P0668 وحدة نقل الحركة / المحرك / ناقل الحركة وحدة التحكم في درجة الحرارة الداخلية مستشعر درجة الحرارة "A" دائرة منخفضة PCM / ECM / TCM

P0668 - الوصف الفني لرمز المشكلة obd-ii

يشير رمز المشكلة P0668 إلى أن جهد دائرة استشعار درجة الحرارة الداخلية لوحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) أو وحدة التحكم في المحرك (ECM) أو وحدة التحكم في ناقل الحركة (TCM) منخفض جدًا (مقارنة بمواصفات الشركة المصنعة).

ماذا يعني رمز الخطأ P0668?

يشير رمز المشكلة P0668 إلى اكتشاف جهد منخفض جدًا في وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) أو وحدة التحكم في المحرك (ECM) أو دائرة مستشعر درجة الحرارة الداخلية لوحدة التحكم في ناقل الحركة (TCM). قد يعني هذا أن مستشعر درجة الحرارة أو أسلاكه معيبة، أو أن هناك مشكلة في وحدة التحكم، والتي قد تكون مرتبطة بدرجة حرارة المحرك أو ناقل الحركة. عادةً ما يتسبب الرمز P0668 في ظهور ضوء فحص المحرك على لوحة قيادة سيارتك.

الأسباب المحتملة

يمكن أن يكون سبب رمز المشكلة P0668 هو عدد من الأسباب المحتملة:

• فشل مستشعر درجة الحرارة: قد يتلف مستشعر درجة الحرارة نفسه أو يفشل، مما يؤدي إلى قراءة غير صحيحة لدرجة الحرارة وبالتالي رمز P0668.
• الأسلاك: قد تكون الأسلاك التي تربط مستشعر درجة الحرارة بوحدة التحكم (ECM أو TCM أو PCM) تالفة أو مكسورة أو متصلة بشكل سيء، مما يؤدي إلى انخفاض جهد الدائرة وحدوث خطأ.
• فشل وحدة التحكم: قد تكون وحدة التحكم نفسها (ECM أو TCM أو PCM) معيبة، مما يتسبب في عدم قيام مستشعر درجة الحرارة بمعالجة البيانات بشكل صحيح والتسبب في ظهور الكود P0668.
• مشكلات درجة حرارة المحرك أو ناقل الحركة: يمكن أن تتسبب مشكلات نظام تبريد المحرك أو نظام تبريد ناقل الحركة أيضًا في حدوث P0668 لأنه قد يتم تسجيل درجة حرارة غير صحيحة بواسطة المستشعر.
• التثبيت غير الصحيح أو استبدال المكونات: يمكن أن يتسبب التثبيت غير الصحيح لمستشعر درجة الحرارة أو مكونات نظام التحكم في المحرك/ناقل الحركة أيضًا في حدوث P0668.

لتحديد سبب الخطأ P0668 بدقة، يوصى بتشخيص السيارة باستخدام أدوات ومعدات متخصصة.

ما هي أعراض رمز الخطأ؟ P0668?

يمكن أن تختلف الأعراض المرتبطة بـ DTC P0668 اعتمادًا على الظروف المحددة ونوع السيارة، بعض الأعراض الشائعة هي:

• فحص ضوء المحرك: قد يكون ظهور ضوء فحص المحرك على لوحة القيادة في سيارتك أول وأهم علامة على وجود مشكلة في المحرك أو نظام التحكم في ناقل الحركة.
• فقدان الطاقة: قد يحدث فقدان في قوة المحرك، خاصة عند التشغيل بسرعات منخفضة أو عند التسارع. قد يكون هذا بسبب إعدادات نظام إدارة المحرك غير الصحيحة بسبب بيانات درجة الحرارة غير الموثوقة.
• تشغيل المحرك غير المستقر: قد يعمل المحرك بشكل خشن أو خامل أو يصبح غير مستقر.
• زيادة استهلاك الوقود: بسبب التشغيل غير السليم لنظام إدارة الوقود والإشعال الناتج عن الكود P0668، قد يزيد استهلاك الوقود.
• نقل الحركة: إذا كانت المشكلة تتعلق بوحدة التحكم في ناقل الحركة (TCM)، فقد تواجه مشاكل في تغيير التروس، مثل النقل المتأخر أو المتشنج.

قد لا تكون هذه الأعراض واضحة دائمًا وقد تحدث بدرجات متفاوتة اعتمادًا على الحالة المحددة. إذا واجهت ضوء فحص المحرك أو أي أعراض أخرى غير عادية، فمن المستحسن أن تتصل بميكانيكي سيارات مؤهل للتشخيص واستكشاف الأخطاء وإصلاحها.

كيفية تشخيص رمز الخطأ P0668?

