مواصفات محرك دايهاتسو ميرا آفي

كلما زاد حجم المحرك ، زادت قوة السيارة ، وكقاعدة عامة ، كانت أكبر. ليس من المنطقي وضع محرك صغير السعة على سيارة كبيرة ، فالمحرك ببساطة لا يمكنه التعامل مع كتلته ، والعكس أيضًا لا معنى له - لوضع محرك كبير على سيارة خفيفة. لذلك ، يحاول المصنعون مطابقة المحرك ... بسعر السيارة. فكلما كان الطراز أغلى ثمناً ، زاد حجم المحرك عليه وزادت قوته. نادراً ما تتباهى إصدارات الميزانية بسعة مكعبة تزيد عن لترين.

يتم التعبير عن إزاحة المحرك بالسنتيمتر المكعب أو اللتر. من هو أكثر راحة.

تبلغ سعة محرك سيارة دايهاتسو ميرا آفي 0.7 لتر.

قوة محرك دايهاتسو ميرا أفي من 58 إلى 64 حصان

إعادة تصفيف محرك دايهاتسو ميرا أفي 2005 ، هاتشباك 5 أبواب ، جيل واحد

٢٠٢٤/٢٠٢٣

التعديلات	حجم المحرك ، سم مكعب	ماركة المحرك
0.7 لتر ، 58 حصان ، بنزين ، ناقل حركة يدوي ، دفع رباعي (دفع رباعي)	659	EF-VE
0.7 لتر ، 58 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع أمامي	659	EF-VE
0.7 لتر ، 58 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع رباعي (دفع رباعي)	659	EF-VE
0.7 لتر ، 64 حصان ، بنزين ، ناقل حركة يدوي ، دفع أمامي	659	EC-DET
0.7 لتر ، 64 حصان ، بنزين ، ناقل حركة يدوي ، دفع رباعي (دفع رباعي)	659	EC-DET
0.7 لتر ، 64 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع أمامي	659	EC-DET
0.7 لتر ، 64 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع رباعي (دفع رباعي)	659	EC-DET

دايهاتسو ميرا أفي 2002 محرك هاتشباك 5 أبواب الجيل الأول

٢٠٢٤/٢٠٢٣

التعديلات	حجم المحرك ، سم مكعب	ماركة المحرك
0.7 لتر ، 58 حصان ، بنزين ، ناقل حركة يدوي ، دفع رباعي (دفع رباعي)	659	EF-VE
0.7 لتر ، 58 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع أمامي	659	EF-VE
0.7 لتر ، 58 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع رباعي (دفع رباعي)	659	EF-VE
0.7 لتر ، 64 حصان ، بنزين ، ناقل حركة يدوي ، دفع أمامي	659	EC-DET
0.7 لتر ، 64 حصان ، بنزين ، ناقل حركة يدوي ، دفع رباعي (دفع رباعي)	659	EC-DET
0.7 لتر ، 64 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع أمامي	659	EC-DET
0.7 لتر ، 64 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع رباعي (دفع رباعي)	659	EC-DET