ما مقدار زيادة مكيف الهواء من استهلاك الوقود؟

في دوائر سائقي السيارات ، هناك وجهة نظر مفادها أنه عند تشغيل مكيف الهواء ، يكون هناك زيادة في استهلاك الوقود. لكن من المعروف أنه لا يعمل من محرك الاحتراق الداخلي ، ولكن من المحرك الكهربائي المدمج. لفهم هذه المشكلة ، تحتاج إلى فهم مبادئ تشغيل محرك الاحتراق الداخلي ، وكذلك مكوناته الفردية.

هل يزداد استهلاك الوقود عند تشغيل التكييف؟

بالتأكيد ، لاحظ العديد من سائقي السيارات كيف ارتفعت سرعة المحرك في حالة الخمول إذا تم تشغيل مكيف الهواء. في الوقت نفسه ، هناك زيادة في الحمل على محرك الاحتراق الداخلي نفسه.

في الواقع ، عند تشغيل مكيف الهواء ، يرتفع استهلاك البنزين. بالطبع ، الاختلاف يكاد لا يذكر. عند القيادة في دورة مركبة ، يمكن اعتبار هذا المؤشر بشكل عام غير مهم. لكن تظل الحقيقة أن السيارة تستهلك المزيد من البنزين. دعونا نفهم سبب حدوث ذلك.

كيف "يأكل" مكيف الهواء الوقود

مكيف الهواء نفسه لا يعمل بوقود السيارة. يظهر الاستهلاك المتزايد للبنزين أو الديزل بسبب حقيقة أن ضاغط هذه الوحدة يأخذ جزءًا من عزم الدوران من المحرك. من خلال سير على بكرات ، يتم تشغيل الضاغط ويضطر المحرك إلى مشاركة جزء من الطاقة مع هذه الوحدة.

وبالتالي ، يعطي المحرك القليل من الطاقة لضمان تشغيل وحدة إضافية. وتجدر الإشارة إلى أن الاستهلاك يزداد مع زيادة حمل المولد. على سبيل المثال ، عندما يعمل عدد كبير من مستهلكي الطاقة في سيارة ، يزداد الحمل على المحرك أيضًا.

كم يضيع الوقود

كما ذكرنا سابقًا ، فإن زيادة استهلاك الوقود في سيارة مع تشغيل نظام تكييف الهواء تكاد تكون غير محسوسة. على وجه الخصوص ، في وضع الخمول ، يمكن أن يزيد هذا الرقم بمقدار 0.5 لتر / ساعة.

أثناء الحركة ، هذا المؤشر "يطفو". عادة ما يكون في حدود 0.3-0.6 لتر لكل 100 كيلومتر للدورة المركبة. من الجدير بالذكر أن العديد من العوامل الخارجية تؤثر على استهلاك الوقود.

لذلك في الحرارة مع وجود صندوق محمّل بالكامل وداخله ممتلئ ، يمكن للمحرك أن "يلتهم" 1-1.5 لترًا أكثر من الطقس العادي وداخله فارغًا مع صندوق السيارة.

أيضًا ، يمكن أن تؤثر حالة ضاغط تكييف الهواء وغيرها من الأسباب غير المباشرة على مؤشرات استهلاك الوقود.

كم يتم تقليل قوة المحرك

يستلزم الحمل الإضافي على محرك السيارة انخفاضًا في مؤشرات الطاقة. لذلك يمكن لمكيف الهواء المضمن في مقصورة الركاب أن يأخذ من 6 إلى 10 حصان من المحرك.

أثناء الحركة ، يمكن ملاحظة انخفاض الطاقة فقط في اللحظة التي يتم فيها تشغيل مكيف الهواء "أثناء التنقل". عند سرعة الاختلافات الخاصة ، من غير المحتمل أن يكون من الممكن ملاحظة ذلك. لهذا السبب ، فإن بعض السيارات المعدة للسباقات أو غيرها من السباقات عالية السرعة محرومة من وظيفة تكييف الهواء من أجل القضاء على أي احتمال "لسرقة" القوة.