P0134 عدم وجود نشاط في دائرة مستشعر الأكسجين (البنك 2 ، المستشعر 1)

كود مشكلة OBD-II - P0134 - الوصف الفني

عدم وجود نشاط في دائرة مستشعر O2 (الكتلة 1 ، المستشعر 1)

يتم تعيين DTC P0134 عندما تكتشف وحدة التحكم في المحرك (ECU أو ECM أو PCM) عطلًا في دائرة مستشعر الأكسجين المسخن (المستشعر 1 ، البنك 1).

ماذا يعني رمز المتاعب P0134؟

رمز مشكلة التشخيص (DTC) هو رمز نقل عام ، مما يعني أنه ينطبق على المركبات المجهزة بـ OBD-II. على الرغم من كونها عامة في طبيعتها ، فقد تختلف خطوات الإصلاح المحددة وفقًا للعلامة التجارية / الطراز.

ينطبق هذا الرمز على مستشعر الأكسجين الأمامي في المربع 1. بشكل عام ، يكون مستشعر الأكسجين غير نشط. لهذا:

توفر وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) جهدًا أساسيًا يبلغ حوالي 450 مللي فولت لدائرة إشارة مستشعر الأكسجين. عندما يكون الجو باردًا ، يكتشف PCM مقاومة عالية للحساس الداخلي. عندما يسخن المستشعر ، تقل المقاومة ويبدأ في توليد الجهد اعتمادًا على محتوى الأكسجين في غازات العادم. عندما يحدد PCM أن الوقت المستغرق لتسخين المستشعر أكثر من دقيقة واحدة أو أن الجهد غير نشط (بخلاف ما هو خارج 391-491 مللي فولت ، فإنه يعتبر المستشعر غير نشط أو مفتوح ويضع الرمز P0134.

الأعراض المحتملة

الأعراض الأكثر شيوعًا المرتبطة برمز الخطأ هذا هي كما يلي:

قم بتشغيل ضوء تحذير المحرك المقابل.

• أثناء القيادة ، هناك شعور بخلل عام في السيارة.
• يخرج دخان أسود برائحة كريهة من أنبوب العادم.
• استهلاك الوقود المفرط.
• عطل عام في المحرك يعمل بشكل غير فعال.
• محرك سيء التشغيل / مفقود
• تهب دخان أسود
• الاقتصاد في استهلاك الوقود الفقراء
• يموت ، تلعثم

ومع ذلك ، قد تظهر هذه الأعراض أيضًا مع رموز خطأ أخرى.

أسباب رمز P0134

تقوم وحدة التحكم في المحرك بمهمة مراقبة صحة مستشعر الأكسجين الأمامي في البنك 1. إذا كان وقت إحماء المستشعر لا يتوافق مع القيم القياسية للسيارة ، يتم تنشيط DTC P0134 تلقائيًا. كما تعلم ، يسجل مسبار لامدا كمية الأكسجين والوقود التي مرت عبر العادم من أجل التحقق من النسبة الصحيحة لهذين المكونين في الخليط. عندما تكون كمية الأكسجين في غازات العادم أقل من المعتاد ، فإن وحدة التحكم في المحرك تقلل كمية الوقود وفقًا لذلك. يكمن السبب في ذلك في حقيقة أنه عندما يكون هناك نقص في الأكسجين ، فإن المحرك يستهلك المزيد من الوقود تلقائيًا ، وبالتالي ينبعث المزيد من أول أكسيد الكربون في الغلاف الجوي. يوجد مستشعر الأكسجين الأمامي المسخن عادة في مشعب العادم وله أنبوب مغلق من السيراميك الزركوني. ينتج الزركونيوم جهدًا يبلغ حوالي 1 فولت في أغنى الظروف و 0 فولت في أسوأ الظروف. تكون النسبة المثالية بين الوقود والهواء بين القيمتين أعلاه. عندما يتم تعطيل القيم المرسلة بواسطة مستشعر الأكسجين ، ستتسبب وحدة التحكم في المحرك في تنشيط رمز عطل يشير إلى هذا العطل على لوحة العدادات. ينتج الزركونيوم جهدًا يبلغ حوالي 1 فولت في أغنى الظروف و 0 فولت في أسوأ الظروف. تكون النسبة المثالية بين الوقود والهواء بين القيمتين أعلاه. عندما يتم تعطيل القيم المرسلة بواسطة مستشعر الأكسجين ، ستتسبب وحدة التحكم في المحرك في تنشيط رمز عطل يشير إلى هذا العطل على لوحة العدادات. ينتج الزركونيوم جهدًا يبلغ حوالي 1 فولت في أغنى الظروف و 0 فولت في أسوأ الظروف. تكون النسبة المثالية بين الوقود والهواء بين القيمتين أعلاه. عندما يتم تعطيل القيم المرسلة بواسطة مستشعر الأكسجين ، ستتسبب وحدة التحكم في المحرك في تنشيط رمز عطل يشير إلى هذا العطل على لوحة العدادات.

