سميت السيارة المثالية التي ستستمر 10 سنوات
العالم جميل للغاية - به سيارات هاتشباك رخيصة ، وكوبيه سريعة ، وسيارات سيدان ألمانية فاخرة ، وسيارات كروس أوفر كيا بيكانتو ، وسيارات دفع رباعي صحية ، وحتى فيراري إف إف. ومع ذلك ، إذا كنت روسيًا عاديًا ولديك متوسط دخل وأطفال وكلب وأنشطة خارجية على أرض وعرة ومنزل صيفي وتحب القيادة المملة وترغب في شراء سيارة ستكون عالمية لمدة 10 سنوات قادمة ، إذن يتم تقليل قائمة الخيارات المناسبة إلى ثلاثة نماذج ونصف فقط.
لذلك أريد سيارة جيدة مع صندوق كبير مريح حيث يمكنك وضع قفص مع كلب الراعي أو قضبان الصيد ، ودفع عربة أطفال ودراجة صغيرة. أحتاج إلى مساحة داخلية واسعة لحمل نسلين في مقاعد الأطفال ومجموعة من الأصدقاء. لنفس الأسباب ، يجب أن يكون هناك حاملات أكواب ، وجيوب واسعة في جميع الأبواب. وأحتاج إلى وصلة ربط مدمجة قابلة للطي لمقطورة قارب ورف للدراجات وقضبان سقف لرفوف التزلج. والآن تغادر الكوبيه والسيارات المكشوفة على الفور لقضاء عطلة غروب الشمس. سيارات السيدان والرافعات الماكرة المتخفية بنفس العمود الخلفي المشطوف ، مما يقلل من ارتفاع الجذع ، يتم تنحيتها جانبًا ، وكذلك الهاتشباك الأكثر اتساعًا. الحافلات الصغيرة كبيرة جدًا حتى بالنسبة إلى كلب الراعي وحتى بالنسبة لشوارع المدينة.
بعد ذلك - أريد سيارة ذات قدرة جيدة على اختراق الضاحية ، مما يعني دفع رباعي ومسافة لا تقل عن 170 ملم. في الوقت نفسه ، من السابق لأوانه الانتقال إلى مجموعة التقاعد وقيادة سيارة "خضار" تقطع سرعة 100 كم / ساعة لمدة تزيد عن 7-8 ثوانٍ وتتدحرج بدورها ، مثل كرسي هزاز أو شاحنة صغيرة ، أجبرني على التخلي عن التجاوز الآمن على الطريق السريع والموجة الخضراء من إشارات المرور في المدينة.
نعم ، يجب أن تكون السيارة سريعة وقابلة للمناورة ، ولكن سلسة ومريحة ، حتى لا يقارنها الآباء الذين آخذها إلى البلد مع القطار على المطبات. يجب استبعاد سيارات الجيب الفسيحة بدرجات متفاوتة من الإنتاجية ، لأن السرعة والرياضية من بينها ليست سوى سيارة رينج روفر باهظة الثمن ، والباقي أشبه بعمليات الكروس أوفر وأيضًا العلامات التجارية الشهيرة بأي حال من الأحوال ، وهذا لا يتناسب مع ميزانيتي على الإطلاق . وحتى بين عمليات الانتقال المتميزة ، يمكن في كثير من الأحيان توفير بداية سريعة ليس من خلال التكوينات الأساسية ، ولكن من خلال تعديلات أكثر تكلفة مع محركات أكثر قوة.
نتيجة لذلك ، تبقى على القائمة فقط سيارات ستيشن واغن وستايشن واغن وعمليات الانتقال. الغالبية العظمى لا تتبع على الفور قواعد اللباس الخاصة بالتسارع - متوسط 0-100 كم / ساعة هو 9-10 ثوانٍ ، حتى بالنسبة لسيارة Mazda CX-5 ذات المظهر الرياضي.
يجب أن تكون السيارة آمنة ، مما يعني نتائج اختبارات التصادم الممتازة ، ومجموعة الوسائد الهوائية القصوى ، ومساعدة الكبح في حالات الطوارئ ، ومصابيح زينون الديناميكية أو مصابيح LED الأمامية ذات الضوء العالي الأوتوماتيكي ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات بكاميرا الرؤية الخلفية و Isofix لمقاعد سيارات الأطفال.
يجب أن تكون حديثة ، بعجلة قيادة مُدفأة ومقاعد خلفية ، وثلاث مناطق "مناخية" ، ومثبت السرعة مع محدد السرعة ، وموقف سيارات ، ومنافذ USB ، ومآخذ ، ووظيفة لتوصيل الهاتف الذكي بالوسائط المتعددة ، مع موسيقى جيدة "وباب خلفي كهربائي. يجب أن تكون السيارة مريحة لاثنين من السائقين الدائمين ، لذلك تحتاج إلى تعديل مقعد كهربائي مع الذاكرة.
لهذا السبب ، يجب شطب السيارات ذات الميزانية المحدودة من الفئتين المتبقيتين. حسنًا ، سيكون من الرائع ألا تبدو السيارة التي سأراها عند المدخل لسنوات عديدة وكأنها حذاء قديم أو تشبه سيارة سوبارو فورستر ، ولكن سيكون لها تصميم أنيق وحديث (وتكون زرقاء). ولا يمكنك الاستغناء عن البطانات الواقية "للطرق الوعرة" المصنوعة من البلاستيك غير المصبوغ على طول الجزء السفلي من الجسم. وبالنسبة لحياتي ، ستغطي هذه الآلة تمامًا جميع التخيلات التي لا يمكن أن تظهر إلا في غضون عشر سنوات.
لسوء الحظ ، لا يمكنني تحمل تكاليف بورش كايين ومرسيدس بنز الفئة- E All-Terrain ، وحتى سيارة Audi A4 ذات الدفع الرباعي - لا يمكنني إنفاق أكثر من 2,5 مليون روبل على سيارة الأحلام. نفس سوبارو فورستر ، على الرغم من سعر البداية الجيد ، مناسبة فقط مع أقوى محرك ، وهذا بالفعل يتجاوز الميزانية. التكلفة العالية هي سبب آخر لاستبعاد سيارة كرايسلر باسيفيكا الميني فان الفسيحة والسريعة والمجهزة تجهيزًا جيدًا. لذلك ، بقيت اثنتان من سيارات فولكس فاجن ، ما يقرب من ثلاث سيارات من طراز Skodas وحتى اثنتين من سيارات فولفو وإنفينيتي "شبه المتميزة". كلها سيارات ستيشن واغن سريعة لما يسمى بقدرة اختراق الضاحية أو عمليات الانتقال.
في الأسرة التشيكية الألمانية ، يكون الخيار ، للوهلة الأولى ، هو الأكبر ، ولكن مع التحفظات. إن لعبة Superb Combi جيدة جدًا ، ولكنها كبيرة جدًا بالنسبة للمدينة وفي نفس الوقت صغيرة جدًا بالنسبة للتضاريس الوعرة - نقوم بشطبها. يتميز كروس كودياك الجديد بالعديد من الميزات (مساند الرأس الهادئة ، مواقف السيارات ، قضيب القطر القابل للطي ، صندوق السيارة المفتوح ، الإضاءة الداخلية ذات 10 ألوان) ، ولكن إذا أضفت الخيارات الضرورية إلى التعديل السريع الوحيد ، فسيزحف السعر للخارج من الميزانية. تحطمت عربة محطة أوكتافيا بسبب عدم كفاية الخلوص الأرضي. لا تزال نسخة الطرق الوعرة من Octavia Scout. والسعر معقول ، على الرغم من حقيقة أن الخيارات يجب أن تكسب مائتي ألف روبل.
فولكس فاجن ، التي تصنع مع ذلك سيارات أفضل ، وإن كانت متشابهة جدًا للعلامة التجارية الأم ، سيتعين عليها اتخاذ خيار صعب بين Passat Alltrack و Tiguan. عربة المحطة لديها جذع أكبر ، و Tiguan أكثر قابلية للسير. أيضًا ، لا تحتوي Passat على مقاعد خلفية مُدفأة (ولكن يمكنك طلب مقعدين أطفال مدمجين في الخلف) ، وتفتقر Tiguan إلى مضخم صوت. بخلاف ذلك ، من حيث المعدات وتكوين الوظائف المجانية والمدفوعة ، فإن الآلات قريبة جدًا وتناسب جميع الطلبات.
تحتوي فولفو أيضًا على مقاعد أطفال مدمجة ونظام صوتي جيد جدًا ، ولكن بالنسبة للعديد من الخيارات (حتى الوسائد الهوائية ، هذا في فولفو) عليك أن تدفع ودفع أكثر بكثير ، ومصابيح أمامية LED ، وقضيب سحب ، وموقف سيارات ، و لن يفي "المناخ" ثلاثي المناطق والجذع الكهربائي حتى مقابل المال. بالإضافة إلى ذلك ، تمتلك فولفو صندوقًا صغيرًا ، 430 لترًا فقط. للسبب نفسه ، نستبعد إنفينيتي QX30.
... ونتيجة لذلك ، فإن أفضل سيارة تلبي جميع احتياجات المواطن الروسي العادي هي سكودا أوكتافيا سكاوت أو فولكس فاجن تيجوان أو فولكس فاجن باسات أول تراك. وما السيارة التي ستختارها لنفسك قبل 10 سنوات؟
