لا يتم تشغيل التروس على VAZ 2112
استغرق الأمر حوالي نصف عام بعد شراء VAZ 2112، ثم كان هناك انهيار حزين للغاية. وصلت إلى المنزل في المساء، وأوقفت السيارة بالقرب من الفناء، وخرجت في المساء لأقودها إلى المرآب، لكن التروس لم تعمل. اتضح أنه أثناء نومي ذهبت والدتي للتسوق في السيارة، وربما ساهمت في هذا الانهيار. كما لاحظت أن السيارة على السرعة الخامسة ولكن من المستحيل إيقافها. ما لم أفعله لإيقاف السرعة، لكن كل المحاولات لم تؤد إلى شيء. وبعد ذلك دخلت كل القوة البالغة 92 حصانًا، والتي كانت مخبأة تحت غطاء محرك السيارة VAZ 2112 الخاص بي. وبشكل أكثر تحديدًا، اضطررت إلى قيادة السيارة إلى المرآب بالسرعة الخامسة طوال الليل. بطريقة ما، مع نوبة التداخل، بالطبع، اضطررت إلى حرق القابض قليلاً، لكنني ما زلت أقود السيارة إلى المرآب.
في الصباح، لم أعد أضغط على المحرك، لقد أخرجوا السيارة من المرآب، وربطوا الكابل وسحبوه إلى الخدمة. وهناك لم تكن الصورة مبهجة للغاية بالنسبة لنا. إزالة الصندوق وتفكيكه مع كل العواقب المترتبة على ذلك. بعد إزالة علبة التروس في الخدمة، قيل لنا أنه سيتعين علينا تغيير الترس الخامس بأكمله، لأنه على وجه التحديد بسبب انهياره، انحشرت علبة التروس بأكملها. بعد تفكيك علبة التروس، قاموا باستبدال جميع التروس في السرعة الخامسة، ووضعوا كل شيء في مكانه. لسبب واحد، قاموا بتغيير الكواليس، لأنها كانت فضفاضة بالفعل، ولهذا السبب، تم تشغيل التروس بالفعل بصعوبة وأحيانا حتى تلك التي كانت مطلوبة، أي أنه بدلا من الرابع، كان من الممكن الحصول عليها إلى السرعة الثانية. ولكن بعد الاستبدال، أصبح الصندوق وكأنه جديد، يتم تشغيل التروس بشكل واضح، ولا يوجد رد فعل عنيف في ذراع نقل السرعات، وكان من غير المعتاد بالفعل القيادة في البداية، ولكن، كما يقولون، تعتاد بسرعة على الخير.