يوصى بالخطوات التالية لتشخيص DTC P0668:

1. تحقق من ضوء فحص المحرك: إذا أضاء ضوء فحص المحرك على لوحة القيادة الخاصة بك، فقد يكون علامة P0668. ومع ذلك، إذا لم يضيء الضوء، فهذا لا يستبعد المشكلة، لأنه لا يمكن لجميع السيارات تنشيط الضوء على الفور عند اكتشاف خطأ.
2. استخدم الماسح الضوئي التشخيصي: قم بتوصيل الماسح الضوئي التشخيصي بمنفذ OBD-II في سيارتك. سوف يقرأ الماسح الضوئي رموز المشاكل، بما في ذلك P0668، ويقدم معلومات حول المعلمات وأجهزة الاستشعار الأخرى التي يمكن أن تساعد في التشخيص.
3. استكشاف رموز الخطأ الإضافية: في بعض الأحيان قد يكون رمز P0668 مصحوبًا برموز خطأ أخرى قد توفر مزيدًا من المعلومات حول المشكلة. التحقق من أي رموز أخرى قد تكون مسجلة في النظام.
4. تحقق من الأسلاك والاتصالات: افحص الأسلاك التي تربط مستشعر درجة الحرارة بوحدة التحكم (ECM أو TCM أو PCM) بحثًا عن أي تلف أو تآكل أو فواصل. تأكد من أن جميع التوصيلات آمنة وخالية من الأكسدة.
5. تحقق من جهاز استشعار درجة الحرارة: التحقق من حالة ووظيفة جهاز استشعار درجة الحرارة. قد تحتاج إلى التحقق من مقاومة المستشعر عند درجات حرارة مختلفة باستخدام مقياس متعدد.
6. اختبارات وفحوصات إضافية: اعتمادًا على نوع السيارة ونظام إدارة المحرك المحدد، قد تشمل الاختبارات الإضافية أداء نظام التبريد وضغط الزيت ومعلمات أخرى قد تكون مرتبطة بدرجة حرارة المحرك أو ناقل الحركة.
7. استشر مختصًا: إذا لم تكن متأكدًا من مهاراتك أو خبرتك في تشخيص أنظمة السيارات، فمن المستحسن الاتصال بميكانيكي سيارات مؤهل أو مركز خدمة للحصول على تشخيص أكثر تفصيلاً وحل المشكلة.

أخطاء التشخيص

عند تشخيص DTC P0668، قد تحدث الأخطاء التالية:

• تحديد السبب فقط عن طريق رمز الخطأ: يشير الكود P0668 إلى أن جهد دائرة مستشعر درجة الحرارة منخفض جدًا، لكنه لا يوفر معلومات حول السبب المحدد للمشكلة. يمكن أن يحدث الخطأ بسبب مجموعة متنوعة من العوامل، بما في ذلك وجود خلل في المستشعر، أو مشاكل في الأسلاك، أو حتى في وحدة التحكم المعيبة.
• تجاهل الأعراض والعلامات الأخرى: قد تظهر بعض المشاكل المرتبطة بالكود P0668 من خلال أعراض أخرى، مثل فقدان الطاقة أو التشغيل العنيف أو مشاكل التحول. قد يؤدي تجاهل هذه الأعراض إلى فقدان معلومات تشخيصية مهمة.
• استبدال المكونات الخاطئة: عند اكتشاف رمز المشكلة P0668، قد يكون من المغري استبدال مستشعر درجة الحرارة أو مكونات النظام الأخرى على الفور. ومع ذلك، قد لا يحل هذا المشكلة إذا كانت المشكلة تكمن في مكان آخر، مثل وحدة الأسلاك أو التحكم.
• تشخيص وإصلاح غير صحيح: يمكن أن يؤدي التشخيص الخاطئ إلى استبدال المكونات غير الضرورية أو إجراء إصلاحات غير صحيحة، الأمر الذي قد يكون مكلفًا ويستغرق وقتًا طويلاً.
• نقص المساعدة المهنية: قد يكون من الصعب تشخيص وإصلاح بعض المشكلات المرتبطة برمز P0668. قد يؤدي نقص الخبرة أو المهارات إلى اتخاذ إجراءات غير فعالة أو غير صحيحة. في مثل هذه الحالات، يوصى بالاتصال بميكانيكي سيارات مؤهل أو مركز خدمة للحصول على المساعدة.

لتجنب هذه الأخطاء، من المهم التعامل مع التشخيص بشكل منهجي، مع الأخذ بعين الاعتبار جميع الأعراض والمعلومات المتاحة.

ما مدى خطورة رمز الخطأ؟ P0668?

يمكن أن يكون رمز المشكلة P0668 خطيرًا لأنه يشير إلى وجود مشكلة في الجهد في دائرة مستشعر درجة الحرارة، مما قد يؤثر على تشغيل المحرك أو نظام التحكم في ناقل الحركة. قد تشمل العواقب المحتملة من رمز P0668 ما يلي:

• فقدان القوة: قد تؤدي بيانات درجة الحرارة غير الدقيقة إلى إعدادات غير صحيحة لنظام إدارة المحرك، مما قد يؤدي إلى فقدان الطاقة.
• زيادة استهلاك الوقود: قد تؤدي الإدارة غير الصحيحة للوقود والإشعال بسبب بيانات درجة الحرارة غير الصحيحة إلى زيادة استهلاك الوقود.
• عطب المحرك: إذا لم يكن المحرك باردًا بدرجة كافية أو كان ساخنًا جدًا، فقد تحدث مشكلات خطيرة مثل تلف رأس الأسطوانة وحشيات رأس الأسطوانة وحلقات المكبس وما إلى ذلك.
• تلف ناقل الحركة: إذا كانت المشكلة تؤثر أيضًا على التحكم في ناقل الحركة، فقد تؤدي بيانات درجة الحرارة غير الصحيحة إلى تغيير ناقل الحركة بشكل غير صحيح وحتى تلف ناقل الحركة.

على الرغم من أن رمز P0668 يمكن اعتباره خطيرًا، إلا أنه من المهم النظر إليه في سياق الأعراض والعوامل الأخرى. وفي بعض الحالات، قد يكون السبب هو خلل مؤقت أو عيب بسيط يمكن إصلاحه بسهولة.

ما هو الإصلاح الذي سيساعد في القضاء على الكود؟ P0668?

قد يتطلب استكشاف أخطاء رمز المشكلة P0668 وإصلاحها عدة إجراءات محتملة اعتمادًا على السبب المحدد للمشكلة. بعض طرق الإصلاح النموذجية:

• استبدال مستشعر درجة الحرارة: إذا كان الخطأ ناتجًا عن خلل في مستشعر درجة الحرارة، فقد يلزم استبداله. يوصى باستخدام قطع الغيار الأصلية أو نظائرها عالية الجودة لتجنب المزيد من المشاكل.
• فحص وإصلاح الأسلاك: إذا كان سبب الخطأ هو تلف أو كسر في الأسلاك، فمن الضروري فحص الأسلاك وإصلاحها إذا لزم الأمر، مما يضمن وجود اتصال موثوق بين مستشعر درجة الحرارة ووحدة التحكم.
• التشخيص واستبدال وحدة التحكم: إذا كانت جميع مكونات النظام تعمل بشكل صحيح ولكن لا يزال يحدث الخطأ P0668، فقد يكون السبب هو وجود خلل في وحدة التحكم (ECM أو TCM أو PCM). في هذه الحالة، قد تكون هناك حاجة إلى التشخيص لتحديد الخلل واستبدال أو إصلاح وحدة التحكم.
• فحص وإصلاح مشاكل نظام التبريد: إذا كان سبب الخطأ هو مشاكل في درجة حرارة المحرك أو ناقل الحركة، فيجب إجراء تشخيصات إضافية لنظام التبريد. قد يشمل ذلك التحقق من وجود سائل التبريد أو حالة منظم الحرارة أو التسريبات أو مشاكل المضخة.
• البرمجة وتحديثات البرامج: في بعض الحالات، قد يكون سبب ظهور الكود P0668 هو وجود مشكلات في برنامج وحدة التحكم. قد يساعد تحديث البرنامج أو إعادة برمجته في حل المشكلة.

من المهم ملاحظة أنه يوصى بالاتصال بميكانيكي سيارات مؤهل أو مركز خدمة لتحديد سبب رمز P0668 بدقة وتصحيحه، خاصة إذا لم تكن لديك خبرة في العمل مع أنظمة السيارات. قد تؤدي الإصلاحات أو التشخيص غير الصحيح إلى مشاكل أو أضرار إضافية.

ما هو رمز المحرك P0668 [الدليل السريع]

P0668 - معلومات خاصة بالعلامة التجارية

يمكن أن يكون رمز المشكلة P0668 شائعًا في العديد من ماركات السيارات، لكن قد يختلف معناه وأسبابه المحتملة قليلاً اعتمادًا على الطراز والطراز المحددين، قائمة بالعديد من ماركات السيارات الشهيرة مع شرح موجز لرمز المشكلة P0668:

• تويوتا / لكزس: انخفاض الجهد في دائرة حساس درجة حرارة المحرك.
• هوندا / أكورا: دائرة مستشعر درجة الحرارة الداخلية PCM/ECM/TCM "A" منخفضة.
• فورد: انخفاض الجهد في دائرة حساس درجة حرارة المحرك أو ناقل الحركة.
• شيفروليه / جي إم سي: انخفاض الجهد في دائرة حساس درجة حرارة المحرك.
• بي ام دبليو/ميني: دائرة مستشعر درجة الحرارة الداخلية PCM/ECM/TCM "A" منخفضة.
• مرسيدس بنز: انخفاض الجهد في دائرة حساس درجة حرارة المحرك أو ناقل الحركة.
• فولكس فاجن / أودي: انخفاض الجهد في دائرة حساس درجة حرارة المحرك.
• نيسان / إنفينيتي: دائرة مستشعر درجة الحرارة الداخلية PCM/ECM/TCM "A" منخفضة.

هذه مجرد قائمة صغيرة من الأمثلة، وقد يكون لكل ماركة سيارة سياقها الخاص للرمز P0668. للحصول على معلومات أكثر دقة، يوصى بمراجعة الوثائق المحددة أو أدلة الخدمة أو الموظفين المؤهلين لنوع وطراز سيارتك المحددة.