نيسان تفتتح جناحاً كبيراً في يوكوهاما

رحب جناح نيسان في يوكوهاما ، الذي افتتح في الأول من أغسطس ، بزوار عالم العلامة التجارية للسيارات الكهربائية المبتكرة. هنا في ساحة انتظار السيارات ، تبدأ أشياء غير عادية. يمكن للمشاهدين الذين وصلوا بسياراتهم الكهربائية الدفع مقابل وقوف السيارات ليس بالمال ، ولكن بالكهرباء ، وتقاسم جزء من شحن البطارية مع شبكة الكهرباء. بالطبع ، هذا نوع من عرض اللعبة للفكرة المطورة منذ فترة طويلة لسيارة على الشبكة (V1G) وسيارة إلى المنزل (V2H). إنه يوضح الاتجاه الذي يمكن أن يتطور فيه تفاعل المركبات الكهربائية مع الشبكات المحلية.

الجناح الذي تبلغ مساحته 10 متر مربع مدعوم من مصادر الطاقة المتجددة ، بما في ذلك الألواح الشمسية.

يمكن للزوار "زيارة" قمرة القيادة في سيارة Formula E أو لعب التنس مع بطلة جراند سلام وممثلة نيسان نعومي أوساكا. في الممارسة. لذلك ، يقوم اليابانيون بالترويج لنظام غير مرئي إلى مرئي (I2V) ، والذي يجمع المعلومات من العالم الحقيقي والافتراضي لمساعدة السائقين. لم يتم تنفيذه بعد في إنتاج السيارات.

وقال ماكوتو أوشيدا ، الرئيس التنفيذي لشركة نيسان: "إن الجناح هو مكان يمكن للعملاء أن يروه ويشعروا فيه ويستلهموا رؤيتنا للمستقبل القريب. بينما يتجه العالم نحو التنقل الكهربائي ، سيتم دمج المركبات الكهربائية في المجتمع بعدة طرق تتجاوز النقل. "ما يعنيه هذا يظهر في الممارسة مع أنظمة V2G. ويتطور النقل نفسه نحو مزيج من الوسائل الصديقة للبيئة ، حيث يظهر مركز النقل بالقرب من الجناح: يمكن استئجار الدراجات والسيارات الكهربائية.

مقهى نيسان تشايا ، وهو جزء من الجناح ، لا يعتمد على الشبكة القياسية ، ولكنه يستقبل الطاقة من الألواح الشمسية و Leaf hatchback.

أحدث كروس أوفر كهربائي ، Ariya ، في عدة نسخ ، يشارك في المعرض ، بما في ذلك تقديم جولة افتراضية لتصميمه. تحولت Aria Lyfa و e-NV200 minivan إلى عربات آيس كريم.

يمكن أن تلعب الأخيرة دور ليس فقط المركبات ، ولكن أيضًا أنظمة تخزين الطاقة الوسيطة بفضل أنظمة Nissan Energy Share و Nissan Energy Storage. كما أبرمت نيسان عقودًا مع السلطات المحلية لاستخدام السيارات الكهربائية كمصدر للطاقة في حالات الطوارئ أثناء الكوارث الطبيعية. مشكلة التخلص من البطاريات القديمة لم تنسى. لقد تحدثنا بالفعل عن استخدام البطاريات القديمة في المباني الثابتة ، على سبيل المثال ، لتشغيل مصابيح الشوارع (خلال النهار يجمعون الطاقة من الخلايا الشمسية ، ويستخدمون في الليل). الآن تتذكر نيسان مشاريع مماثلة مرة أخرى. سيبقى جناح نيسان مفتوحًا حتى 23 أكتوبر.