دعوة جديدة لطلبات دعم المركبات الكهربائية "المقرر إجراؤها في أواخر عام 2021 / QXNUMX"
تلقى أحد قرائنا الذين اشتركوا في خطة دعم المركبات الكهربائية السابقة ولكن لم يستغلوها بعض الأخبار المثيرة من الصندوق الوطني للبيئة والمياه. يُظهر أن الدعم للمركبات الكهربائية يجب أن يبدأ في مطلع يونيو ويوليو 2021 ، أي بعد حوالي عام من بدء الدعوة الأولى لتقديم مقترحات.
دعوة أخرى لتقديم طلبات إعانة للكهربائيين في 2,5 شهر؟
نتعلم ذلك من البريد الإلكتروني الذي تلقاه القارئ من المقرر أن يتم التوظيف في "برنامج الأولوية الجديد" في أواخر عام 2021 / QXNUMX و هذا سيتم قبول الطلبات على أساس مستمر. في 2021-2025 حتى استنفاد الحصص. تبدو المعلومة الأولى منطقية (بدءًا من الذكرى السنوية) ، والثانية مثيرة للاهتمام ، لذا فهي تستحق الشرح. حسنًا ، كان الإدخال السابق للطلبات "مستمرًا" ، لكن هذه "الاستمرارية" تتعلق بفترة زمنية محددة بدقة (26 يونيو - 31 يوليو). "الاستمرارية" هنا هي عكس الدعوة لتقديم مقترحات ، حيث يتلقى مؤلفو أفضل العروض التمويل.
يمكن توقيع الاتفاقيات بموجب البرنامج السابق حتى 30 يونيو 2021. دعوة جديدة للتطبيقات يمكن لذا انطلق في الأول من تموز (يوليو). أو بشكل عام في يوليو 2021. نضيف أننا نكتب كل هذا في مزاج الشرط ، لأن البرنامج الأخير تم تأجيله بشكل متكرر.
أعلنت الرسالة عن تغيير آخر. حسنًا ، ربما سيختفي من الإصدار الجديد للبرنامج شرط تغطية 10 كيلومتر على الأقل في السنة. وقد سبق استخدامه لتحقيق أهداف خفض الكربون. بدا الأمر سخيفًا ، لكنه كان منطقيًا. ماذا سيظهر الآن؟ نحن لا نعلم.
لاحظ قارئنا أخيرًا أنه تم تغيير مستند pp_zielony_samochod.pdf (انظر هنا). ظهر البند 7.3.1.n هناك:
في حالة عدم وجود إمكانية إنشاء ضمان في شكل تنازل عن الحقوق بموجب بوليصة تأمين مسؤولية الطرف الثالث ووثيقة تأمين المسؤولية الشاملة المشار إليها في الفقرة (أ). ي) يجوز في حالات مبررة دفع الدعم بعد انتهاء مدة سريانه المشار إليها في الفقرة (أ). ط) دون الحاجة إلى إنشاء ورقة مالية.
بمعنى آخر: إذا لم نتمكن من تحويل التأمين إلى الصندوق الوطني للبيئة والمياه - فنحن نتحدث عن إمكانية استرداد الدعم في حالة تلف أو سرقة سيارة - يمكن للصندوق أن يدفع لنا المال بشكل مشروط بعد عامين من تشغيل السيارة.. أي بعد فترة من الاستخدام القسري.
عند التقدم بطلب للحصول على إعانات للسيارات الكهربائية في عام 2020 ، كان علينا التعامل مع ثلاثة برامج متوازية. يمكن للأفراد التقدم بطلب للحصول على تمويل بمبلغ 15 بالمائة من سعر شراء السيارة الكهربائية ، أي بحد أقصى 18 زلوتي بولندي بحد أقصى 750 زلوتي بولندي.
الصورة الافتتاحية: المال (ج) Narodowy Bank Polski
قد يثير هذا اهتمامك:
