدة قابس التوهج) و / أو PCM. عندما يتم تطبيق الجهد بشكل صحيح على شمعة التوهج ، فإنه يتوهج حرفيًا باللون الأحمر ويرفع درجة حرارة الأسطوانة. بمجرد أن تصل درجة حرارة الأسطوانة إلى المستوى المطلوب ، تحدد وحدة التحكم الجهد ويعود قابس التوهج إلى طبيعته.
إذا اكتشف PCM أن مستوى الجهد لدائرة التحكم في شمعة التوهج رقم 2 أعلى من المتوقع ، فسيتم تخزين رمز P066D وقد يضيء مصباح مؤشر عطل (MIL).
مثال على صورة قابس توهج: 
ما مدى خطورة هذا DTC؟
من المحتمل أن يكون أي رمز متعلق بشمعات التوهج مصحوبًا بمشكلات في قابلية القيادة. يجب معالجة الرمز المخزن P066D بشكل عاجل.
ما هي بعض أعراض الكود؟
قد تشمل أعراض رمز مشكلة P066D ما يلي:
- دخان أسود مفرط من غازات العادم
- مشاكل التحكم في المحرك
- تأخر بدء تشغيل المحرك
- انخفاض كفاءة الوقود
- يمكن حفظ رموز اختلال المحرك
ما هي بعض الأسباب الشائعة للكود؟
قد تتضمن أسباب هذا الرمز ما يلي:
- قابس توهج سيئ
- فتح أو ماس كهربائى في دائرة التحكم في شمعة التوهج
- موصل قابس توهج فضفاض أو معيب
- مؤقت شمعة التوهج معيب
ما هي بعض الخطوات لاستكشاف أخطاء P066D وإصلاحها؟
سيتطلب التشخيص الدقيق للرمز P066D ماسحًا تشخيصيًا ومصدرًا موثوقًا لمعلومات السيارة وجهاز قياس الفولت / الأومتر الرقمي (DVOM). استخدم مصدر معلومات السيارة للعثور على نشرات الخدمات الفنية ذات الصلة (TSB). إذا وجدت TSB يتطابق مع طراز السيارة وطرازها ، والأعراض الموضحة ، والرمز المخزن ، فسيساعدك على إجراء التشخيص.
قد تحتاج أيضًا إلى الحصول على مخططات انسيابية تشخيصية ومخططات الأسلاك وعروض الموصل ومنافذ الموصل ومواقع المكونات وإجراءات / مواصفات اختبار المكونات من مصدر معلومات السيارة. ستكون كل هذه المعلومات مطلوبة لتشخيص الرمز المخزن P066D بشكل صحيح.
بعد إجراء فحص بصري شامل لجميع الأسلاك والموصلات ذات شمعة التوهج وإدارة شمعة التوهج ، قم بتوصيل الماسح الضوئي التشخيصي بمنفذ تشخيص السيارة. الآن قم باستخراج جميع الرموز المحفوظة وتجميد بيانات الإطار وتدوينها لاستخدامها لاحقًا (فقط في حالة احتياجك إليها). ثم سأختبر قيادة السيارة لمعرفة ما إذا كان الرمز P066D قد تمت إعادة تعيينه. قم بالقيادة حتى يحدث أحد أمرين: إما أن ينتقل PCM إلى وضع الاستعداد أو يتم مسح الرمز. إذا تم مسح الرمز ، فتابع التشخيص. خلاف ذلك ، فأنت تتعامل مع مرض متقطع قد يحتاج إلى التفاقم قبل إجراء التشخيص الدقيق.
إليك نصيحة لن يقدمها لك دليل الخدمة. طريقة موثوقة لاختبار شمعات التوهج هي إزالتها وتطبيق جهد البطارية. إذا كانت شمعة التوهج تضيء باللون الأحمر الفاتح ، فهذا جيد. إذا لم يسخن التوهج وتريد أن تأخذ الوقت الكافي لاختباره باستخدام DVOM ، فربما تجد أنه لا يفي بمواصفات الشركة المصنعة للمقاومة. عند إجراء هذا الاختبار ، احرص على ألا تحرق نفسك أو تتسبب في نشوب حريق.
إذا كانت شمعات التوهج تعمل بشكل صحيح ، فاستخدم الماسح الضوئي لتنشيط مؤقت شمعة التوهج وتحقق من جهد البطارية (والأرضي) عند موصل قابس التوهج (استخدم DVOM). في حالة عدم وجود جهد كهربائي ، تحقق من مصدر الطاقة لمؤقت شمعة التوهج أو وحدة التحكم في شمعة التوهج. تحقق من جميع الصمامات والمرحلات ذات الصلة وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة. بشكل عام ، أجد أنه من الأفضل اختبار الصمامات والصمامات بدائرة محملة. يمكن أن يكون المصهر الخاص بدائرة غير محملة جيدًا (عندما لا يكون كذلك) ويقودك إلى المسار الخاطئ للتشخيص.
إذا كانت جميع الصمامات والمرحلات تعمل ، فاستخدم DVOM لاختبار جهد الخرج في مؤقت شمعة التوهج أو PCM (في أي مكان). إذا تم الكشف عن الجهد في مؤقت شمعة التوهج أو PCM ، اشتبه في وجود دائرة كهربائية مفتوحة أو قصيرة. يمكنك العثور على سبب عدم التطابق أو ببساطة استبدال السلسلة.
- يُعتقد أحيانًا أن P066D لا يمكن أن يكون ناتجًا عن قابس توهج فاشل لأنه رمز دائرة تحكم. لا تنخدع. يمكن أن يتسبب قابس التوهج السيئ في حدوث تغيير في دائرة التحكم ، مما ينتج عنه هذا الرمز بالضبط.
- تحدث محاولات تشخيص الأسطوانة الخاطئة أكثر مما تعتقد. احفظ نفسك من صداع شديد وتأكد من أنك تشير إلى الأسطوانة الصحيحة قبل البدء في التشخيص.
مناقشات DTC ذات الصلة
- لا يوجد حاليا أي مواضيع ذات صلة في منتدياتنا. أضف موضوع جديد في المنتدى الآن.
هل تحتاج إلى مزيد من المساعدة بشأن رمز P066D؟
إذا كنت لا تزال بحاجة إلى مساعدة بخصوص DTC P066D ، فقم بإرسال سؤال في التعليقات أسفل هذه المقالة.
ملاحظة. هذه المعلومات مقدمه لاهداف ثقيفيه فقط. لا يُقصد استخدامها كتوصية إصلاح ونحن لسنا مسؤولين عن أي إجراء تتخذه على أي مركبة. جميع المعلومات الواردة في هذا الموقع محمية بموجب حقوق النشر.
