عملية الاسكيمو الجزء 1
المعدات العسكرية

عملية الاسكيمو الجزء 1

عملية الاسكيمو الجزء 1

بارجة هبوط LCM ترتد من جانب يو إس إس ليونارد وود متجهة إلى شواطئ صقلية ؛ 10 يوليو 1943

من حيث المعارك اللاحقة التي أعطى التاريخ أهمية أكبر لها ، مثل عملية أوفرلورد ، قد يبدو هبوط الحلفاء في صقلية كحدث ثانوي. ومع ذلك ، في صيف عام 1943 ، لم يفكر أحد في ذلك. كانت عملية هاسكي أول خطوة حاسمة اتخذها الحلفاء الغربيون لتحرير أوروبا. قبل كل شيء ، كانت هذه أول عملية واسعة النطاق للقوات البحرية والجوية والبرية المشتركة - في الممارسة العملية ، كانت بروفة للهبوط في نورماندي العام المقبل. نظرًا للتجربة السيئة لحملة شمال إفريقيا وما نتج عنها من تحيز الحلفاء ، فقد ثبت أيضًا أنها واحدة من أعظم التوترات في تاريخ التحالف الأنجلو أمريكي.

في عام 1942/1943 ، كان روزفلت وتشرشل تحت ضغط متزايد من ستالين. كانت معركة ستالينجراد جارية للتو ، وطالب الروس بإنشاء "جبهة ثانية" في أوروبا الغربية في أسرع وقت ممكن ، مما يؤدي إلى تفريغهم من العبء. في هذه الأثناء ، لم تكن القوات الأنجلو أمريكية مستعدة لغزو القناة الإنجليزية ، كما أظهرت عمليات إنزال دييب في أغسطس 1942 بشكل مؤلم. كان المكان الوحيد في أوروبا الذي يمكن أن يخاطر فيه الحلفاء الغربيون بقتال الألمان على الأرض هو الأطراف الجنوبية للقارة. .

"سنصبح أضحوكة"

ظهرت فكرة الإنزال البرمائي في صقلية لأول مرة في لندن في صيف عام 1942 ، عندما بدأ فريق التخطيط المشترك التابع لمجلس الوزراء في دراسة العمليات المحتملة للقوات البريطانية في عام 1943. ثم تم تحديد هدفين مهمين استراتيجيًا في البحر الأبيض المتوسط ​​، صقلية وسردينيا ، اللتين حصلتا على أسماء رمزية هاسكي وكبريت. كان من الممكن الاستيلاء على جزيرة سردينيا الأقل دفاعًا قبل بضعة أشهر ، لكنها كانت هدفًا واعدًا بدرجة أقل. على الرغم من أنها كانت مناسبة للعمليات الجوية من هناك ، إلا أن القوات البرية لم تستطع استخدامها إلا كقاعدة كوماندوز للهجمات على جنوب فرنسا والبر الرئيسي لإيطاليا. كان العيب الرئيسي لجزيرة سردينيا من وجهة نظر عسكرية هو الافتقار إلى الموانئ والشواطئ المناسبة للإنزال من البحر.

في حين أن الانتصار البريطاني في العلمين والهبوط الناجح للحلفاء في المغرب والجزائر (عملية الشعلة) في نوفمبر 1942 أعطى الحلفاء الأمل في إنهاء سريع للأعمال العدائية في شمال إفريقيا ، كان تشرشل مرعدًا: "سنكون أضحوكة إذا في ربيع وصيف عام 1943. اتضح أنه لا القوات البرية البريطانية ولا الأمريكية في حالة حرب في أي مكان مع ألمانيا أو إيطاليا. لذلك ، في النهاية ، تم تحديد اختيار صقلية كهدف للحملة التالية من خلال اعتبارات سياسية - عند التخطيط للإجراءات لعام 1943 ، كان على تشرشل أن يأخذ في الاعتبار حجم كل عملية حتى يتمكن من تقديمها إلى ستالين. كبديل موثوق لغزو فرنسا. لذلك وقع الاختيار على صقلية - على الرغم من أن احتمال إجراء عملية هبوط هناك لم يثير الحماس في هذه المرحلة.

من وجهة نظر إستراتيجية ، كان بدء الحملة الإيطالية بأكملها خطأً ، وأثبت الهبوط في صقلية أنه بداية طريق لا يؤدي إلى أي مكان. تثبت معركة مونتي كاسينو مدى صعوبة الهجوم الدموي غير الضروري على شبه جزيرة أبيناين الجبلية الضيقة. كان احتمال الإطاحة بموسوليني بمثابة عزاء ضئيل ، لأن الإيطاليين ، كحلفاء ، كانوا عبئًا على الألمان أكثر من كونهم مصدر قوة. بمرور الوقت ، انهارت الحجة ، التي تم إجراؤها بأثر رجعي قليلاً - على عكس آمال الحلفاء ، فإن هجماتهم اللاحقة في البحر الأبيض المتوسط ​​لم تقيد قوات معادية كبيرة ولم توفر راحة كبيرة للجبهات الأخرى (الشرقية ، ثم الغربية). ).

على الرغم من أن البريطانيين لم يكونوا مقتنعين بغزو صقلية ، إلا أنهم اضطروا الآن إلى كسب الفكرة إلى المزيد من الأمريكيين المتشككين. والسبب في ذلك هو مؤتمر الدار البيضاء في يناير 1943. هناك ، "نحت" تشرشل روزفلت (رفض ستالين بتحدٍ المجيء) لتنفيذ عملية هاسكي ، إن أمكن ، في يونيو - مباشرة بعد النصر المتوقع في شمال إفريقيا. الشكوك تبقى. بصفتنا الكابتن بوتشر ، المساعد البحري لأيزنهاور: بعد أن أخذنا صقلية ، نحن فقط نخرق الجانبين.

"يجب أن يكون القائد العام وليس أنا"

في الدار البيضاء ، حقق البريطانيون ، المستعدون بشكل أفضل لهذه المفاوضات ، نجاحًا آخر على حساب حليفهم. على الرغم من أن الجنرال دوايت أيزنهاور كان القائد العام للقوات المسلحة ، إلا أن البريطانيين اتخذوا بقية المناصب الرئيسية. نائب أيزنهاور والقائد العام للجيش المتحالف خلال الحملات في تونس والحملات اللاحقة ، بما في ذلك في صقلية ، كان الجنرال هارولد ألكسندر. تم وضع القوات البحرية تحت قيادة الأدميرال. أندرو كننغهام ، قائد البحرية الملكية في البحر الأبيض المتوسط. في المقابل ، تم تكليف المارشال آرثر تيدر ، قائد سلاح الجو الحلفاء في البحر الأبيض المتوسط ​​، بمسؤولية الطيران.

إضافة تعليق