P0133 استجابة بطيئة لدائرة مستشعر الأكسجين

كود OBD-2 - P0133 - الوصف الفني

P0123 - دائرة مستشعر الأكسجين بطيئة الاستجابة (البنك 1 ، المستشعر 1)

مستشعر البنك 1 هو المستشعر الذي يستخدمه الكمبيوتر (ECM) لمراقبة كمية الأكسجين الخارجة من المحرك. يستخدم ECM إشارة مستشعر O2 لضبط نسبة الوقود / الهواء في المحرك. يتم التحكم في نسبة الهواء إلى الوقود من خلال وحدة التحكم في المحرك لتنظيم استهلاك الوقود والحد من كمية ملوثات الهواء المتسربة من المحرك. سيخبر مستشعر O2 وحدة التحكم في المحرك بنسبة الهواء والوقود عن طريق إرسال قراءة الجهد مرة أخرى إلى وحدة التحكم في المحرك.

ماذا يعني رمز المتاعب P0123؟

يعتبر هذا DTC عام للإرسال. هذا يعني أن هذا التعريف هو نفسه بالنسبة لجميع طرازات وموديلات سيارات OBD-II ، ومع ذلك ، قد تختلف خطوات الإصلاح المحددة من مركبة إلى أخرى.

ينطبق DTC هذا على مستشعر الأكسجين الأمامي في المربع 1.

يشير هذا الرمز إلى أن نسبة وقود هواء المحرك لا يتم تنظيمها بواسطة مستشعر الأكسجين أو إشارة ECM كما هو متوقع ، أو لا يتم تنظيمها كما هو متوقع بعد ارتفاع درجة حرارة المحرك أو أثناء التشغيل العادي للمحرك.

الأعراض

من المحتمل ألا تلاحظ أي مشاكل في المناولة ، على الرغم من احتمال ظهور أعراض.

• ضوء المحرك مضاء (أو ضوء تحذير خدمة المحرك)
• استهلاك وقود عالي
• دخان زائد من ماسورة العادم

أسباب رمز P0123

قد يعني رمز P0133 وقوع حدث واحد أو أكثر من الأحداث التالية:

• جهاز استشعار الأوكسجين معيب
• أسلاك المستشعر المكسورة / البالية
• يوجد تسرب في العادم
• جهاز استشعار الأكسجين الأمامي الخاطئ ، البنك 1.
• تسخير مجموعة أسلاك مستشعر الأوكسجين الأمامي المسخن 1 مفتوح أو قصير
• التوصيل الكهربائي لدائرة الأكسجين المسخنة الأمامية 1
• ضغط الوقود غير الكافي
• حاقنات الوقود المعيبة
• قد يكون تسرب الهواء الداخل معيبًا
• تسربات العادم

الحلول الممكنة

أبسط شيء هو إعادة تعيين الكود ومعرفة ما إذا كان سيعود.

إذا عاد الرمز ، فغالبًا ما تكون المشكلة في مستشعر الأكسجين الأمامي للبنك 1. ستحتاج على الأرجح إلى استبداله ، ولكن يجب أيضًا مراعاة الحلول الممكنة التالية:

• فحص تسربات العادم وإصلاحها.
• تحقق من وجود مشاكل في الأسلاك (الأسلاك القصيرة والبالية)
• تحقق من تردد وسعة مستشعر الأكسجين (متقدم)
• تحقق من جهاز استشعار الأكسجين للتآكل / التلوث ، واستبدله إذا لزم الأمر.
• تحقق من عدم وجود تسرب في مدخل الهواء.
• تحقق من مستشعر MAF للتشغيل السليم.

P0133 معلومات خاصة بالعلامة التجارية

• P0133 ACURA Circuit Slow Response Bank 1 Sensor 1
• P0133 AUDI HO2S11 استجابة بطيئة لدائرة الاستشعار
• P0133 BUICK HO2S بنك الاستجابة البطيئة 1 مستشعر 1
• P0133 CADILLAC HO2S بنك الاستجابة البطيئة 1 مستشعر 1
• P0133 CHEVROLET HO2S بنك الاستجابة البطيئة 1 مستشعر 1
• P0133 حساس الاستجابة البطيئة لدائرة الاستشعار من كرايسلر O2
• P0133 DODGE O2 مستشعر الاستجابة البطيئة لدائرة الاستشعار 1
• P0133 FORD الاستشعار بطيئة الاستجابة البنك 1 الاستشعار
• P0133 GMC HO2S بطيئة الاستجابة البنك 1 الاستشعار 1
• P0133 HONDA O2 Sensor Circuit Bank 1 المستشعر 1
• P0133 HYUNDAI Sensor Circuit Bank 1 المستشعر 1
• P0133 INFINITI-2 دائرة نسبة وقود الهواء بطيئة الاستجابة البنك 1 الاستشعار 1
• P0133 جهاز استشعار إنفينيتي دائرة استجابة منخفضة البنك 1 الاستشعار 1
• P0133 ISUZU HO2S مستشعر الاستجابة البطيئة 1
• P0133 JAGUAR O2 Sensor 1 استجابة بطيئة لدائرة الاستشعار 1
• P0133 JEEP OEP Sensor 1 دائرة الاستشعار 1 بطيئة
• P0133 دائرة الاستجابة البطيئة KIA HO2S11
• P0133 LEXUS HO2S11 استجابة بطيئة لدائرة كهربائية
• P0133 LINCOLN Sensor 1 دائرة مستشعر الضغط المنخفض 1
• P0133 MAZDA HO2S استجابة بطيئة لدائرة
• P0133 MERCEDES-BENZ O2 Sensor Circuit Slow Response Bank 1 Sensor 1
• P0133 حساس الاستجابة البطيئة لدائرة الزئبق 1 حساس
• P0133 ميتسوبيشي مسخن 1-4 دائرة مستشعر الأوكسجين الأمامي استجابة بطيئة
• P0133 NISSAN-2 دائرة نسبة وقود الهواء بطيئة الاستجابة البنك 1 الاستشعار 1
• P0133 NISSAN Sensor بنك الاستجابة البطيئة 1 المستشعر 1
• P0133 PONTIAC HO2S بطيئة الاستجابة البنك 1 الاستشعار 1
• P0133 SATURN HO2S Oxygen Sensor البنك 1 الاستشعار 1
• P0133 SCION Oxygen Sensor Circular Response Bank 1 Sensor 1
• P0133 SUBARU HO2S11 استجابة بطيئة للدائرة
• P0133 SUZUKI Oxygen Sensor Circuit Bank 1 المستشعر 1
• P0133 دائرة استجابة منخفضة TOYOTA HO2S11
• P0133 HO2S11 استجابة دائرة الاستشعار VOLKSWAGEN بطيئة

كيف يقوم الفني بتشخيص الكود P0133؟

• يفحص بصريًا الأسلاك المرتبطة بحساس O2 للتآكل والتلوث بالملوثات مثل الزيت.
• يقيس جهد الخرج لمستشعر O2 باستخدام أداة مسح ضوئي أو مقياس متعدد.
• يفحص بصريًا قاعدة المستشعر بحثًا عن السخام أو الصدمات الحرارية أو رواسب الزيت.
• يتحقق من تسرب الهواء وخراطيم التفريغ

الأخطاء الشائعة عند تشخيص الرمز P0133

• التغاضي عن حقيقة أن مستشعر MAF المتسخ يمكن أن يتسبب في استجابة دائرة مستشعر O2 ببطء.
• لا تقم بتنظيف الأسلاك والأطراف الكهربائية لحساس O2
• إن إغفال حقيقة أن خط الفراغ المتسرب أو مشعب السحب المتسرب يمكن أن يتسبب في قراءات خاطئة لجهد مستشعر O2. قراءات الجهد التي يمكن أن تحدد الكود P0133

ما مدى خطورة كود P0133؟

يمكن أن يكون هذا الرمز الخاص ضارًا بالبيئة حيث يتم استخدام مستشعر O2 لتقليل كمية الملوثات الضارة المنبعثة من المحرك. يحافظ مستشعر O2 على الملوثات إلى الحد الأدنى عن طريق ضبط نسبة وقود الهواء إلى مستوى لا ينتج عنه الكثير من الملوثات.

البيئة أكثر حساسية لملوثات العادم مما يعتقد الكثير من الناس ، لذا فإن أفضل رهان لك هو استبدال مستشعر O2 الفاشل.

ما هي الإصلاحات التي يمكنها إصلاح الكود P0133؟

• عادة استبدال مستشعر الأكسجين يمسح الرمز P0133.
• في بعض الأحيان ، لن يقوم المستشعر نفسه بتشغيل رمز P0133 ، لذلك يجب على الفني التحقق من وجود مشاكل أخرى مثل تسرب الفراغ أو مستشعر MAF المتسخ أو التسريبات في نظام العادم.

تعليقات إضافية يجب مراعاتها بخصوص الكود P0133

عند تشخيص الرمز P0133 ، تأكد من التحقق من تسرب الفراغ ، وتسريبات السحب ، وكذلك فحص مستشعر تدفق الهواء الشامل لتراكم الزيت أو الملوثات الأخرى لتجنب التشخيص الخاطئ.

كيفية إصلاح رمز المحرك P0133 في دقيقتين [طريقتان DIY / 3 دولار فقط]

هل تحتاج إلى مزيد من المساعدة بشأن كود p0133؟

إذا كنت لا تزال بحاجة إلى مساعدة بشأن DTC P0133 ، فقم بإرسال سؤال في التعليقات أسفل هذه المقالة.

ملاحظة. هذه المعلومات مقدمه لاهداف ثقيفيه فقط. لا يُقصد استخدامها كتوصية إصلاح ونحن لسنا مسؤولين عن أي إجراء تتخذه على أي مركبة. جميع المعلومات الواردة في هذا الموقع محمية بموجب حقوق النشر.