الأبجدية الزيتية

إن القول المأثور "من يقوم بتشحيم التروس" هو المفتاح عندما يتعلق الأمر بزيوت المحركات.

لا تعتمد متانة وحدة الطاقة على جودة الزيت فحسب ، بل تعتمد أيضًا على الاختيار الصحيح لمحرك معين. يتطلب المحرك الحديث والقوي والمحرك المختلف تمامًا الذي يظهر علامات التآكل الكبير زيتًا مختلفًا.

تتمثل المهمة الرئيسية للزيت في التشحيم ومنع الاتصال المباشر بين عنصرين متفاعلين. كسر طبقة الزيت ، أي كسر ما يسمى ب. يؤدي فيلم الزيت إلى تآكل سريع جدًا للمحرك. بالإضافة إلى التشحيم ، يبرد الزيت أيضًا ويقلل الضوضاء ويحمي من التآكل ويحكم الغلق ويزيل الملوثات.

  كيف تقرأ الزيت

يمكن تقسيم جميع زيوت المحركات إلى ثلاث مجموعات رئيسية: المعدنية وشبه الاصطناعية والاصطناعية. يصف كل زيت عدة معلمات أساسية ، مثل الدرجة واللزوجة. تتكون فئة الجودة (عادةً بواسطة API) من حرفين (مثل SH ، CE). الأول يحدد أي المحرك مخصص للزيت (S للبنزين ، C للديزل) ، والثاني يصف فئة الجودة. كلما ارتفع حرف الأبجدية ، زادت جودة الزيت (زيت SJ أفضل من SE ، والأقراص المدمجة أفضل من CC). مع علامة SJ / CF ، يمكن استخدامه في كل من محركات البنزين والديزل. المعلمة الثانية المهمة جدًا هي تصنيف اللزوجة (غالبًا SAE) ، والذي يحدد نطاق درجة الحرارة الذي يمكن استخدامه فيه. حاليًا ، يتم إنتاج زيوت متعددة الدرجات تقريبًا ، لذلك تتكون العلامة من جزأين (على سبيل المثال ، 10W-40). الأول بالحرف W (0W ، 5W ، 10W) ​​يشير إلى أن الزيت مخصص للاستخدام في فصل الشتاء. كلما انخفض الرقم ، كان أداء الزيت أفضل في درجات الحرارة المنخفضة. يوضح الجزء الثاني (30 ، 40 ، 50) أنه يمكن استخدام الزيت في الصيف. كلما ارتفع ، زادت مقاومة درجات الحرارة المرتفعة. مع اللزوجة الخاطئة (زيت سميك جدًا أو رفيع جدًا) ، يمكن أن يفشل المحرك بسرعة. غالبًا ما تحتوي الزيوت المعدنية على لزوجة 15W-40 وزيوت شبه صناعية 10W-40 وزيوت صناعية 0W-30 و 0W-40 و 5W-40 و 5W-50.

  معايير الاختيار

عند اختيار الزيت ، يجب عليك أولاً وقبل كل شيء أن تأخذ في الاعتبار معلماته ، وليس العلامة التجارية ، وأن تسترشد بتوصيات الشركة المصنعة للسيارة (على سبيل المثال ، VW ، المعايير 505.00 ، 506.00). يمكنك استخدام الزيت الأفضل أداءً ، لكن ليس الأسوأ. كما توجد زيوت للمحركات تعمل بالغاز المسال ولكن ليس من الضروري استخدامها ، يكفي ملاحظة فترات تغيير الزيت المستخدمة حتى الآن.

تعتبر الزيوت الاصطناعية هي الأفضل للمحركات الجديدة والمستعملة لأنها توفر حماية جيدة للمحرك وتدوم لفترة أطول وأكثر مقاومة لظروف التشغيل القاسية. تتمتع هذه الزيوت بنطاق واسع من درجات الحرارة وبالتالي يتم تشحيم المحرك بشكل صحيح في البرودة الشديدة والحرارة. بالنسبة للمحركات المحملة بالحرارة ، مثل محركات البنزين ذات الشاحن التوربيني ، يمكن استخدام الزيوت ذات اللزوجة 10W-60 ، والتي تكون شديدة المقاومة لدرجات الحرارة المرتفعة.

إذا كان المحرك لديه مسافات طويلة ويبدأ في "أخذ" الزيت ، فانتقل من المواد التركيبية إلى المواد شبه الاصطناعية. إذا لم يساعد ذلك ، فأنت بحاجة إلى اختيار معدن. بالنسبة للمحركات البالية ، توجد زيوت معدنية خاصة (على سبيل المثال ، شل عداد 15W-50 ، كاسترول جي تي إكس عداد 15W-40) التي تغلق المحرك ، وتقلل من استهلاك المحرك وتقلل من الضوضاء.

عند استخدام زيت معدني ليس بجودة عالية ، فإن سكب الزيت الاصطناعي في مثل هذا المحرك ، والذي يتمتع بخصائص تنظيف جيدة جدًا ، سيؤدي إلى تقليل ضغط المحرك وغسل الرواسب. وهذا يمكن أن يؤدي إلى انسداد قنوات الزيت وتشويش المحرك. إذا لم نكن نعرف الزيت المملوء ، ولم يكن للمحرك مسافة طويلة ، فمن الآمن سكب المواد شبه الاصطناعية ، والتي لا تحمل نفس مخاطر المواد التركيبية ، وتحمي المحرك بشكل أفضل بكثير من الزيوت المعدنية. من ناحية أخرى ، من الآمن ملء محرك مسافات طويلة بزيت معدني جيد. نوعي. في هذه الحالة ، يكون خطر انجراف الرواسب وفتحها منخفضًا. لا يوجد حد محدد لعدد الأميال يمكنك من خلاله التبديل من المواد التركيبية إلى المياه المعدنية. الأمر يعتمد فقط على حالة المحرك.

نتحقق من المستوى

يجب فحص مستوى الزيت كل 1000 كم ، ويفضل في كل مرة تقوم فيها بالملء أو قبل مواصلة رحلتك. عندما يكون من الضروري إضافة الزيت ، ولكن لا يمكننا شراء نفس الزيت ، يمكنك استخدام زيت آخر ، ويفضل أن يكون من نفس فئة اللزوجة والجودة. إذا لم يكن الأمر كذلك ، صب الزيت بأقرب المعلمات الممكنة.

متى تحل محل؟

من أجل أن يكون للمحرك عمر خدمة طويل ، لا يكفي استخدام الزيت الصحيح ، بل يجب أيضًا تغييره بشكل منهجي ، وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة. في بعض المركبات (مثل مرسيدس ، بي إم دبليو) يتم تحديد التغيير بواسطة الكمبيوتر حسب حالة الزيت. هذا هو الحل الأفضل ، لأن الاستبدال يحدث فقط عندما يفقد الزيت بالفعل معاييره.  

زيوت معدنية
بمناسبة	اسم الزيت ولزوجته	فئة الجودة	السعر [زلوتي بولندي] 4 لترات
كاسترول	حماية GTX3 15W-40	SJ / CF	109
قزم	ابدأ 15W-40	SG / CF	65 (5 لترات)
لوتس	15W-40 المعدنية	SJ / CF	58 (5 لترات)
	غاز 15W-40	SJ	60 (5 لترات)
متنقل	سوبر M 15W-40	س / قوات التحالف	99
اورلين	كلاسيكي 15W-40	SJ / CF	50
	غاز لوبرو 15W-40	SG	45

زيوت شبه اصطناعية
بمناسبة	اسم الزيت ولزوجته	فئة الجودة	السعر [زلوتي بولندي] 4 لترات
كاسترول	جي تي اكس ماجناتيك 10W-40	س / قوات التحالف	129
قزم	المنافسة STI 10W-40	س / قوات التحالف	109
لوتس	المواد شبه الاصطناعية 10W-40	س / قوات التحالف	73
متنقل	سوبر سي 10 دبليو 40	س / قوات التحالف	119
اورلين	سوبر شبه اصطناعي 10W-40	SJ / CF	68

زيوت اصطناعية
بمناسبة	اسم الزيت ولزوجته	فئة الجودة	السعر [زلوتي بولندي] 4 لترات
كاسترول	جي تي اكس ماجناتيك 5W-40	س / قوات التحالف	169
قزم	تطور SXR 5W-30	س / قوات التحالف	159
	إكسيليوم LDX 5W-40	س / قوات التحالف	169
لوتس	المواد التركيبية 5W-40	SL / SJ / CF / CD	129
	الاقتصاد 5W-30	س / قوات التحالف	139
متنقل	0W-40	SL / SDJ / CF / CE	189
اورلين	المواد التركيبية 5W-40	SL / SJ / CF	99