أعطال فرن كيا سبورتاج
بعد أن توقفنا بجرأة في موسم البرد ، نسينا لفترة طويلة وجود الموقد. ولا نتذكر هذا إلا في الخريف ، عندما ينخفض مقياس الحرارة إلى 5 درجات فوق الصفر وتحت.
ولكن غالبًا ما يحدث أن السخان العادي ، الذي أطلق سابقًا حرارة لا تشوبها شائبة ، يتوقف عن أداء وظائفه ، مما يؤدي إلى عدم وجود ظروف مريحة للسائق و / أو الركاب في المقصورة. حسنًا ، إذا تم الكشف عن المشكلة قبل ظهور الصقيع - إذا لم يكن لديك صندوق ساخن ، فإن الإصلاح في درجات حرارة أقل من الصفر ليس أكثر تجربة ممتعة.
لذلك ، دعونا نرى سبب عدم تسخين الموقد الموجود في سيارة كيا سبورتاج 2 جيدًا وما إذا كان من الممكن التخلص من الأعطال المحددة بمفردنا.
أسباب قلة الحرارة في مقصورة كيا سبورتاج
يمكن تقسيم جميع أعطال نظام التدفئة إلى مجموعتين كبيرتين:
- فشل الفرن نفسه وآليات خدمته ؛
- أعطال نظام التدفئة ، مما يؤثر على تدهور كفاءة عنصر التسخين.
دفاية داخلية كيا سبورتاج
عادة ، تؤدي مشاكل النوع الثاني إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك ، كما أن نضوب الموقد هو عرض ثانوي. تشمل هذه الإخفاقات ما يلي:
- إزالة الضغط من نظام التبريد. إذا كان مانع التجمد يتدفق ببطء ، فغالبًا لا تلاحظ المشكلة في الوقت المناسب - ليست هناك حاجة إلى البرك تحت السيارة. في الوقت نفسه ، ليس من السهل تحديد موقع المشكلة: يمكن أن يكون هناك تسرب في أي مكان: في الأنابيب ، عند تقاطع الأنابيب ، المبرد الرئيسي ومشعات نظام تكييف الهواء (يوجد في كيا سبورتاج اثنان منهم ) ، والثاني لمكيف الهواء) ؛
- قد يتشكل قفل هوائي ، خاصة بعد تغيير مانع التجمد أو إضافة سائل التبريد. نحن نتحدث عن الطريقة القياسية: قم بتثبيت السيارة على تل (بحيث يكون عنق خزان التمدد هو الجزء الأعلى من نظام التبريد) واترك المحرك في وضع الخمول لمدة 3-5 دقائق ؛
- وجود خلل في منظم الحرارة أو المضخة ، مما يؤدي إلى انتهاك دوران المبرد عبر النظام. سوف تتدفق كمية أقل من التجمد إلى قلب المدفأة ، لذلك سوف تولد المزيد والمزيد من الحرارة. كلا الجهازين لا ينفصلان عن بعضهما البعض ، وبالتالي لا يمكن إصلاحهما. يجب استبدالها بأخرى جديدة.
الآن دعنا نتحدث عن المشاكل المتعلقة مباشرة بنظام التدفئة. يوجد القليل منهم ، وأهمها انسداد المبرد ، خارجي وداخلي. ولكن بينما يمكن معالجة التلوث الخارجي بسهولة نسبية ، يجب معالجة التلوث الداخلي. في معظم السيارات ، وكيا سبورتاج ليست استثناءً ، يقع المدفأة بين مقصورة الركاب وحجرة المحرك ، عادةً في حجرة القفازات. عادة لا يكون من الممكن إزالة المبرد من جانب حجرة المحرك ، لذلك عليك إزالة اللوحة الأمامية. أدناه نصف كيف يحدث هذا في هذا النموذج.
استبدال محرك السخان
السبب الثاني لعدم تسخين موقد كيا سبورتاج هو انسداد مرشح المقصورة. يجب تغييره مرتين في السنة تقريبًا ، ولكن إذا كانت ظروف تشغيل السيارة صعبة ، وكان الفلتر نفسه عبارة عن كربون ، فغالبًا ما يتم ذلك كثيرًا. لحسن الحظ ، العملية ليست صعبة على الإطلاق.
