فحص دراجة نارية أمام المدرسة

عندما تعود من الإجازة ، فإن دراجتك النارية تستحق القليل من الفحص لأن ظروف الصيف ليست دائمًا سهلة للميكانيكيين (الحرارة والغبار). نظرة عامة بسيطة على المستويات والتنظيف ، وربما تغيير زيت المحرك ، كلها تحافظ على الأصول في لعبة الموثوقية والمتانة.

1. تنظيف وتليين السلسلة.

في أيام العطلات ، تعمل سلسلة النقل في الغبار أكثر من المطر. لكن هذا الغبار يختلط مع زيوت التشحيم. سيكون الأمر أسوأ إذا كنت في منطقة رملية. لضمان طول العمر ، من المفيد التنظيف المسبق قبل إعادة التشحيم. خليط الغبار / الرمل / الشحوم أكثر كشط من الشحوم. استخدم منظف سلسلة (بفرشاة مدمجة) أو ، إذا فشل ذلك ، استخدم قطعة قماش مبللة بمذيب لن يتلف الحلقات على شكل حرف O ، مثل White Spirite أو Vaseline. ثم قم بالتشحيم بشكل متحرّر ، مع الإصرار على النقاط الصعبة حيث يصعب تحويل الرابطين إلى بعضهما البعض.

2. أكمل خزان التمدد.

تؤدي درجات الحرارة المرتفعة في الصيف إلى انخفاض لا مفر منه في مستوى خزان التمدد ، وإمداد السائل لدائرة التبريد. إذا لم تكن قد لاحظت هذا المستوى أثناء الرحلة ، فيجب ملؤه بسائل التبريد. لا يفتح غطاء المبرد أبدًا. إذا كانت الحاوية فارغة بسبب الإهمال ، فقد يكون هناك نقص في السوائل في المبرد. يكفي تجميع المزهرية ، وسيتم استخدام المبرد الموجود فيه تلقائيًا. بعد ذلك ، يجب أن تراقب مستوى الإناء.

3. لا تنسى الطبول الكلاسيكية.

ستؤدي درجات الحرارة المحيطة المرتفعة والمسافة الطويلة في حالة الشحن الكامل إلى تقليل مستوى الإلكتروليت في البطارية ، باستثناء البطاريات "التي لا تحتاج إلى صيانة" ، والتي تكون أغطيةها محكمة الغلق ولا يمكن فتحها. يمكن رؤية مستوى البطارية التقليدية من خلال الجدران الشفافة ، على عكس الجدران غير الشفافة "الخالية من الصيانة". قم بإزالة أغطية الحشو ، قم بتعبئة (يفضل باستخدام الماء المنزوع المعادن) إلى المستوى الأقصى المحدد.

4. افحص مرشح الهواء.

العمل في البيئات الجافة والمتربة سوف يملأ مرشح الهواء. ويتمثل دورها على وجه التحديد في حبس هذه الجسيمات غير المرغوب فيها من أجل صحة المحرك ، ولا سيما رمال البحر ، عندما ترفعه الرياح أو المركبات الأخرى. ولكن يجب عليك تنظيف "القصبات الهوائية" الخاصة به حتى تكون دراجتك النارية

تنفس جيدا. باستخدام مرشح الرغوة ، قم بتفكيكه وتنظيفه باستخدام مذيب. باستخدام مرشح ورقي (أكثر شيوعًا) ، إذا لم يكن لديك هواء مضغوط في متناول اليد لإزالة الأوساخ ، فإن المكنسة الكهربائية المنزلية القوية بما يكفي ستؤدي عملاً رائعًا في إزالتها من جانب مدخل الهواء.

5. استنزاف الماء ، حتى قبل ذلك

هل يستخدم محركك زيتًا أكثر بقليل من المعتاد؟ هذه الزيادة طبيعية وشبه منتظمة بالنسبة لمحرك مبرد بالهواء مع حرارة شديدة. كلما ارتفعت درجة حرارة التشغيل ، انخفضت مقاومة الزيت ، وتمر بسهولة أكبر في غرفة الاحتراق وتحترق هناك. مع التبريد السائل ، يتم التحكم في درجة الحرارة هناك. المحرك المبرد بالهواء أو الماء ، إذا لم يكن تغيير الزيت السابق حديثًا ، فإن الشحوم التي تبدأ في التقادم تفقد متانتها وتتحلل بشكل أسرع (باستثناء الزيت الاصطناعي بنسبة 100٪). لا تتردد في تغيير الزيت في وقت أبكر بقليل مما هو متوقع ، اعتمادًا على الكيلومترات المقطوعة. عندها ستلاحظ أن الاستهلاك قد انخفض ، وأن الزيت الجديد يمتلك كل الصفات الضرورية.

6. افحص وسادات الفرامل.

في طرق العطلات التي يتم حملها غالبًا بالأمتعة والأبخرة ، تتآكل وسادات الفرامل حتماً. من الأفضل التحقق من السماكة المتبقية لمنصات هذه الفوط. عليك التفكير في الأمر لأن الصفائح الدموية الرقيقة تفقد فعاليتها تدريجيًا ويصعب الشعور بها بمرور الوقت. أزل غطاءها البلاستيكي من الفرجار أو استخدم مصباحًا يدويًا للتحقق من سمكها. يجب أن يكون هناك ما لا يقل عن 1 مم من العبوة متبقية.

7. فحص وتنظيف القابس.

غالبًا ما تكون أنابيب الشوكة محمية بالبلاستيك لمنع دخول الحصى والحشرات التي تصطدم بها. تحقق من مكان الأنابيب الخاصة بك ، حيث تجف البعوض والبعوض وتتصلب على تلك الأنابيب. يمكن أن يؤدي القيام بذلك إلى حدوث خلل في موانع تسرب زيت الشوكة ، وإتلافها وتسرب الزيت من الشوكة. يصعب أحيانًا إزالة هذه التربة. استخدم اسفنجة مع مكشطة على الظهر. من غير المحتمل أن يتلف الكروم شديد الصلابة وسيُنظف بالتأكيد.

مقالة منشورة في نظرة عامة على دراجة نارية رقم 3821