أخبار الصناعة لتكنولوجيا السيارات: 8-14 أكتوبر
محتوى
نجمع كل أسبوع آخر أخبار الصناعة والمحتوى المثير الذي لا ينبغي تفويته. هنا ملخص عن الفترة من 8 إلى 15 أكتوبر.
يقدم Hubb فلتر زيت قابل لإعادة الاستخدام
كانت فلاتر الهواء القابلة لإعادة الاستخدام موجودة منذ سنوات ، فلماذا لا تستخدم مرشحات الزيت القابلة لإعادة الاستخدام؟ على الرغم من أن مرشح الزيت الجديد يكلف عادة أقل من 5 دولارات ، شعر HUBB أنه سؤال يستحق الإجابة. لهذا السبب قاموا بتطوير فلتر زيت جديد قابل لإعادة الاستخدام وهو متاح لجميع المركبات التي تستخدم مرشحًا دوارًا. مرشح HUBB القابل لإعادة الاستخدام قابل للتنظيف ويأتي بضمان 100,000،XNUMX ميل.
هل تفكر في مرشح قابل لإعادة الاستخدام لسيارتك؟ اقرأ المزيد عنها في مجلة موتور.
يمكن أن يصل تشيفي كروز ديزل إلى 50 ميلا في الغالون
لم تكن جنرال موتورز معروفة دائمًا بصنع سيارات ديزل رائعة - هل يتذكر أي شخص محرك الديزل 350؟ لكن الجنرال يعوض أخطاء الماضي بإطلاق السيارة الجديدة شيفي كروز ديزل هاتشباك. قد لا تبدو سيارة كروز هاتشباك مثيرة للإعجاب ، لكن هذا الشيء سيثير إعجاب خبراء السيارات والمديرين التنفيذيين في وكالة حماية البيئة على حدٍ سواء.
هناك محرك توربيني اختياري جديد سعة 1.6 لتر مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 9 سرعات. تتوقع جنرال موتورز أن يكون هذا المزيج جيدًا لكسر بريوس 50 ميلا في الغالون. إذا تمكنت كروز من إدارة ذلك ، فستأخذ لقب السيارة غير الهجينة الأكثر اقتصادا.
هل تفكر في وضع شيفروليه كروز ديزل في المرآب الخاص بك؟ يمكنك قراءة المزيد عن هذا الجهاز الصغير الرائع في أخبار السيارات.
تقدم مازدا التحكم في توجيه G
تحرك ، ماريو أندريتي - الآن يمكن للسائقين العاديين أن يتناوبوا مثل المحترفين. حسنًا ، ربما ليس بالضبط ، لكن تنشيط Mazda الجديد لـ G-Vectoring Control يساعد حقًا. تم دمج النظام في وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة ويراقب مدخلات السائق على عجلة القيادة ثم يستخدم هذه المعلومات لتقليل عزم دوران المحرك بشكل طفيف في كل عجلة قيادة وتحسين الانعطاف.
بالطبع ، تقول Mazda أن الغرض من هذا النظام ليس تحسين أداء السيارة على حلبة السباق ، ولكن لتحسين تجربة القيادة اليومية وتعزيزها. يمكنهم قول ما يريدون ، وسوف نأخذها إلى المسار الصحيح.
تعرف على كل شيء عن تنشيط التحكم في G-Vectoring من خلال زيارة SAE.
تتعاون فولفو وأوبر لتطوير سيارات ذاتية القيادة
وجود سائق مستقل بجانبك هو مفهوم مخيف. تأمل أوبر في تهدئة تلك المخاوف من خلال الاستعانة بأكثر شركات صناعة السيارات أمانًا في الصناعة: فولفو. تعاونت الشركتان لتطوير المركبات ذاتية القيادة من المستوى الخامس ؛ أي ، أولئك الذين ليس لديهم عجلة قيادة أو عناصر تحكم ينشطها الإنسان.
سيتم بناء السيارة الاختبارية على منصة هندسة المنتجات القابلة للتطوير من فولفو ، وهي نفس منصة فولفو XC90. لذلك في المستقبل غير البعيد ، قد تقود سيارتك إلى المنزل من الحانة في سيارة أوبر فولفو ذاتية القيادة.
إذا كنت تريد معرفة المزيد عن محرك فولفو وأوبر لتطوير المركبات ذاتية القيادة ، فتفضل بزيارة SAE.
