نيسان تعلن عن خطة "طموح 2030" لإنتاج 23 سيارة كهربائية بحلول عام 2030
محتوى
تخطط نيسان لإطلاق 23 طرازًا كهربائيًا جديدًا ومثيرًا ، بما في ذلك 15 سيارة كهربائية بالكامل. تهدف خطة طموح 2030 ، التي تحدد هذا الهدف ، إلى تحقيق كهربة بنسبة 50٪ بحلول عام 2030.
أعلنت نيسان عن خطة جديدة للكهرباء بهدف إدخال الشركة في عصر الكهرباء بأربعة مفاهيم جديدة ، واستثمار بقيمة 17,000 مليار دولار على مدى خمس سنوات (بما في ذلك بطاريات الحالة الصلبة) و 15 نموذجًا كهربائيًا بالكامل بحلول عام 2030.
ما هو الهدف العالمي لطموح نيسان 2030؟
يتضمن طموح 2030 أيضًا خطط مبيعات مستقبلية لنيسان. في السنوات الخمس المقبلة (بحلول عام 2026) ، تريد نيسان بيع 75٪ من السيارات المكهربة في أوروبا و 55٪ في اليابان و 40٪ في الصين. كما يريد تحقيق 40٪ من السيارات "المكهربة" في الولايات المتحدة بحلول عام 2030 و 50٪ من السيارات "المكهربة" في جميع أنحاء العالم بحلول نفس العام.
في هذا السياق ، لا تشمل "الكهربة" المركبات الكهربائية فحسب ، بل تشمل أيضًا السيارات الهجينة مثل نظام نيسان الإلكتروني للطاقة. ولم تحدد نيسان نسبة مبيعاتها "المكهربة" التي ستستمر في كونها مواقد للغازات السامة.
لإعطاء فكرة عما يمكن أن تبدو عليه سيارات نيسان الكهربائية المستقبلية ، كشفت الشركة عن أربعة مفاهيم: Chill-Out و Max-Out و Surf-Out و Hang-Out. إنها تأخذ شكل سيارة كروس أوفر ، وسيارة رياضية قابلة للتحويل منخفضة ، وشاحنة مغامرة ، وغرفة معيشة متنقلة بمقاعد دوارة.
لم تؤكد نيسان ما إذا كانت السيارات الاختبارية ستكون سيارات إنتاج
هذه مجرد مفاهيم في الوقت الحالي ولم تذكر نيسان ما إذا كان أي منها سيصبح نماذج إنتاج. ومع ذلك ، يبدو أن Chill-Out وربما Surf-Out أكثر واقعية من الاثنين الآخرين.
سواء تم المضي قدمًا في هذه المفاهيم المحددة أم لا ، فقد وعدت نيسان بإطلاق 15 طرازًا جديدًا بالكامل من الكهرباء و 8 طرازات "مكهربة" أخرى بحلول عام 2030 (على الرغم من أننا رأينا جداول زمنية مماثلة من شركات أخرى من قبل مع القليل من الإجراءات).
الاستثمار في زيادة الإنتاج
لتمكين هذا الانتقال إلى الكهربة ، ستستثمر نيسان 2 تريليون ين (17,600 مليار دولار) في البرامج ذات الصلة وزيادة إنتاج البطاريات إلى 52 جيجاوات في الساعة بحلول عام 2026 و 130 جيجاوات في الساعة بحلول عام 2030.
وقالت نيسان إن أزمة المناخ هي "التحدي الأكثر إلحاحًا والذي لا يمكن التغلب عليه الذي يواجه العالم اليوم". تحقيقًا لهذه الغاية ، تخطط الشركة لخفض انبعاثات التصنيع بنسبة 40٪ بحلول عام 2030 وتحقيق انبعاثات كربونية صفرية طوال دورة حياة جميع منتجاتها بحلول عام 2050.
سيكون أحد أهداف نيسان الاستثمارية هو إنشاء مصنع بطاريات صلب في يوكوهاما اعتبارًا من عام 2024. تتوقع نيسان أن توفر بطاريات الحالة الصلبة كثافة طاقة أعلى وسرعات شحن أسرع وتخطط لطرحها في السوق في عام 2028.
**********
قد تكون مهتمًا بما يلي:
