ستعمل نيسان ورينو على تحسين استقلالية سياراتهم. الهدف: 400 كم لعام 2020!
ستعمل نيسان ورينو على تحسين استقلالية سياراتهم. الهدف: 400 كم لعام 2020!
يعد المدى القصير ، إلى جانب وقت إعادة الشحن ، أحد العوائق التي تحول دون الاعتماد الشامل للسيارات الكهربائية. إذا أعلنت شركة إسرائيلية ناشئة عن وصول وشيك لمحطات الشحن السريع ، فإن الشركات المصنعة من جانبها قد زادت نطاق سياراتها.
ضاعف استقلاليتك
مع طرازي Leaf و Zoe ، تعد نيسان ورينو من بين الشركات المصنعة المزدهرة في سوق السيارات الكهربائية. سياراتهم ملفتة للنظر مثل BMW i8 أو فولكس فاجن طوارق الكهربائية أو Tesla Model S ، على الرغم من أنها تركز على سيارات السيدان الصغيرة أكثر من السيارات الرياضية الفاخرة. وبالتالي ، يخطط المصنعان لتحسين أداء مركباتهما الكهربائية من أجل التغلب على أحد العيوب الرئيسية لهذا النوع من المركبات. يعلنون لعام 2020 يصل مداها إلى 400 كم، ضعف ما هو موجود حاليًا في معظم الطرز المباعة في السوق. سيكون هذا ممكنًا من خلال استخدام التقنيات الجديدة.
رينو-نيسان تفضل الكهربائية بالكامل
قبل بضعة أسابيع ، أعلن تحالف رينو ونيسان عن وصول سيارات كهربائية تقدم أداءً أعلى من حيث المدى خلال السنوات القليلة المقبلة. يجب أن تكون النماذج المستقبلية لكلا العلامتين التجاريتين قادرة على القيادة لمسافة 300 كيلومتر في الظروف الحقيقية و 400 كيلومتر في الدورة المعتمدة. تأمل رينو ونيسان في جذب العملاء الذين لا يرغبون في شراء سيارة كهربائية على وجه التحديد بسبب النطاق المنخفض. بحلول عام 10 ، سوف يسعى المصنعون جاهدين لاحتلال 2025٪ من السوق. على عكس تويوتا ، التي اختارت مجموعات نقل الحركة الهجينة لمعظم هذه الطرازات ، اختارت رينو ونيسان مجموعة نقل الحركة الكهربائية بالكامل.
المصدر: CCFA