قد تتعطل مروحة الموقد أو لا تعمل بأقصى سرعة ، وفي هذه الحالة ، للحصول على تشخيص أكثر اكتمالاً ، ستحتاج إلى إزالة المقاوم (المروحة مثبتة بالكامل مع المبرد).
أخيرًا ، قد يكون سبب عدم قابلية تشغيل عنصر التسخين هو فشل آلية التحكم - محرك سيرفو ، قد يطير الدفع ، أو قد تنكسر وحدة التحكم. هذه الأخطاء أسهل بكثير في الكشف عنها وإصلاحها.
تفكيك مشعاع الفرن
إذا توصلت ، نتيجة الفحص ، إلى استنتاج مفاده أن سبب البرد في المقصورة يكمن في المبرد ، فلا داعي للتسرع في شراء واحدة جديدة. يمكنك محاولة تنظيفه ، على سبيل المثال ، باستخدام أداة خاصة "هاي جير". أسهل طريقة للشطف بدون إزالة الرادياتير. سيكون من الضروري فصل خراطيم المدخل / المخرج وضخ سائل التنظيف عبر النظام. على سبيل المثال ، استخدام مضخة وأنابيب طويلة بقطر مناسب. لكن هذه الطريقة لا يمكن الاعتماد عليها ، لذلك يتم إجراء التنظيف عادةً على مشعاع تمت إزالته.
فك السخان الداخلي
خوارزمية لإزالة السخان الداخلي كيا سبورتاج دون إزالة لوحة العدادات:
- قم بإيقاف وإزالة مستشعر درجة الحرارة الموجود في الجزء السفلي من المقصورة عند قدمي الراكب. للقيام بذلك ، قم بفك المزلاج السفلي بمفك براغي مسطح واسحب المستشعر نحوك ؛
- قم بإزالة اللوحة الموجودة بالقرب من دواسة الفرامل. سهل الإزالة (ربط - مشبكين). ستحتاج أيضًا إلى فك اللوحين اللذين ينتقلان إلى الكونسول المركزي والنفق. ليس من الضروري إزالتها ، يكفي ثني الحواف حتى لا تتداخل مع العمل ؛
- الآن تحتاج إلى فصل الأنابيب التي تذهب إلى المبرد. نظرًا لأنها لا تستخدم روابط وتركيبات الكابلات التقليدية ، وأن الخراطيم الملتوية طويلة جدًا ، فستحتاج إلى قطعها ثم استبدالها بمشابك. خلاف ذلك ، لا تقم بإزالة المبرد ؛
- الآن يمكن إزالة المبرد - يتم توصيله فقط بأنابيب الألمنيوم. من الأفضل العمل معًا: أحدهما يسحب اللوحة ، والآخر يعيد كل ما يتعارض مع هذه العملية ؛
- عند إعادة التركيب ، سيتعين عليك مواجهة صعوبات كبيرة: ستتداخل كل من دواسة الفرامل وخرطوم المروحة ، لذلك سيتعين أيضًا قطع الأخير قليلاً ؛
- بعد وضع المبرد في مكانه ، ضع الخراطيم وثبتها بمشابك. لا داعي للتسرع في تركيب البلاستيك - قم أولاً بملء مانع التجمد وتحقق من وجود تسرب ؛
- إذا كان كل شيء على ما يرام ، ضع اللوحة البلاستيكية ومستشعر درجة الحرارة.
بعض النصائح المفيدة
ليس من الصعب التحقق من مدى كفاءة الموقد في أداء وظيفته: إذا كانت درجة الحرارة الخارجية -25 درجة مئوية ، بعد 15 دقيقة من بدء تشغيل المحرك ، تقوم بتسخين الداخل إلى +16 درجة مئوية ، فلن يكون لديك يقلق.
لا تنس تغيير مرشح المقصورة في الوقت المناسب - تتم الإشارة إلى تردد الاستبدال في التعليمات ، تحقق من مستوى سائل التبريد بقدر مستوى زيت المحرك. لا تقم بإضافة أنواع أخرى من مضادات التجمد. نظف الرادياتير مرة في السنة على الأقل.
إذا اتبعت هذه التوصيات ، فستجد نفسك في موقف لا يعمل فيه موقد Kia Sportage كثيرًا.