الأسباب الأكثر شيوعًا لتعقب هذا الرمز هي كما يلي:

• عطل في دائرة التسخين.
• عطل الحاقن.
• عطل في نظام السحب.
• فتيل دارة التسخين معيب.
• مشكلة أسلاك مستشعر الأكسجين ، إما سلك مكشوف أو ماس كهربائى.
• الوصلات المعيبة ، على سبيل المثال بسبب التآكل.
• تسرب في المحرك.
• عيب ثقب الصرف.
• أنبوب عادم صدئ.
• تيار أكثر من اللازم.
• ضغط الوقود غير الصحيح.
• مشكلة في وحدة التحكم في المحرك ، إرسال رموز غير صحيحة.

الحلول الممكنة

الحل الأكثر شيوعًا هو استبدال مستشعر الأكسجين. لكن هذا لا يستبعد الاحتمال:

• أنبوب عادم صدئ
• افحص الأسلاك والموصلات بحثًا عن مشاكل.
• تهب شدة التيار الكهربائي في فتيل السخان (لا تزال بحاجة إلى استبدال المستشعر ، ولكن أيضًا استبدال المصهر المنفوخ)
• استبدل PCM (كحل أخير فقط بعد النظر في جميع الخيارات الأخرى.

نصائح للإصلاح

بعد نقل السيارة إلى ورشة العمل ، يقوم الميكانيكي عادةً بتنفيذ الخطوات التالية لتشخيص المشكلة بشكل صحيح:

• مسح ضوئيًا بحثًا عن رموز الخطأ باستخدام ماسح ضوئي مناسب لـ OBC-II. بمجرد الانتهاء من ذلك وبعد إعادة تعيين الرموز ، سنواصل اختبار القيادة على الطريق لمعرفة ما إذا كانت الرموز ستظهر مرة أخرى.
• فحص مستشعر الأكسجين.
• فحص أنبوب العادم.
• لا يوصى بشدة باستبدال مستشعر الأكسجين دون إجراء سلسلة كاملة من الفحوصات الأولية ، حيث قد يكون السبب ، على سبيل المثال ، دائرة كهربائية قصيرة.

بشكل عام ، الإصلاح الذي غالبًا ما ينظف هذا الرمز هو كما يلي:

• استبدال أو إصلاح الأسلاك المعيبة.
• استبدال أو إصلاح مستشعر الأكسجين.
• استبدال أنبوب العادم أو إصلاحه.
• استبدال أو إصلاح فتيل السخان.

لا يُنصح بالقيادة مع رمز الخطأ هذا ، على الرغم من إمكانية ذلك. في الواقع ، قد ينتهي بك الأمر إلى مواجهة مشكلة في بدء تشغيل الجهاز ؛ بالإضافة إلى ذلك ، قد يحدث تلف خطير للمحول الحفاز. لهذا السبب ، يجب أن تأخذ سيارتك إلى ورشة في أقرب وقت ممكن. نظرًا لتعقيد التدخلات المطلوبة ، فإن خيار `` افعلها بنفسك '' في مرآب منزلي غير ممكن.

من الصعب تقدير التكاليف القادمة لأن الكثير يعتمد على نتائج التشخيصات التي يقوم بها الميكانيكي. عادة ، يمكن أن تتراوح تكلفة استبدال مستشعر الأكسجين المُسخن في المصنع ، حسب الطراز ، من 100 إلى 500 يورو.

Часто задаваемые вопросы (الأسئلة الشائعة)

ماذا يعني رمز P0134؟

يشير DTC P0134 إلى وجود خلل في دائرة مستشعر الأكسجين المسخن (المستشعر 1 ، البنك 1).

ما الذي يسبب رمز P0134؟

يمكن أن يكون هناك عدة أسباب لرمز P0134 ، من التسريبات وتطفل الهواء إلى مستشعر الأكسجين أو المحفز الخاطئ.

كيفية إصلاح الكود P0134؟

تحقق بعناية من جميع المكونات المتصلة بنظام استشعار الأكسجين الساخن.

هل يمكن لرمز P0134 أن يختفي من تلقاء نفسه؟

في بعض الحالات ، قد يختفي هذا الرمز من تلقاء نفسه ، ولكن بشكل مؤقت فقط. لهذا السبب ، يُنصح دائمًا بعدم التقليل من شأن شيء ما.

هل يمكنني القيادة برمز P0134؟

لا يُنصح بالقيادة مع رمز الخطأ هذا ، على الرغم من إمكانية ذلك. في الواقع ، قد ينتهي بك الأمر إلى مواجهة مشكلة في بدء تشغيل الجهاز ؛ بالإضافة إلى ذلك ، قد يحدث تلف خطير للمحول الحفاز.

ما هي تكلفة إصلاح الكود P0134؟

في المتوسط ​​، يمكن أن تتراوح تكلفة استبدال مستشعر الأكسجين الساخن في ورشة العمل ، حسب الطراز ، من 100 إلى 500 يورو.

كيفية إصلاح رمز المحرك P0134 في دقيقتين [طريقة DIY واحدة / 3 دولارًا فقط]

هل تحتاج إلى مزيد من المساعدة بشأن كود p0134؟

إذا كنت لا تزال بحاجة إلى مساعدة بشأن DTC P0134 ، فقم بإرسال سؤال في التعليقات أسفل هذه المقالة.

ملاحظة. هذه المعلومات مقدمه لاهداف ثقيفيه فقط. لا يُقصد استخدامها كتوصية إصلاح ونحن لسنا مسؤولين عن أي إجراء تتخذه على أي مركبة. جميع المعلومات الواردة في هذا الموقع محمية بموجب حقوق النشر.